简介:这个人很懒,什么都没留下。
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无拘无束的一人一车一
实力已经不允许我低调了
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个人承认,大举收购是进军汽车市场的最快途径,但是摸不清门路,搞不清市场需求,能卖得过混迹数十年的老油条们吗?...查看全文
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全球试驾报告
可以预见的是,这一次疫情过后,全球工业产业链会掀起一轮去中国化的进程。事实上,在过去的十几年时间里,随着东南亚经济的崛起。全球工业产业链的去中国化也一直在进行着。就说这两辆火柴盒的小车吧,上面那辆是我小时候我爸给我买的,下面这辆是现在我给我儿子买的。看产地就能看出端倪来了。 不过,工业产业链去中国化也不见得是件坏事。还是拿我儿子的小汽车来说事,现在打着Made in China的小汽车,也就是后面这辆中国品牌的拓意,已经开始卖到35块一辆了,而Made in Thailand的美国火柴盒品牌,依旧只能卖九块九。所以,品牌强国这件事,会是接下来中国工业产业发展的主旋律。怎么讲呢,祖国万岁!
别克娄底宝新
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车行情及避坑指南
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轰九大队山东孟小辰
受尽万人阻挠,终喜提哈弗H9;今天终于把开了五年的别克昂科威送走了,提车2020款哈弗H9豪华款,开始换车不管家人还是朋友都说为啥要换,我说一直有个越野梦,开始是想牧马人的,但是想想也不会去重度越野,平时也要开,牧马人是非常喜欢,但感觉H9更合适,本人不喜欢日本车的平庸,就像一直讨厌日本人一样,2020款H9上市,终于下定决心加入轰九。第一次写这个东西,是真的不会玩,我提的是2020款7座豪华型加装前锁,书包,选装AT胎,优惠12000;提车价格248800;省下的钱可以玩坏了在买辆,你还会在乎品牌吗?我相信国产车在不久的将来,一定会把外国车干翻,就像现在的华为、小米等干翻了苹果、三星一样,我们这个小城市现在没有苹果、三星专卖店了,大商场里都是华为、小米的体验店,而且一年比一年大,很像一部电影我和我的祖国,开了一百多公里了,目前只感觉提速没有我的2.0T昂科威带劲,毕竟自重这么大,其他的都很满意,开一段时间有啥问题再分享,研究,不喜勿喷,纯属个人意见