简介:00后小伙从事二手车多年,二手车检测,评估,收购置换,维修保养,政策都熟悉!从小喜欢这东西,热衷皮卡,旅行车,性能车! 以车会友,一起交流!
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二手车这个词让很多外行人来讲就是水深,套路多,一半人不愿意为其消费。大致可以分为三个阶段吧!开聊[求饶] 第一个阶段就是自媒体网络之前,大概是17年之前,那个时候赚钱都是比较容易的,大部分车商差不多就是那种翘着二郎腿,爱买不买那种感觉,那时候的人多,市场相对来说需求量比较大!期间就产生了很多那种中介,坑人的,各种不讲诚信的!也产生了很多奇葩故事,这段时间有的人可谓赚的是盆满锅满!因为有很多人专门提供买卖车辆的信息,大老板们这个时间里面资金积累起来了!喜欢车的,爱玩的,已经有了资金按自己的想法开始自己玩自己的了,也有了自己的定位! 第二阶段17—21年,这五年时间,网络上面二手车类型博主越来越多,成为了平民创作的时代了!这五年与第一个阶段还是有联系的,之前积累了资金和经验的,目标已经往网络这一块转移了,做好了定位,加之网络这一块的加持,规模也越来越大!知名度和口碑也随之增长!当然从最初越往后,几乎所有车商才发现网络是不容忽视的一大渠道,这期间其实也有乱像,与第一个阶段里面的问题一模一样,有的还是靠老套路故技重演,只不过发现越来越难!这个期间无疑也是从业人员最多的时候,发现这个行业也可以实现短期暴富的目标!也是这五年时间里面发展速度以及变革最迅猛,有的人靠这个也是从打工小子实现奔小康目标了!当然,期间也有那种老传统的车商,毫无疑问,觉得越来越困难,直到被人家大店吞并! 第三阶段2021年底到现在,二手车市场大洗牌,最大原因让我来说,就是整体经济形势不好,人们不敢提前消费了,还有一个就是因为疫情,有的人去年乃至前年都把今年提前消费了,才发现今年形势不好,扛不住了,很多人今年生活都深受影响,疫情情况来看,今年也是最复杂的一年,各个地方断断续续,很多实体经济深受打击,以至于倒闭破产的比比皆是!回归到汽车上面,各种新车政策对二手影响极大,就是直接关系!有的品牌降价,有的分期免息,各种内卷层出不穷!这就直接影响二手车的价格,第一点:整体行情没有规律可言,以往的保值神器也掉落神坛,拿日系车来讲,就是再保值,你虽然公认值那个价,但是真正买单下手的人少了!第二点:本来是个循环链,现在各个环节都受影响,总体今年收车不用愁,车源丰富,竞争少,很多车商中不溜的还在处理之前的库存,闭着眼睛不用讲,指定赔钱!相对来说,至少有一半车商都没资金实力收车了,所以二手价格下来了!期间有的卖不动了,就没什么行情而言,给钱就出,影响了行情!让很多消费者有了那种拿现在收车价去买车的想法! 所以说,今年很难干,不好干,没站起来的,纯是硬撑!各位朋友有任何想法见解的都可以下方交流![并不简单][并不简单][并不简单][/cp]
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