认证:科鲁泽车主·车龄3年
简介:用天赋和努力,创造不一样的精彩人生!
农人大潘
全程高速只能这样了,想再低点油耗估计要时速75到80。
无聊至极#风和日丽好天气
提问科鲁泽方向重,圈内车友有刷过程序解决问题的没有?
最近买了个usb电压表,才对科鲁泽发电电压有了全新的认识。 白天发动车之后,不开空调不开其它大功率用电设备,电压只有12.4左右。一个状态良好的电瓶正常电压在12.5伏左右,也就是说用12.4给12.5充电,那是根本充不进去的,它会把状态良好的电瓶给你饿成亏电状态。打开大灯后,系统检测到有大电流通过,才会把电压调节到13.9伏左右,这样才能正常给电瓶充电。之前自己的铃木车,发动后发电机电压直接可达到14伏左右,电瓶用了五年才换。科鲁泽买回来就关掉了自动启停,还是两年电瓶就挂了。
两年多一点,今天打不着火了!找个应急启动电源打着火,主驾一键升窗功能也没了。这种情况电瓶补补电还能用不?
老版导航功能太少,有没有动手能力强的车友升级到6.0以上版本,发个教程学习一下,感谢。
1.3t最近发现油耗高了不少,仔细看怠速高了许多,有车友出现过此问题没?咋修好的?
好久没来了,发个综合油耗,一半高速一半低速。
提车回来一个月,跑了将近700公里。就上下班开开,掐头去尾真正在路上行驶20公里/小时,油耗高点。
提问大家晚上开车如何使用多功能方向盘的?有没有加装过按键灯的车友,分享一下改装的经验。