#我的骑行生活关于春风450mt的改装 风挡加高,个人不建议。加高十公分厂家不知道吗?那厂家为什么没有加高?你觉得加高十公分能给厂家带来成本增加吗?所以尽量别改加高风挡。懂得都懂,真正的玩车老炮不会加高这东西。 如果有非铺装需求的,原厂护杠太软,换高强度的。原厂的底护板也太软,换高强度的。 两指离合和两指刹车,很有必要。帮助自己养成两指握车把,比较安全的一个改装。 传动,齿轮改装。非铺装跑的多的,就用原厂,如果是非铺装深度玩家,加大一下后牙盘齿轮比,能增加低扭。同时增加了油耗,高速有所降低。如果是公路玩家,偶尔非铺装的。可以考虑改大前齿轮,14T改15T。低扭降低,高速有所增加。原来100码6000转,现在100码5500转,市区基本用不上6挡了。高速巡航才能用到6挡。而且这个改装不会影响原车的电控,成本也最低。大家可以尝试,觉得不适合自己的,我可以再改回原厂。 关于加装射灯,个人不建议改原车的任何线路,摩托车的线路很重要。摩托车出自然事故的必然改了原车线路。所以不建议。如果你觉得原车灯不够亮,你考虑是不是原车灯的高度你没有调整到合适位置。调整后的灯光,80码以内我觉得够用。别跑太快
#我的骑行生活春风450mt提车已经行驶7500公里,来个驾驶感受分享供大家参考。 这个车的颜色,我觉得几何灰好看一点。而且这个你入手一定需要油箱贴,蓝色贴上油箱贴真不好看,不太协调。 外观绝对的在我审美之上,拉力头很喜欢,看惯了鸟嘴,拉力头还是很有新意的。风阻保护也是很不错的,看着有点细,骑起来还可以。 因为车轻,车头灵活。驾驶感受确实轻松,我觉得和街车有点像。平时我会走街代步,只挂尾箱,懂得都懂,城市骑行相当的爽。 关于油耗,市区骑行基本4.2-4.5。国道80-100之间骑行,一箱油随便续航超过400公里。油耗在3.8-4.2之间。 关于这台车,我觉得是缺点的地方。原厂的护杠和底护板太软,需要自己升级。我升级了雪狼。原厂的护手风挡,只能挡风,摔坏了必须升级。 高速真实感受,超过130确实感觉不稳当,因为这车的重心,用途和功能。不建议超过120行驶,同时超过120行驶,我自己都害怕。所以不知道这个点,究竟算什么缺点。 再分享一个选定这台车以后的,颜色选择和高低泥瓦,要不要三箱的心路历程供大家参考。颜色建议一定选几何灰,高低泥瓦根据你要不要跑非铺装而定,跑非铺装的类型和几率。要不要三箱的问题,我的建议一定要三箱,因为两千块你自己买不到这个质量的三箱,不然大长途只需要一个尾箱就够了,有边箱支架也可以很有效的保护你的车身。所以我的建议一定要选三箱版。
#我的骑行生活去年入坑摩托车,150踏板去年骑行1年跑了9000多公里,今年过完年就想换车。只考虑ADV,因为个子高和不喜欢骑快车,所以只考虑ADV。需要一定的非铺装能力,速度120以内,车重不能太重,必须中排量。预算4万左右落地。这是我思考很久以后,总结出来的自己需求。买车一定要考虑清楚自己的需求,还有就是一定要去试驾。 所以我的备选无极DS525X,凯越525X,春风450mt。还有朋友让我考虑本田NX400。最终选择了450mt。 接下来我就说说我认为的这几台车的缺点:无极DS525X当时只有23款,因为我的身高183cm,试坐以后腿部确实不是很舒服,还有车确实重。 凯越525X当时我重点考虑的对象,我们这里有试驾车,试驾以后最不满意的是振动,试驾车是22款4000-6000振动确实很大。销售人员说23款振动抑制好一点,不敢太相信。 本田NX400这车,我认为所谓的耐用,不容易坏。就是因为他啥都没有,当然技术还是有的。一句话我认为不符合当下中国的国情了。 春风450mt,当我要定凯越525的时候,春风450mt的试驾车到了,我们这里的凯越和春风一个经销商。试驾,第一感受轻,太轻,还是轻。振动抑制很好,这时候开始各种查询春风450mt的咨询。几乎没有差评,最终结合自己的需求。这车就是完美给我准备的。 目前7000+公里的春风450mt,给大家汇报我的感受:车轻好操控,春风的450平台动力我觉得够用,振动抑制很好,目前7000+公里振动依然很小。缺点:高速130以后确实飘,原车护杠太软,底护板太软,已经更换。 有非铺装需求的,这车确实香,我不跑长途,主要城市周边非铺装,穿越。
#晒晒我的摩托车本人喜欢踏板,选车的时候因为预算只能考虑2万以内的车,这个价位可以选择的踏板只有光阳,三阳,豪爵这三个品牌的150可以选择。我相信专业的事情交给专业的人,最终选择了光阳的RKS150,外观超级喜欢,再加上4气门,正风冷。绝对在这个级别的天花板一样的存在。 再说说这次从汉中骑行重庆摩博会的一路,单程600公里一天到达。一路上最让我意外的还是这台车,实测最高112。80以后动力依然强劲有力,抖动抑制的相当好,手不麻,腿脚不麻。在重庆市内踏板的优势相当明显。一句话总结这个价位,这个车绝对的物有所值。喜欢踏板的朋友可以重点考虑这款车。在重庆,去了摩博会现场,打卡了洪崖洞,李子坝,云端之眼,都是摩托车可到达,确实方便。云端之眼确实不错,大家值得一去。 再说说这车落地到现在的感受。目前5700公里,没有任何问题,刹车表现信心十足。真心满意。要说缺点的话,我觉得只有一点,低速抖动。但是好像所有踏板低速抖动都比较明显。这个价位,我也就忍忍吧! 还有想买踏板的朋友,如果偶尔想自己跑跑的,还得选择有龙骨的,不要选择平踏板,龙骨车架整车刚性确实比较足,行驶整车质感比较有信心。平踏板还有比较适合城区代步买菜。