简介:这个人很懒,什么都没写~
蒹葭苏魅影
冬天开电动车,麻烦事儿真不少。清晨的充电枪容易冻住,路面拐角处还常藏着看不见的黑冰,不少人都会犯嘀咕,电动车到底能不能安安稳稳过完这个冬天。奥迪E5 Sportback是去年九月上市的纯电中型轿跑,上汽奥迪造的,说不定能解决冬天用车的这些顾...查看全文
眼看春节越来越近,春运自驾的人也越来越多,大冬天开纯电SUV返乡,不少家庭都犯愁——怕低温让续航掉得厉害,怕高速服务区充电排队,耽误回家吃年夜饭,全家老小挤一车还得挨冻,想选台高端点的纯电,又怕中看不中用、不接地气。...查看全文
近日帮朋友选家用SUV,前前后后试了好几款,对比来对比去,才敲定了福特领睿。选它真没别的复杂原因,就是它把空间、智能、颜值这些家用需要看重的刚需点,都做得踏踏实实,没有花架子。起售价9.88万,实际现在有限时优惠价9....查看全文
进了腊月,喝完腊八粥,街上年味就越来越浓了,大伙儿不是返乡,就是去采购,要不就是全家出门串亲戚,这时候家用车好不好使,一开就见分晓。...查看全文
春节返乡跑长途,选车真的挺让人纠结的——性能得够用,续航不能掉链子,坐着得舒服,安全也得有保障,挑来挑去很容易眼花缭乱。...查看全文
10万块左右想买纯电家用车,不少人都会犯难——续航短不敢跑长途、配置寒酸用着不舒服、价格虚高不划算。以前这个价位的纯电车基本是“能开就行”,续航仅300多公里,配置也潦草。...查看全文
10万出头想选台纯电车,大多人都想找个性价比均衡的,既够日常代步,又不想妥协配置,零跑B01就是这个价位里常被提到的一款——连续5个月销量破万,身边也有不少车主反馈,市场接受度不低。这款车8....查看全文
手握13万预算想买家用SUV的朋友,大概率都在纠结——既想空间宽敞、续航扎实,又希望智能够用,还得用车成本低。其实可以看看2026款零跑C10,它2025年整年卖出12.5万台,占零跑全年销量的21%,销量口碑都很好,可以放心入手。...查看全文
当下13万级家用SUV赛道,“配置堆砌”内卷渐趋同质化,不少车型陷入“参数为王”的误区,过度渲染账面数据,却忽略了普通家庭的核心用车诉求——无需全能冗余、无需夸张标榜,精准适配日常通勤、全家出游、长途自驾,兼顾实用、安全与便捷,便是合格家用...查看全文
预算14-17万区间,为家庭选购一台无续航焦虑、配置适配日常、使用省心的SUV,是多数家庭的购车痛点。零跑C11作为2025年造车新势力热门车型,全年交付表现平稳,累计获得近30万车主选择。...查看全文
多孩家庭选六座SUV,确实挺纠结的——预算15-20万,纯电怕续航补能踩坑,燃油又嫌养车贵;想要空间够大,又怕第三排是摆设,配置还跟不上家用。...查看全文
年末返乡潮一到,10万级纯电SUV就成了香饽饽——身边不少准备返乡的朋友,都在蹲这个价位的车,毕竟家用要顺手、价格要亲民,关键的是还能解决续航焦虑,不用来回跑加油站也不用怕半路没电。零跑B10 2025款510舒享版,官方指导价9....查看全文
刚上班没几年,预算就10万左右,想选台靠谱的燃油SUV通勤的朋友,估计都有同一个烦恼——说出来有点傻,但确实是这么回事,看着可选的车挺多,挑起来却能愁死人。...查看全文
当下大六座新能源市场确实卷,理想、问界、蓝山都是热门款,领克900近半年热度也很高。多轮实地试驾下来,不玩虚的,实打实跟大家聊这款车——没有营销套路,不夸大,只说真实体验,聊聊它为啥能被不同人认可。...查看全文
