认证：蔚来ET5车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
O伟O145529798
2-3月发布，起码4月后才提车，8月就改款，手机都赶不上这速度，如果极氪这种操作还能算是正常的话，那中国企业往后还有什么诚信可言？作为已出的21款老车主，现在还是认为001在驾驶层面是真的顶，但同时也是真看不惯极氪这种经营理念。或许从领克抢来001的那时起，也就是极氪成立之时就已经注定极氪并非一家好企业了。不是马后炮，在领克z10公布时，就想到极氪会有骚操作，国人干啥可能都不行，但内耗绝对是强项。
提问前几天导航就出现定位不准的情况，明明在广州市区，车辆定位到佛山或者金沙洲那边，但前两天没用车，而且想着要ota了，就没理他，今天发现还是这样，有车友碰到这个问题吗？求解？
6.23日订的车，今天提。父亲已经60出头了，本来是没打算再换车的。家里一台油车父亲开，一辆电车平时自己用，但去年家里的老二出生，今天过年回趟老家确实感觉拥挤，于是有了换车的念头。本来打算给父亲弄台二手的mpv或者6-7座suv，但看了一堆后感觉合适的价格也不便宜，而且自己用了2年电车，感觉新能源确实香，以30w同等价位的车来说，无论是使用成本，配置，整车质感都感觉比以前的A4舒服多了，所以计划还是买辆新能源。由于有长途回老家或者出游的需求，而且不太喜欢mpv那种商务的感觉，还是以增程或插混的suv为主。看了一圈，其实6-7座的插混或增程suv不多，空间及使用感受能符合预期的无非就是m9和L8，L9了，但考虑到主要还是父亲用车，都到这个年纪了，咱们工薪家庭好像也没必要买30-40的车，所以一直在等。直到北京车展看到008和c16，感觉就是为自己量身打造似的。具体008和c16，就不再详细对比了，毕竟车无完车，适合自己的最重要。家里也就媳妇瘦点，其他人都胖，空间还是首选。之前在网上看的比较多，6月23日去到4s店，试驾后就果断订车了，当时销售说一个月到车，但到了7月10日通知车到了。然后交了尾款，今天提车，头枕，脚垫和充电桩都要了，保养送了3次。 说一下使用感受，车的隔音，底盘都超出预期，毕竟扣除补贴也就18万落地的车，自己就是冲着量大管饱的概念去的，顺便体验一下冰箱，彩电，大沙发，实际使用感受其实没有抱太大希望，但隔音确实蛮顶的，双层夹胶玻璃，今天跑了一小段高速，感觉隔音还是很不错。底盘滤震上，感觉不软不硬，比较符合个人习惯。动力肯定是够的，带电的车基本不用担心提速这些。刹车就中规中矩，踩得急还是会点头，但能接受，毕竟将近20年驾龄的老司机了，大多数状况都能自己控制。车机反应就肯定比不过8295，但绝对是够用的，卡是没感觉，但也说不上多流畅，语音不算顺畅，识别不是很快，智驾就完全不指望了，毕竟主要是老父亲在用，他这种连360都完全不看的人，智能化上对于他来说有也等于没有。 就今天一天50多公里的使用感受来说，最明显的缺点就是油门共振了，比较明显，但他又不是一直都振，今天基本满油满电使用的，也搞不懂这共振的逻辑，时有时无。另外，电耗感觉蛮高的，父亲开车比较冲，油门随便踩的那种，而且担心他不适应动能回收，所以也把它关掉了，按照他那标准来开，感觉满电可能就120-130撑死了。过两天刚好出趟门，来回约200公里，再按照自己用电车的模式试一下，看能否有大一点的提升，还有就是氛围灯对于其他电车确实单调了些。 最后总结一下这台车，外观大气，线条不会太圆润，内饰上也肯定对得起这个价位，谈不上高档，但绝对不会low，选的是紫外红内，家人都感觉很好看，内饰其实就是橙色的感觉。空间一家6口，自己是标准180x180的中年男人身材，父亲178，母亲和媳妇165左右的身高，空间方面一点都不用担心。作为80后，不是说崇洋媚外，但小时候的国货可以一坨屎（但还是能理解的，毕竟刚开始发展），咱们广东人以前基本是用日系产品，无论家电还是车子。发展到如今，感慨国家这些年的发展，国货真的能说站起来了，18万的价格，536的尺寸，可油可电，配置齐全，还给你配个21寸马牌轮胎（换一条将近2k），以比较主流的家用7座汉兰达为例，买到合适配置的加上购置税都将近30个了，你还能挑剔008什么？希望咱们国企能做好担当，车子尽量少些问题，那么就可以说是完全站起来了，最后也希望其他广大车友用车愉快，家庭幸福，事事顺利。
有木有广东或者广州的车友群呢？加一个？？
这次奕派算是看到诚意了，只挑外观颜色，不加其他包，减去置换，市政府以旧换新等补贴，大概18落地。因为自己有台电车，给老爸换个增程，家里有二胎，6座正好方便出门，回个老家出去旅游什么的都适合。坦白说心里就是冲着性价比去的，没想到试驾后还是有惊喜，带电的车提速不用说，但整体隔音，底盘质感，操控等算是超出预期了，座椅通风什么的都齐了，还有21寸马牌静音胎（换胎想想都有点疼），再想想几年前的crv这些都是什么价，更不用说6-7座的合资车了。008无论配置空间都不错了，当然精致感不如理想L8，问界那些，不过老人家也不讲究车机，8155够用了，一分钱一分货，总体来说，车辆外观内饰，行驶质感是超过预期的。
兄弟们咨询个增程的问题，平时市区用车燃油优先，电量能保持么？没有家充桩，车主要给父亲用，怕他充电不便？如果燃油优先驾驶感受会否很差？因为家里二胎，想弄个6座的车偶尔回老家乘坐会舒适些。燃油的6座车实在找不到感兴趣的，且如果父亲平时自己用油耗也会比较高。弄个增程，偶尔帮他充个电，这样妥么？
6月交付，现在都五月中旬了，别说现车，参数都看不到，20万买的东西都像开盲盒一样，神经病。
看自己的需求，如果平时自己开，喜欢动力方面的ct5无疑更好，毕竟限滑差速器，电磁悬挂等匹配，在这个价位确实很香，但实际试驾，通用的变速箱一般般。奔驰内饰好，品牌硬，后排空间也比ct5好，179坐后排会顶头，不考虑品牌因素，假如后排少坐人，喜欢驾驶感，选择ct5，如果拖家带口，就260L吧
Aruka丶Anlunce：最近在选车，按预算基本就是选择这个价位的车了，但真的纠结不知道选哪个，落地价位基本一样。有没有了解的车友给个建议
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