认证：岚图FREE车主·车龄1年
简介：但行好事，莫问前程
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看到他的第一眼就被瞬间吸引，于是立马打开汽车之家，查看各种资讯。 原本短期内没有换车的打算，跟老婆大人一商量，第二天就去展厅看车，看得出来她也很喜欢，虽然不懂，但是很喜欢….于是在试驾完的下一秒，几乎秒定了岚图Free。 外观和内饰决定了这次秒定（决定权在老婆手上）。由于之前几辆都是油车，并且都是浅色系，这次决定换一个色系，星海蓝看着有点星辰大海的意思，配上蓝棕的内饰，感觉非常nice。由于每年都会有两次长途的自驾游计划，所以最终定了增程版。 当然外观每个人都有不同的喜好，但是决定一辆车的好坏，最重要的还是他的内在：动力，操控，稳定性，底盘，悬挂，音响……就是我们常说的，好开是一辆好车最基本的素质。 1:动力 岚图FREE动力强大，510KW/1040Nm/4.5s零百加速恐怖得有点吓人，对于开了十几年习惯油车的我们来说， 开着Free的感觉就是脱胎换骨。任何情况下只要想加速快超车几乎秒过。试驾的时候，试驾小哥说帮我把高能模式打开体验一下，我直接拒绝，因为经济或者舒适模式已经足够用了，更重要的是我已经过了用高能模式的年纪，容易上头。 2：底盘---操控，稳定性 岚图FREE的底盘采用了前双叉臂、后多连杆的悬架形式，相比常见的前麦弗逊式悬架，具有更好的操稳性，堪称国货之光。 岚图FREE吸引我的一个重要的点就是配备了空气悬架，这是一项高端配置，一般只会在百万级的车型上配置。大家都知道空气悬架比普通悬架好，普通悬架的弹性元件是金属弹簧，而空气悬架用可调节气压的气囊进行代替。拥有了空气悬架支撑的汽车，滤震效果会更好，就相当于气囊里的压缩空气托着车身，因此会有着更加柔和的减震效果，虽然过沟过坎没有如履平地那么夸张吧，但是对于提升车辆的舒适性是有非常大的提升的。其次是很多空气悬架都可以调节车辆离地间隙，满足不同场景的需求。比如在高速行车等需要操稳性时，就可以调低高度，降低重心，实现更好的操控；在遇到较烂的路况时，空气悬架就可以升高底盘，增强车辆通过性，提升舒适性。可以说，买一辆带空气悬架的车，就相当于同时拥有了好几辆不同性格和特点的车型，实现一车多用。 虽然空气悬架会存在后期维修保养的问题，但是咱有终身质保和终身免费保养，岚图厚道。 选择岚图FREE，很大一部分原因是因为它113mm-213mm之间可调的离地间隙，这就使得岚图FREE的低位更低，更方便老人小孩上下车；高位也更高，通过性更好。在旅途过程中，难免会遇到特殊路况，可能有时候，底盘再高一点就能过去了，可没有这几毫米，你还真就犯难了。不仅如此，岚图FREE还具有底盘姿态可控功能，相信对驾驶比较敏感的朋友们应该都有这样的感受，就是一个人开车的时候，会觉得底盘有点硬，对于颠簸的反应也比较大。人多满载的时候，会觉得底盘又有点软了，而且从外面看，车会明显“塌下去”。而底盘姿态可控就是为了避免这样的情况发生，不论单人乘坐还是多人乘坐，减震器行程可以处于最佳状态，负载少时不会太高，负载多时也不会压低车身，舒适程度以及底盘反应始终如一。 岚图作为央企国家队，与合作伙伴共同打破技术垄断，掌握了气密性、耐久性、可靠性、和车辆动力学几大核心技术，填补了国内产业的空白，带动了智能化底盘自主零部件的创新和发展，即便在国际形势变化的时候，能够有效避免供应链短缺。 除了空气悬架，扎实的底盘这些百万级的配置之外，岚图FREE带给我的仪式感，也是前所未有的。当走近岚图FREE或钥匙解锁后，迎宾模式VOYAH Moment（尊崇时刻）开启，贯穿式羽翼灯组自动点亮，门把手自动弹出；进入车内，丹拿音响带来的沉浸式体验，导航能与手机同步，还能根据驾驶者面部提醒疲劳驾驶，自动调整空调温度，自动打开香氛系统，让疲惫得到有效缓解，它就像一个贴身的管家，把一切都帮你细心考虑。带孩子开车出门，安全起见，家长们都会打开后门的儿童锁，但有时忘了关，后排坐其他人，就会出现车内打不开门的尴尬。岚图FREE开发出VOYAH Care儿童呵护模式，车内摄像头自动识别儿童，儿童锁自动落锁，同时空调和音响系统也会协同工作，智能调节匹配车内温度以及音量，堪称最贴心家长小助手 除此之外，岚图FREE配备的夜视系统，又是一项曾经专属于百万级豪华车的装备，其所配备的NVS夜视行车系统，夜视最大视距达150米，能够主动发射红外光，较被动式识别率更高。并且在夜间、大雾、暴雨、隧道等行车场景，系统能够实时预警潜在危险，自动识别行人、汽车及自行车，识别率≥95%。 岚图Free改变了我的用车习惯，也正在慢慢的改变这我的生活----心有成竹，行有岚图。
恭喜岚图Free喜获央广总台2021汽车风云盛典评委会大奖。实至名归，可喜可贺
提问可以直接在店里加装夜视和360吗
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