一镜到底|2025款丰田 GR雅力士(GR Yaris) -设计细节

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很庆幸2023年12月底买的45甄选动感选装5000元前后排4座座椅加热 裸车32.7落地36.9

奥迪A6L车友圈

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用户9614297611848

（一）现在的拉力赛里常用的手刹漂移是怎么样做的

天真独特品味

从提车到现在也已经有四年左右的时间了。 从一辆素车，一步步的把它蜕变成现在的模样。 我应该算是第一批丰田奕泽的车主了，从18年这款车刚上市没过多久我就入手了人生当中第一辆车。从买车到现在我也开了将近八万多公里了。 所以我也谈谈这几年开下来的感受吧。我也开过许多款车型。虽然奕泽的空间比不上其他一些车型。但是在这个价位的车型里，我觉得算是驾驶感受比较不错的一个选择了。而且这款车很适合刚刚上手的一些新手司机们。车型较小对新手司机比较友好 再来说说车子空间吧。因为我本身腿比较长，我有一米八的个头。在调到我比较舒服的一个位置之后。后排的腿部空间相对来说会比较拥挤，由于后排窗户比较小所以坐在后排会感觉光线较暗。但是后面再坐两个人我也觉得完全👌没有说很难受的感觉。所以我觉得这车的定位比较适合那种小两口或者是家里不止一辆车子的小伙伴们。后备箱空间只能说中规中矩。日常家用完全够。 然后说说这车的外观吧。只能说比较两级化吧，喜欢的很喜欢，不喜欢的就完全没有好感。我觉得这外观属于越看越耐看的类型。自己喜欢就好，不必在意别人的感受    外观方面我目前改了一套电光金属白的一个车膜和正版的wald的包围，升级了一套19寸迈斯盾的轮毂,一套流水尾灯和日行灯，和碳纤维的一个小尾翼。     驾驶感受方面我升级了一台台湾的AGT倒插式避震，驾驶感受和支撑性得到了很大的一个提升。然后升级了一个狮特的加强顶吧和底盘井字架、让整体驾驶更加的紧致。刹车方面我用的是我们的江浙沪三件套的迈拓mt4的刹车套件以及后轮的一个加大盘，偶尔的激烈驾驶也更加的有信心。    内饰方面升级了一个碳纤维➕翻毛皮的方向盘手感无敌[赞R][赞R]后期升级了一套原厂的后视镜折叠，主驾驶的一套带十向控制带腰托腿托的电动座椅、让长途驾驶更加的舒适。 然后还弄了一套内饰氛围灯。 最后希望各位小伙伴都能开上自己喜欢的车车

奕泽IZOA车友圈

丰田奕泽、 慢慢的把它变成自己喜欢的样子

家有猛犬叫蛋黄

买了polo后悔了，现在把polo卖了换成飞度，这2台车有什么区别？

大雄爱怡靖

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