简介:汽车“营销鬼才”高江涛-智能电动汽车营销与运营专家;独创“营销五力”模型:品牌力、渠道力、产品力、运营力、服务力;擅长粉丝营销和IP打造。
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长城炮最大的对手是政策。如果把皮卡归于乘用车管辖,而不是商用车,皮卡的量至少翻10倍。即使这样,长城每年皮卡销量也有十多万,是这个品类,名副其实的第一名。
高端MPV在中国还是有市场的。丰田汽车充分利用了消费者买涨不买跌的心理,国外三四十万的“大面包”硬生生的卖到100万。大通G20和荣威MPV希望快点赶上丰田大面包。
格力董明珠通过控股银隆进入新能源汽车,现在属于半死不活。美的之前在长沙做过大客车,后来整个美的客车卖给了比亚迪。 家电圈进入汽车领域最成功的就是创维集团黄宏生。黄宏生进入汽车后,稳扎稳打,先是从新能源刚需物流车开始,经过几年积淀,现在又稳步进入乘用车领域,开创天美汽车,首款车型也即将上市。