10万级电车选车挺纠结——预算有限,年轻人要么选设计普通、开着乏味的代步车,要么碰配置堆砌但操控拉胯的车型。零跑Lafa5外观偏阳刚,还是后置后驱,加上同价位不多见的激光雷达和扎实配置,吸引了不少关注。...查看全文
在豪华中型家用SUV里,沃尔沃XC60属于“不显眼但够靠谱”的类型。一提沃尔沃,大家的直接反应就是安全,没有什么惊天动地的噱头,也不像有些车型靠堆配置、炒概念博眼球,它就凭着一股“把家用该有的踏实做到位”的劲儿,在家庭用户里攒下了口碑。...查看全文
春节前选车,15万左右预算瞄准B级车,基本都是“啥都想沾点边”的纠结——通勤要省、返乡要舒服有面,开着也不能太乏味。合资车里,德系底盘稳但低功率版本动力偏慢,日系省油平顺却总在空间、配置上抠细节,挑来挑去都得让步。这次针对福特新蒙迪欧202...查看全文
近段时间路上碰着沃尔沃XC70的次数变多了,这款2025年9月26日上市的豪华插混SUV,头三个月卖了1.4万辆。豪华混动市场现在竞争挺激烈,不少车全靠营销刷存在感,要么堆些花里胡哨的功能,要么雇人在网上吹口碑,XC70能卖成这样,算挺争气...查看全文
春节越走越近,不少人都在琢磨提台新车返乡,纯电车凭着用车成本低、不限行的特点,成了不少人的备选。这段时间跑了好几家4S店,乐道L60算是看着还挺对味的一款——定位20万级纯电中型SUV,颜值、政策福利和实际开起来的感受,都有能唠两句的地方。...查看全文
新年越近,春运返乡的队伍越热闹。多口之家选车,舒服、安全、续航这三样得凑齐,不然冬天开长途全是糟心事——低温续航缩水、座舱暖得磨磨蹭蹭、第三排挤得腿发麻、开久了腰杆直不起来,尤其是带老人孩子出门,这些问题能把团圆路的好心情磨没。...查看全文
新年车市不算冷清,各大厂商都扎堆紧凑型家用SUV,忙着推新车补空缺。一汽丰田卡罗拉锐放2026款也跟着焕新,智电双擎版本就盯着省油、智能、安全这三个家用点,没搞那些花里胡哨的宣传。...查看全文
5-10万级城市代步纯电车,绕不开的就是“预算够不着所有需求”——颜值、空间、实用性总得让一步。2026款东风奕派纳米01能在这个价位段被关注,靠的不是宣传噱头,而是实打实的配置和体验。下面结合全程试驾的具体感受拆解这款车,所有硬数据都保留...查看全文
选车的两难劲儿,不少人都遇上过——想选新能源图个省钱省事,不用老跑加油站,保养也简单;又惦记硬派方盒子的模样,觉得开出去比普通家用SUV有劲儿,不会跟别人撞款千篇一律。日常开着通勤得舒服,总不能颠得腰酸背痛;周末带家人露营、跟朋友去轻度越野...查看全文
聊新能源MPV,绕开GL8基本等于没聊到点子上——这货就靠26年专做MPV的功底,攒下200万用户的口碑,想刻意跳过都觉得别扭。这次总算补上插电混动这块短板,还分出陆尚、陆尊两款,不是简单加个配置、提个价,就是对着不同人用车习惯调的专属款。...查看全文
6万级想挑纯电紧凑型SUV,工薪家庭诉求特简单:能用、顺手、少折腾。要空间够家用,配置又不显得拉胯,大多时候都得凑活。...查看全文
在北方聊纯电SUV,绕不开三个让人犯愁的问题:冬天续航掉多少?冰雪路敢开不?补能让人踏实不?这不是瞎琢磨,是实实在在的用车麻烦事。常年跟高端SUV打交道实测,去年年底看40万以上纯电SUV时,全新ES8是重点盯着试的一款。...查看全文
