简介:这个人很懒,什么都没写~
大器免成777
个人认为选择枭龙M的用户都是奔着强劲动力和高性价比去的。至于燃油经济性是根本不会考虑的,外观方面就仁者见仁智者见智了。
stoneMax:我发现一个现象,在懂车帝:车主说枭龙MAX还可以挺好开的没几个评论,倒是喷外观销量的异常活跃
销量不代表质量,我相信枭龙以强大的产品力和满满的诚意来征服潜在客户。不过还要弥补自身的不足,比如人家的标配轮到我们就得花钱选配
文武08:五款车中最中意的就是哈弗枭龙max,正准备下定,奈何这销量真是令人沮丧,原因到底在哪里?
其实有些选装配置改成标配也能起到促销的作用。像座椅通风,行车记录仪啦都可以成为标配
青涩饭团hh:建议:可以出一个不带天窗的车型以降低价格
再补充一下,眼镜盒没有配备,天窗开口太小。最不能接受的前排两个手机位却只有一个无线充电,副驾把手机放那有必要吗,副驾就不需要充电吗
销量不好也不能说明车不行,都是该说还得说。枭龙Mix除了电四驱还有什么可炫耀的,就拿银河L7来说论内饰做工用料,论配置一目了然。座椅通风,按摩,进口品牌音响,个性外观套件等等。银河即有标配也有选装。枭龙的用户想选装都没有。卖的不好肯定是有原因的,不过我相信枭龙的销量会慢慢好起来的。