简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2215254447936
#最美改装21款唐dm或dmi改装后扰流 完美开模 替换原车后扰流
背巍而行
今天带小孩跑金佛山，单程约100公里，第一次使用ACC自适应巡航，还是挺舒服的，解放了右脚，方向盘也只是扶着即可。定速100-115，最好跑130，还是挺稳，soc设置65%，油耗约5升左右，比平时还省一点，回来还剩30公里时切换到ev，显示油耗4升多。总体还是很不错了。
元吉养生工作室
暑季下午，哪里都不敢去，就在家门口转转吧！
酆子558
请了婚假，带着老婆，开着我们的唐崽，7000公里完成我们蜜月旅行！ 直接总结: 1、唐dm高原无动力衰减，动力随叫随到，在翻海拔5000米的垭口，也可以随心所欲的超车； 2、全程没有充电，也能保持电量一直在70%上下，因为一般翻了垭口，就是几十公里的长下坡，那个回充简直不要太爽； 3、在车上睡了两晚，两个人睡 空间非常充裕，晚上用电开空调，空调大床房，相当奈斯； 4、经实测，在4800米的圣象天门，开后排空调过夜睡觉，一整晚消耗20%多的电，耗电量很满意； 5、四驱性能，这次走318转去黑石城，走了一截烂路，交叉轴炮弹坑，泥地模式一开，轻松通过，但是由于唐dm没有备胎 不敢放肆，这一路十分没有安全感； 6、放电功能，这个不用多说，带了一个电高压锅，一路开累了，和媳妇煮点饺子，压个小火锅美滋滋。 7、最后，红唐拍照真的很好看啊！！！ 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享
消F安装
大沙发坐着还是很舒服的买了一个头枕可以躺着开了，纯电5411公里，混动6717公里，城里开一般充电就够用了，高速100公里在6.2左右，120在7.2左右，大空间拉货拉人都不错，对我来说就是一台完美的车车，充电某些充电庄不能使用，问了售后他说要750V电桩，这是一个遗憾，不过大部分没有问题
王册册
本人已提的是DMi尊荣，好在之前是在比亚迪重庆的直营店购买的，虽然等了3个月好歹是拿到车了。提车后5天就到了我们这的避暑景区体验床车生活，有电的露营真的既环保又方便，旁边全是羡慕的眼光动力完全够用，内饰风格比较中庸但也有档次...查看全文
佳佳佳佳佳雨
出发时电量显示为百分之二十五 南川回重庆主城 才跑的 101公里 中间有部分山路 和80公里高速 全程开空调加座椅通风 单人 能量回馈开较大 高速路上多用acc自动跟车 这么大一个车 才3.9的油耗 简直让人无法理解 目前共计充了三次电 第一箱油还没用完 就在特来电 快充 50分钟从百分之25 就可以充满 30分钟就能冲到百分之85 生活幸福指数 显著提高 dmi 纯燃油车的终结者
社会底层的农民
本人投诉的事情已经过去第14天了，到现在都是无人给处理，还一直推卸责任，反而销售员还打电话威胁我，这些证据我都留的有微信截屏和通话记录，而且我在懂车帝发的贴子都被厂家出钱让懂车帝给删除了，真的是投诉无门了，我的座驾为比亚迪18款唐DM智联创享型，于18年11月初在西安三桥新益通比亚迪4S店购买，当时选择全款购车，除了支付车价259900元及7千多的保险外，4S店还要求多交纳5000元22寸轮胎加装费用，悬挂陕A西安牌，截止现在行驶里程5万4千多公里。 行驶两年半以来，因为充电无法保障的原因油耗确实很高，最低也在百公里12个油，所以萌生了卖掉的想法，刚好比亚迪新出了秦PLUS DMi超级混动，本着对品牌还算信任的想法，还有可以享受置换补贴6千元的原因，于3月底在商洛盛世开元比亚迪预订了一台120KW顶配，5月底完成提车。 因为比亚迪要求置换补贴只能在提车后一个月内完成资料上传，刚好有个朋友要购买我的唐DM，商议好价格后，今天去西安三桥车管所办理过户手续，但车管所却说我当时领了西安市新能源车桩补1万元和交强险补贴1100元，所以三年内不能过户。