家庭用户选插混SUV,就图个不闹心、够实用——续航得顶用、空间得够使、能耗能省点,还得顾着老人孩子坐得舒坦。红旗HS6 PHEV上市后受关注,说白了就是踩中了这些家用需求。从家用车体验视角来看,深度试驾后能发现,它不是没短板,没什么花里胡哨...查看全文
零下二十多度的呼伦贝尔,就是个天然的车子 “考验地”—— 低温能把车子的小毛病都露出来,积雪还能试试调校到底好不好使。这台长 5200mm、宽 1999mm、高 1820mm 的腾势 N8L DM 2025 款尊荣型,裹着层薄霜蹲在雪地里,...查看全文
家用MPV选车,核心诉求就一个:别踩坑,空间够使、参数对版、配置够用、价格不离谱。五菱星光730上市12天交付破万,买的人多肯定有原因。结合官网准数据和实际试驾,不吹不黑、直来直去,带点小吐槽,把关键信息说透不绕弯。家用MPV的核心本事就是...查看全文
家用紧凑级SUV市场里,均衡性是家庭用户会考虑的点,这类车型需要兼顾通勤、带娃、短途出游和偶尔长途等不同场景。结合对这个细分市场的了解和试驾经历,我对东风本田HR-V做了多种场景的测试。实际试驾后看到,这款车的产品设定,和家庭用户对“好开、...查看全文
紧凑型家用 SUV 里,很多车都各有侧重 —— 有的智能配置多,但用着稳不稳还得再看;有的不用担心里程问题,可科技方面的体验还差一点。2026 款广汽丰田威兰达看着就挺实在,没堆那些花哨不实用的配置,专门针对日常开车常遇到的问题做了调整。...查看全文
国内汽车市场里,“方盒子”造型的硬派SUV一直有固定的购买人群。不管是以前的燃油越野车型,还是现在的新能源车型,这类车凭着好认的外观和够用的通过性,能满足不少人“一车多用”的需求。捷途旅行者系列在这个细分市场已经有了一些口碑,这次推出的插电...查看全文
新能源汽车市场从“参数竞赛”回归理性后,消费者对豪华纯电车型的评判已从单一配置罗列,转向驾驶本质、本土适配与豪华质感的综合考量。...查看全文
新能源汽车市场渗透率持续提升,15万元预算逐渐成为大众选择绿色出行的主流门槛。这个价位的车型得兼顾日常通勤,还要在空间、智能、续航等方面做到均衡,也是考验车企产品力的关键。这次我们聚焦2026款零跑C11增程式300激光雷达智尊版(官方指导...查看全文
10万级纯电SUV市场现在是真卷,年轻人选车也早不只是看颜值了,更在意个性和实用能不能兼顾,安全跟智能够不够日常用。2025年12月欧拉上的2026款欧拉5,正好戳中了这个需求点,预售的时候在懂车帝、小红书这些平台就吸了不少年轻人的目光。...查看全文
多人口家庭选车,六座SUV已经成为通勤、出游的刚需车型,但20万内想挑到空间、配置、价格都合适的,确实需要仔细筛选。从近期市场情况来看,2026款零跑C16有12月限时福利,原本15.18万起的六座版(增程式200尊享版),叠加8000元红...查看全文
对于刚组建的小家庭而言,选车的核心诉求是适配全场景出行——日常通勤需便捷高效,全家出行需舒适安全,智能化体验亦需顺手易用。零跑C10在10-15万级家用SUV市场关注度不低,凭借大五座布局、多动力选择及全面配置,吸引了不少家庭用户关注。...查看全文
在14万级家用SUV市场,“加量不加价”向来很能影响消费者的选择。2026款零跑C10增程版就踩着这个定位而来,基于LEAP 3.5技术架构,新车在续航、智能、空间和性能这四个关键方面都做了升级,核心思路就是让更多家庭能享受到实用的科技配置...查看全文
