性价比，绝对是15-20w区间的最具性价比选择之一了，选择星越L的最重要的一个点就是外观好看，配置足，自己第一辆车是17年的别克威朗已卖，第二辆是19年的奥迪a4l老婆在开，第三辆就是目前行驶了200公里的星越L了，作为94年生人说实话选择国产可以接受，俺们不是40岁往外比较崇尚合资(泛指日系)的人，星越L的行驶质感比较偏德系，底盘紧凑，刹车微微点头，这些都是德系车比较明显的几个特征，话不多说，看详细文字。  车无完车，说说缺点，平时在国企里做行政，用工作汇报的方式总结了以下三点1.减震中等偏硬，第一辆别克威朗后悬挂非独立，第二辆车奥迪a4l前后双五连杆，能感觉到星越L的底盘调教比较偏硬朗的风格，就是过减速带比较重的喷喷两声，但是悬挂的回弹是很干脆利落的，这点确实不能跟a4l的五连杆比，纯德系车的底盘很扎实，会给人一种很有信心的感觉，当然星越l在同价位里算比较出彩的了。 2，内饰不耐脏，不论是三连屏还是白色内饰，都很容易积灰，尤其是屏幕，太阳下的灰尘一览无余。 3，油耗同级别稍高。同志们我说的同级别是指的同价位，同价位的日系有啥呢，荣放等，crv钙版，大众一众套娃紧凑级别suv，美系昂科威，国产有哈佛神兽，星途凌云，长安unik，魏摩卡，讲道理油耗算控制的比较好了，家里的a4l油耗可以控制在8以内，本人脚法偏温柔。   谈谈同价位的看过的其他车吧。还是老样子以工作汇报的方式总结 1，哈佛大狗，神兽。魏摩卡，坦克300。长城系的车底盘很扎实，尤其是坦克300，绝对是长城在用料，配置，调教的巅峰了，也能看得出长城的诚意，但是我不喜欢长城卖不好就停产的风格，这点我不喜欢，动不动就成绝版车这谁受得了。 2，星途凌云，揽月。奇瑞的高端差点意思，家里夫人不喜欢这个牌子，直接pass。 3，领克01，02，吉利的高端品牌，01底盘绝对是吉利最好的一款车了，纯纯的德系风格，对得起这个20w的价格，只是空间较小，我和我夫人是先去看了星越再去看01的，所以夫人觉得01的空间有一个很直观的小的感觉。所以pazs了 4，广汽传琪gs8，中意6座版本，车子外观看起来也很大气，但是混动版本上不了绿牌，免不了购置税，而且在浙江传琪这个品牌真心一般，最后pass 5，大众途昂，揽境，老婆比较喜欢大车，她可不会管油耗高不高，a4l平时她在开，我8左右的油耗硬生生被她踩出10的油耗，这两款车油耗偏高且我本人对大众无感，说服了老婆后就pass了。 6，奔驰glc，预算跨度有点大，老婆的意思是下一辆车怎么着也得比a4l好，再来就是女人见到奔驰抵抗力-100%，造成的是成吨的真实伤害啊，这车除了价格高其他没毛病。我的观点是家里有一辆bba就行了，一辆实用，一辆开出去撑场面，a4l在浙江真的算一般了，沿海城市同志们懂得，富人多，最后pass掉glc。小彩蛋:老婆说下一辆一定要奔驰了，真是应了那句话，每一个成功男人都离不开一辆梅赛德斯。 7，林肯航海家，这车妥妥的美系典范，动力足，底盘稳，内饰豪华，但是，同志们我要说但是了，优惠不大，次低配36w的价格我不太感冒，因为林肯在我心里一直是换壳福特的感觉，但也确实是换壳福特，但该说不说，林肯的终端销售服务态度真的是我见过的态度最好的ssss店了，这个点赞。 8，长安unik，老婆不喜欢长安这个牌子，直接pass 9，雪铁龙凡尔赛，这车适合那种喜欢跨界风格的人，也算是法系车的比较有诚意的车了，老婆不喜欢也pass了 10，比亚迪汉dmi，这车是我最纠结的一款车了，确实是国产新能源的旗舰了，最后没选也只是因为等车时间长，而且涨价了心里不能接受，这时候买不是瞬间感觉亏了好几千。

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