我很纳闷，根本不存在这个，因为买车到现在我从没听说过这个11100元补贴的事，更别提领取了。没办法，我只能选择再次去到当时购车的新益通4S店交涉，但是对方根本没有直面回答补贴的事，只说因为我享受了新能源免购置税，所以不能在三年内过户，什么道理？新能源免购置税的政策是国家给予的政策，为什么不能过户？难道全国的新能源车都不能在三年内过户吗？还有车管所说我的桩补和交强险补贴已经发放给比亚迪4S店，但店里确实没给过我，试问这钱去哪了？我很疑惑 因为这个置换的事，现在一个月时间已经过去了，但是不能完成过户，享受不了6千元的补贴不说，我当初的11100元也不知所踪，要买我车的朋友不可能再等几个月，到时候我的车要么再次折损，要么没人要了，为了今天过户的事，我昨晚从山阳县跑到西安，今天又回到山阳，来回300多公里白跑了，住宿费、高速过路费、油费差不多也花了600多元，到现在西安新益通4S也没有给我一个明确的答复，一直在推卸责任。作为一个消费者真的是弱势群体，我已切身感受到。这样的比亚迪销售商厂家也不管一管，不然你们厂的名声就会被这些销售商给毀了投诉无门啊！
一只蝙蝠侠哦
满油满电从重庆出发到昆明去大理再去丽江再去香格里拉，再从香格里拉走西昌走成都回重庆，全程3000km左右，算上出发的满油，差不多1300左右的油钱，能开空调几乎都开了的。全程国道，烂路，高速，暴雨，暴晒天气都挺过来了。 开了这么多说说优点吧，油耗比较低，隔音比较好，没有把我丢在路上，但是这个续航真的不太准，显示可以跑940km满油，结果从重庆跑不拢昆明，哎，差点把我丢在高速路上，后面几乎看到续航还有300km，就开始加油，哈哈哈。 缺点来了，对，缺点，我自驾9天左右，回来了空调不制冷了，从发家里开去4s的路上，真的热死了，然后就是高速上在雅安附近，辅助驾驶突然不灵了，显示黄色的这个，显示了大概半个小时后面自己又好了。在香格里拉的时候轮胎被钉子扎了，补了哈，胎压打到了260，结果从高原下来，胎压全程305左右，吓死我了，全程国道＋高速有惊无险到了西昌，其中攀枝花的时候那个芒果确定便宜，2块多钱一斤，好好吃。这个轮胎真的真的太一般了，我在成都从车库里面上来，有点坡度，有点雨水，结果打滑了，哎，打滑了，搞得我好尴尬，后面的车按喇叭，可能怕我溜车吧，尴尬到了极点。我还是轻轨油门起步，结果还是打滑了，最近川渝地区暴雨，出门在外真的怕打滑啊。还有就是在香格里拉的时候可能是高原，馈电行驶，发动机噪音非常非常大，很恐怖。 综上所述:优点:隔音好，出门稳定性还可以，油耗不高。 缺点:空调回来不制冷了，轮胎垃圾打滑，方向盘有点偏，向左偏一些，车才会直线行驶，辅助驾驶突然失灵。 hev刚好3496，正在首保＋检查。
一个90后的君越车主
不好意思了各位，我要退圈了，本来20万想买个摩卡，可是摩卡的某些点真的让我受不了，毕竟20万的车呢，谁的钱也不是容易来的，如果可以希望下回能支持一下国产吧，讲真的真的好喜欢摩卡的外观，可是内饰做的是什么呀，说好的座椅通风却只有一个座下，说好的按摩吵得不行，明明是个为了方便的方向盘按键按不清楚，摩卡真的是让我太失望了，细节细节呀！不知道国产车什么时候能崛起，别说我因为一个摩卡片面了，我也去了领克，什么叫只有驾驶位是座椅通风加热？而且只有座下？你闹着玩呢？就这么坑咱们自己人的吗？我知道，有些人又要喷我了，钱不够你装什么呀！我今天去试驾的帕萨特330，最近正在考虑的两个车一个380次顶配，一个别克君越艾薇亚先享版，那个不比这个贵？就这样吧，只能说我关注了WEY半年多是我想多了，从VV7到摩卡，经历了太多期望以及失望，我真的也只能放弃了，如果长城汽车有人真的关注我们的车友圈，请你反应一下我们的失望吧，我们应该支持国产，但是不应该为不良心的国产车买单！！！
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