年末购车旺季来临,叠加新能源购置税补贴的行业背景,各大汽车品牌纷纷加码政策权益抢占市场份额。在此趋势下,领克品牌针对2026款领克09四驱探索版推出限时购车政策,该车型提供Ultra与Max两个版型选择。...查看全文
当前纯电汽车市场已进入理性消费阶段,家庭用户购车愈发看重务实属性,空间实用性、长期可靠性及用车经济性是核心考量维度。广汽丰田铂智3X连续两月销量破万,11月销量达10010辆,累计用户超6.2万,凭借10.98-15....查看全文
北方冬天温度低,纯电车型容易遇到续航缩水、充电慢、车内冷、湿滑路面行驶不稳、夜间开车不安全等问题,这些都是车主常遇到的困扰。...查看全文
家庭用车的日常里,细碎的不便并不少见。带娃出门时,婴儿车与随身行李往往需要调整才能放进后备箱;春节自驾返乡,服务区充电桩前的等待可能打乱行程;周末举家出游,后排空间局促会让老人坐得不安稳,孩子的玩具零食也难寻安放之处。...查看全文
年末购车旺季临近,10万元级纯电SUV成了不少家庭用户的关注重点。这个价位选车,关键是追求均衡——既要把购车和后续使用成本控制好,也要能满足空间、续航、安全这些家庭出行的基本需求。...查看全文
现在中型插混SUV市场竞争挺激烈,不少车型都在主打家用,但真正贴合家庭实际需求的不算多。捷途山海L7 PLUS近期销量表现不错,稳定在靠前的位置,主要是因为它“旅行小房车”的定位找得比较准。它没有局限于传统SUV的设计思路,而是考虑到了全家...查看全文
15万级纯电SUV市场,核心是满足用户的多元需求。早高峰拥堵时要灵活好开,日常使用需座舱舒适,周末家庭出行则依赖续航靠谱,外观和智能配置也不能逊色。不少车型为控制成本难免顾此失彼,全新深蓝S07华为乾崑630长续航版却更注重全面均衡。...查看全文
10万级纯电市场已从单一代步需求向多元化发展,消费者在关注性价比的同时,也愈发重视产品与自身需求的匹配度。...查看全文
过去聊起驾驶乐趣,不少人都会觉得,那得是20万以上的车型才能给到的体验。像后驱布局、低趴姿态、弹射起步这些听着就带劲的配置,好像天生就和预算有限的年轻人隔着一段距离。不过零跑Lafa5的出现,悄悄改变了这种想法,10万出头的价格,就能拿下后...查看全文
给家庭挑SUV,和选一套舒心的房子道理差不多,空间得够用、花钱不能太狠、住着得踏实,还得能应对日常上下班、周末带娃露营这些杂七杂八的情况。2025年比亚迪海洋网出的海狮06DM-i,好像把这些需求都摸得准。...查看全文
合资B级车市场向来是车企的必争之地,福特蒙迪欧靠着自己鲜明的特点,在这片激烈竞争中一直保有不错的口碑。2026款新车的到来,不光把以往的优势延续下来,还在外观、配置这些关键地方做了全面升级,对消费者来说吸引力提升不少。...查看全文
10到12万这个价位的纯电轿车,以前大家挑车都盯着“够用就行”,续航能应付日常上下班,坐进去不挤得慌,基本就符合预期了。零跑B01 2025款 650激光雷达版一出来,不少人开始改变这种想法。它官方指导价11....查看全文
20到30万级的大五座SUV市场,竞争向来激烈,岚图FREE+能一直保持热度,关键是抓准了“智能座舱顺手、续航不用犯愁”这两个用户在意的点。...查看全文
手里捏着10到15万预算挑家用SUV,不少家庭都会在几款车之间反复掂量。平时上班通勤得灵活,拐个弯别费劲;周末带全家出门,老人小孩的座位得宽敞,行李也得装下;安全配置不能马虎,智能功能够用就好,后期养车别费钱是重点。...查看全文
汽车圈有个公认的道理,能卖够百万辆的车,一定抓住了大多数人的真实需求。比亚迪海豚用四年时间从无到有,卖出一百万台车,靠的就是无数家庭用日常选择投出的信任。...查看全文
年轻女生挑代步车,心里都有杆秤:颜值得入眼,实用也不能打折。不少小车为了好看,把空间压缩得憋屈;想顾着实用,样子又往往显得老气。好在5到8万的纯电市场里,2026款东风奕派纳米01把这两点平衡得挺舒服。它一共出了8款配置,限时焕新价从5.8...查看全文
现在选20到30万的新能源SUV,家里拿主意的人心里都有本账:光“能开”可不够,空间得够用、质量得扎实,日常用着还得省心。这个价位买车,没人愿意冒险当小白鼠,既盼着车的各方面都均衡,也在意背后的技术和服务能不能托底。30....查看全文
年关的脚步越来越近,家里人口多的家庭,都在物色一台趁手的MPV。毕竟城里通勤要灵活好开,别在早晚高峰添堵;带娃出门时,婴儿车、玩具、零食包都得装下;过年返乡千把公里的路,更是要靠谱踏实,让人心里有底。10万左右的预算,想把这些需求都兼顾到,...查看全文
15万级的纯电SUV市场现在热度不低,不少车型一门心思堆配置、拼低价,却偏偏在大家常关心的地方掉了链子:续航到底靠不靠谱,空间够不够用,开起来顺不顺手。...查看全文
2025年看纯电中型SUV,市场早过了比配置数量的阶段,大家更关心这些配置能不能派上用场。25万预算能选的车不少,但大多都有点“偏科”——要么为了续航把后排挤得局促,要么弄个看着唬人的大屏,实际用起来却卡顿半天。...查看全文
现在买新能源车,大家不再只看配置表上的数字,而是更在意这些配置是不是真的用得上。尤其是35万级的六座SUV,买这类车的大多是家里上有老下有小的,日常要接送孩子,周末想带全家出门转转,既希望实用,又不想在智能和动力上将就。领克900 1....查看全文
2025年的大六座SUV市场早已从蓝海沦为“血海”,近20款新车扎堆入市,“冰箱彩电大沙发”成了标配,消费者难免陷入选择疲劳。...查看全文
15万级SUV市场竞争激烈,但老百姓的需求从来没变复杂。买车不是买个代步工具,而是给家里添个能装、安全、用着省心的移动空间。乘联会的数据摆在那儿,这个价位的SUV占整个市场近四成,买的人里七成以上都是拖家带口的。...查看全文
2025年的车市,“卷”早已不是新鲜事,而是所有车企都需面对的现实。新能源汽车市场占比已超一半,消费者的购车理念也在转变,不再单纯关注“是否为新能源”,更在意“使用是否契合需求”“性价比是否突出”。...查看全文
三孩政策落地后,身边不少家庭都把换车提上了日程。再加上露营越来越火,能装下一家人加全套装备的中大型SUV,慢慢成了刚需。...查看全文
在新能源汽车的价格版图里,零跑这牌子之前给人的印象很明确,就是实在。说白了就是用够用的配置解决老百姓代步的刚需,说它是性价比工具车不算冤枉。但零跑Lafa5的订单数据一出来,圈子里不少人都觉得这牌子要变路子了。...查看全文
年底本就是新车扎堆上市的时段,对不少有换车计划的家庭来说,插混轿车成了重点考虑的对象。平时用电能省不少开支,跑长途又不用为续航发愁,10到13万这个价位,也是大多数普通家庭的预算区间。...查看全文
“动力够用就好”,这话在合资B级车市场里快成了行话。车企总劝家用车消费者别太计较动力,但大家开车时的真实想法他们没接住。早高峰跟车要平顺,别猛蹿,不然容易惊醒后座补觉的孩子;周末带家人自驾,超车得干脆,这样全家都觉得踏实;偶尔心里闷得慌,踩...查看全文
现在买电动车,大家的想法都越来越务实,没人再只盯着参数表上的数字较劲。说白了,一辆车好不好,关键看它用着舒不舒服,能不能解决日常出行的那些麻烦。焕新极氪7X在这点上想得挺明白,它没跟风去搞花里胡哨的外观改动,反而把精力都投在了实打实的技术升...查看全文
现在大家买新能源汽车,早就过了“只要是电车就掏钱”的阶段,想法越来越理性。对豪华品牌来说,再拿“油改电”的车型来应付,肯定行不通。奥迪E5 Sportback quattro作为品牌一款纯电溜背轿跑,在这一点上就找对了方向。...查看全文
今年9月新能源渗透率冲到58.37%,这数字不是随便涨的,说白了就是大家买车的思路有了不小转变。纯电车正慢慢把混动、增程式车型挤到边缘,买高端大三排SUV的人群里,以前眼里多盯着BBA的燃油车,现在拿着纯电车型的配置单琢磨,那点犹豫早没了,...查看全文
2025年11月的新能源市场,东风奕派eπ007+算是个热门款。这款主打“智美超能轿跑”的车,11月10号正式开卖,预售阶段就因为跟同价位车不太一样,吸引了不少人。我们拿到的是试装车,核心零件和调校都定得差不多了。...查看全文
现在家庭挑选SUV,早已超越“能开就行”的基础标准。清晨送孩子上学,座椅需舒适贴合避免硌蹭;周末超市采购,后备箱得容纳各类物品;长假期间,还希望携带老人孩子前往戈壁、雪原等地游览。这些需求叠加,让选车过程格外纠结。...查看全文
现在新能源车确实火,但豪华中型车这块儿,反倒有点让人提不起劲儿。不是比谁的内饰更显档次,就是比谁的操控说得更玄乎,翻来覆去都是老一套。奔驰C级把车里弄得跟豪华包间似的,宝马3系总挂着“驾驶者之车”的说法。直到奥迪A5L出来,才算给这个市场添...查看全文
现在不少车企都盯着大车市场,好像车的尺寸直接和档次挂钩。零跑却没这么做,反而把心思放在了“小而精”的车型上,这种不一样的路子还挺吸引人。广州车展上,零跑A10正式和大家见面,这是品牌A平台推出的全新车型,主要瞄准10万级纯电SUV市场。...查看全文
2025年广州车展现场特别热闹,零跑的展台前却一直围着不少人,大家的目光基本都落在了A系列一款SUV零跑A10上。这款车定价在10万级左右,是台准A级纯电车,凭着看着舒服的设计和比同价位更丰富的配置,不少年轻人都举着手机拍照。...查看全文
10到15万预算选购新能源SUV,不少消费者都会陷入选择困境。这个价位的车型里,有的外观精致但核心配置缩水,座椅材质从皮质换成织物,辅助驾驶功能只给基础版本;有的主打“高性价比”,但碰撞测试成绩排在同级中下游,让人不敢放心。...查看全文
冬天的写字楼停车场,总有几款车不用靠声音,单看外观就能让人多留意两眼。近段时间常能见到一台博拉斯科灰的揽胜极光L,城堡样式的格栅看着挺有气质,悬浮车顶线条很流畅,隐藏式门把手弹出来的时候,科技感和时尚感都比较明显。...查看全文
现在买新能源车,L3辅助驾驶是个热门方向,但好多车企只在发布会上说得热闹,真正能落地的没几个。昊铂A800不一样,已经拿到了高速120公里时速的测试许可,这份实在劲儿,一下就抓住了不少人的眼球。...查看全文
10万出头想买台纯电车,不少人都犯过难。要么尺寸太小,只能用来短途买菜;要么配置砍得太狠,能开但一点都不舒服。长城欧拉5十一月十二号刚开预售,作为一款A级纯电SUV,它10.98万的起售价刚好卡在年轻人买车的预算里。这个价格到底能买到啥样的...查看全文
11月3号上汽大众朗逸家族造出第650万辆车,主角就是刚上的全新朗逸Pro。这可不是换个保险杠的小改款,外观、空间、底盘、智能功能全换了新花样。新车一共7个版本,官方标12.09万到14.59万,现在有个限时价,到2025年12月31号前,...查看全文
现在街上新能源SUV越来越多,不少人都犯嘀咕,传统燃油SUV是不是只能靠降价吸引人。11月20号广汽丰田全新威兰达上市,16.98万到23.08万的价格,正好跟本田CR-V、大众途岳这些家用热门车对着干。这车宣传说自己是“下一代油车”,样子...查看全文
不少人开车都有两头纠结的烦恼,上班在市区堵早晚高峰,就想坐得舒服开着轻松;周末往山里跑,又盼着车能经得起烂路造。找一台不用在“城市舒适性”和“越野能力”之间做取舍的车,成了很多人的需求。...查看全文
现在挑20-30万的新能源SUV,没谁还死盯着续航、加速这些数字看了。大家心里都明白,车得皮实,配置得够用,开着省心、坐着舒服才是真的。进来打算下手的人,估计都在愁一件事,2026年新能源购置税要调,从全免改成减半,一辆车至多能减1万5块钱...查看全文
现在挑新能源车,大家都不含糊。15到25万这个档,动力续航不能差,智能配置也得跟得上。阿维塔06刚露面那阵,不少人觉得它长得和别的车不一样,有点新鲜感,但也有人觉得无后舷窗设计看着怪。近期11月又搞了波活动,Pro增程版18.99万就能拿下...查看全文
现在买SUV的人越来越挑了,既想要城市里开着舒服,又盼着周末能拉上装备去野两把,那些方方正正的“盒子车”正好戳中了这份需求。这类车讨喜的地方就是不偏科,不像有些城市SUV软趴趴的没气场,也不像纯种硬派车那样糙得没法家用。近段时间刚上市的20...查看全文
家庭选车的需求其实很纯粹,无非是开着省心、用着趁手,全家坐进去都舒坦。但15万预算想挑台中高级纯电车,往往容易顾此失彼:后排空间小到孩子坐不住,大屏看着高级却不好操作,或是总为电池安全提心吊胆。东风日产N7在这些方面做得比较均衡,空间够大、...查看全文
家庭选车哪是小事,简直是挑个移动的家。早高峰送孩子,踩油门得跟上车流,别被后车催着按喇叭。周末带老人孩子出门,后排腿得能伸直,坐久了也不能腰酸背痛。一个月油钱保养费加起来,还得在家庭预算里兜得住。这些实在问题,才是选家用车的关键。...查看全文
15万预算挑纯电SUV,不少人都有自己的小想法:希望车子看着别普通,有那么点特色;动力别慢吞吞的,智能功能也别落伍,要是能有些超出这个价位的小细节就更好了。...查看全文
现在家里买新能源SUV,早不是“能开就成”的想法了。大家真正在意的是,后备箱能不能轻松塞下婴儿车,座椅坐久了舒不舒服,开在路上心里踏实不踏实,就连车机用着顺不顺手,都得仔细看看。广汽埃安的AION i60,看着就是冲着这些需求做的。10.9...查看全文
现在人买新能源车,早过了听着概念就掏钱的阶段,心里都有本账:续航能不能放心跑,空间够不够一家子用,开下来到底费不费钱。一汽红旗新出的HS6 PHEV系列里,2026款145智混版已经开始接受预订了。...查看全文
手里攥着四五十万,想给全家弄台宽敞的六座SUV,多数人脑子里跳出来的就那么几款车。这个价位的市场,早就被老牌子占得差不多了。2024年11月,岚图新出了台叫“泰山”的车,起步价超45万。它没学着别人的样子做,反而想把老祖宗的沉稳劲儿和现在的...查看全文
说起日产天籁,不少人反应就是“坐上去跟家里沙发一样软”。这个特点它保持了快二十年,也是很多人愿意选它的原因。但现在买家用车,光软可不行。大家挑车时都会琢磨,车机用久了会不会卡壳,导航能不能直接导到地库门口,喊开空调能不能立刻有反应,后排孩子...查看全文
20万左右想买台品质不错的新能源轿车,不少人都会犯难。要么是设计大同小异,溜背尾灯看着都眼熟;要么是配置表写得花哨,真提车了才发现好多功能是选配;还有些车续航虚标,跑高速总惦记着找充电桩。以前想找台各方面都说得过去的,预算基本得往上加到30...查看全文
家庭买20万以内的新能源SUV,心思都简单。一家子坐进去得松快,跑长途别憋屈,开出去不用总惦记找充电桩。2025年10月16号,东风奕派上了2026款eπ008五座版,15.99万起,至多能省1.5万。看它的设计,基本都是冲着这些家用需求来...查看全文
普通家庭选车,没那么多讲究,看着不闹心、用着顺手就行。零跑B10这外观,没搞那些奇形怪状的设计,线条平平整整,看着就稳重,就是可能少了点年轻人喜欢的个性。这种不扎眼的样子,反倒合不少人的胃口,毕竟车是天天开的,越看越习惯比啥都强。价格也摆在...查看全文
10万左右想买台电动车,身边不少人都纠结过。这个价钱,怕买着不靠谱的,又怕图便宜反而吃大亏。近期零跑B10挺火,起步价没到10万,还总提“面向国际市场”这个说法。说白了,就是按欧洲那边的标准造的,安全、环保这些地方,比国内基础要求严点。...查看全文
要是家里添了二胎,或者经常得带着老人出门,选车时六座SUV总会被摆到台面上。15到20万这个预算圈子里,零跑C16是不少人聊天时会提到的车。它的品牌不算家喻户晓,但配置给得挺实在,有些以前三十万级车上才有的功能,现在在它身上也能找到。...查看全文
身边好几个生了二胎的朋友都在问,二十万以内能不能找着一台六座新能源SUV,全家坐进去都能舒展点,别挤得慌。这问题特实在,以前想买台中大型六座新能源SUV,没三十万根本不敢碰,普通家庭也就是看看热闹。零跑C16出来以后,这个情况好多了。...查看全文
十万出头挑纯电车,零跑Lafa5刚出来那会儿,不少人想法都挺直接。这名字听着普通,价格又亲民,多数人觉得它就是台能代步的“电动买菜车”。真站到车跟前,感觉会不一样。手摸过车内的仿麂皮面料,再看1880毫米车宽撑起来的低趴样子,之前的想法容易...查看全文
近期刷社交软件,胡歌那首“魔性神曲”真是刷哪儿都能着。平时演书生温温柔柔,演硬汉又特靠谱的他,突然跨界唱跳,配上抓耳的旋律,没几天就飘上了热搜。说起来也巧,这首让他换了种风格的歌,是沃尔沃给新XC70做的推广。...查看全文
新能源车现在跟换手机似的,一茬接一茬,但普通人家买车,哪管那么多新花样,实用才是根本。增程式就踩对了这个点,好处明明白白。平时开着跟电车没区别,安安静静的,电费比油钱省一大截。真要跑远门,不用在充电桩那儿死等,加油就能走,续航的事儿一下就落...查看全文