【原帖发布于某车之家，现在我要转移阵地了所以把有用的帖子转过来给大家分享】 声明：本帖中所有的照片都是在车辆静止且四周安全的环境下拍摄。安全行车，安全你我！夏季空调测试条件说明： 1：所有温度的测得实际读数为SL03显示的结果 2：车辆经过太阳暴晒， 3：车辆充满电开始测试 4：车上2人 5：只开空调 6：非拥堵路段平均45KM/h，最高时速不超过60KM/h 7：驾驶模式：经济模式 8：本人的黄金右脚 测试过程： 今天的天气万里无云，室外最高温度35℃，车内温度最高为56℃。这么炎热的天气刚好可以测试下SL03的空调能耗，话不多说，马上开始！下班后没有提前打开车内的空调所以当我打开车门那一刻，差点被热浪熏晕这时候直接站在车外用我们的车机语音打开全部的车窗，打开空调，风量开到最大将车内的热空气排出去，过了半分钟左右进入车辆，将空调温度调21℃，且风量调到2级，自由风，关闭全部车窗。从公司到家门口总共是15.7公里，由于在回家的途中等过我女儿放学所以总共行驶时间是0.7h，电耗为11.4KWh/100公里，最后停车的时候车内温度已经降到了31℃，胎压是2.9bar，剩余电池电量为91%。因为我的车才开了2900多公里所以电池的损耗在此忽略不计，其他电路的损耗电量不算，在此前提下来算下空调能耗，计算过程如下： 1：SL03增程版的电池包容量是28.39度，本次行程的总用电量=（100%-91%）X28.39=2.5551度电 2：驱动电机用掉的电量=15.7X11.4/100=1.7898度 3：空调的耗电量=2.5551-1.7898= 0.7653度 4：由于空调一直开着所以本次行程的空调小时能耗=0.7653度/0.7小时= 1.0933度/小时 以上就是在我测试的SL03空调能耗结果，希望对大家有帮助！同时也希望深蓝的攻城狮能完善车机的能量统计功能，这样我们车的能量消耗就能一目了然了！最后祝所有的“蓝”朋友们平安且长安！

深蓝SL03车友圈

SL03夏天电机能耗和空调能耗分析

坏叔叔Jojo

#提车日记

【本贴原本发布在某车之家，听说这里热闹所以我也要转移阵地了！😂】 1：选车过程  我是3月18号把车提回来了，由于平时上班周末又下雨所以一直没有洗车拍照交作业，刚好今天天气好就洗了车跟车友交流下心得：本人是年纪近40的大叔，上一辆车是辆国产SUV开了10年了，里程也近10万公里了。由于从来没有被撂在路上过所以对国产车的信心还是很大的，又加上新能源车在国内发展的已经很成熟了所以这次换车目标就直接锁定位国产新能源车。因为SUV开了10年所以这次换车就只想换轿车了。说到与深蓝的结缘，要到SL03刚上市那段时间，看到这外观和配置完全就是我的菜呀！由于当时需要用钱所以只是到4S店试驾了一次，当时给我印象最深的就是加速于是就暗下决心有机会一定把它提回家，同时也想最后抓住青春的尾巴。时间一晃而过，在买深蓝之前还是关注过很多车的比如比亚迪的秦DMi，还有降价了的零跑C01（可惜只有纯电），UNI-V 智电IDD等等，顺带多一嘴：老婆是远嫁所以有偶尔跑近1300公里的长途所以就只能插电混动和增程车了。直到3月10日上午11点多，长安深蓝公众号“duang~”的发了一篇文章，2.2W现金优惠+2W的权益！激动的我后来的半天完全没有心思上班了！！到了第二天周六，我大早就联系了当初试驾时联系的销售，发现已经离职了！于是又在APP上找到了我们地区的4S店电话，直接聊提车的事请：有没有现车？现车的生产日期？还有没有其他置换补贴等等。因为当时我还在外地出差所以就跟销售约定周日让我老爸过去再谈。周日，我爸跟他一个好朋友一起去看了下车，也对比了下其他车就直接5999订车了，其实我爸也是颜值控！后面就是等车的了，我出差回来后的第一个周末也是周六交完余款买好保险上好临牌就把车给提回来了。说下配置：颜色是外灰内黑，生产日期是2022年12月29日，我这辆的只选了399的钥匙，其他那些对我来说不需要。 2：图片分享 &gt;&gt;前脸很有辨识度，犀利的前铲街上回头率很高 &gt;&gt;前左60°视角 &gt;&gt;前右45°视角 &gt;&gt;后右45°视角 &gt;&gt;后左45°视角 &gt;&gt;我比较喜欢这个尾部设计：贯穿尾灯，车标与保险杆上的雾灯上下呼应，在保险杆的左右两边还有两片红色的反光片与上面的三瓣尾灯又是上下呼应，尾翼，掀背尾门，扰流板等等 &gt;&gt;前排驾驶位，我在车门和门槛上都贴了防踢膜。驾驶位座椅支持6向调节还有背部支撑调节，下车礼让等功能，本人1.75米座椅已经调到了最低已经给足头部空间，由于SL03的增程器前舱是比较陡的所以前方的视野也很足。 &gt;&gt;前排副驾驶位也是电动调节的 &gt;&gt;后排右边门及座椅，皮质沙发起来很柔软，中间座位略高和略硬还略窄，中间地毯很小的凸起，应急坐下没有问题。 &gt;&gt;后排左门，后排有两个空调可调风向的出风口，2900的轴距前排调好了也还有很大的腿部空间 &gt;&gt;后备箱掀背电动尾门，这个后背箱看起来就很规整，容量大上面的隐私挡板可以取下，后排可以4：6比例放到，跑长途拉货妥妥的 &gt;&gt;大鹏展翅 &gt;&gt;5000大礼包里面的量子膜，选的是深色膜，发货速度很快但是主动联系贴膜却很慢膜收到了7个工作日都没有人告诉我去哪里贴，最后还是自己找了一间店自费300块好了，上午贴好，下午就给我打电话了！呵呵~ &gt;&gt;前排，个人很喜欢这种简洁风 &gt;&gt;后排腿部空间很宽敞，5000礼包里面选的两个靠枕很适合垫下腰 &gt;&gt;5000大礼包里面的地毯护垫，配合度100%，另外我还在前排座椅下面贴了两块黑色金属的防踢板，大家能看到吧 &gt;&gt;全景天幕，个人很喜欢这个天幕 &gt;&gt;自动防眩目的观后镜，触摸式的阅读灯，车内摄像头，氛围灯等等 &gt;&gt;前遮阳板，带镜子但是没有补光灯 &gt;&gt;全车四门都是一键升降，喇叭的造型也蛮好看的，没有sony的喇叭也能听，对我来说是够了。 &gt;&gt;这个无线充电其实充电还挺快的15W，两个杯架距离刚好，主副一人一个而且还有固定装置 &gt;&gt;Giti 245/45 R19轮毂，路噪有点大但是我能接受 &gt;&gt;杠杆式隐藏门把手，每次开启闭合都逼格拉满 &gt;&gt;前视角摄像头，IACC主要靠它啦 &gt;&gt;三花瓣日行灯，“照亮未来”，我认为目前最有辨识度，最复杂的日行灯组 &gt;&gt;左前半脸，这里的可以分为上下两部分，上部分线条简单弧度很大，日行灯组，前雷达；下部分线条复杂，架构复杂 隐藏大灯，刹车片散热孔，三角形装饰板，前铲，玫瑰金装饰条，前唇，进气格栅等等。这里我加装了一个防虫网。 &gt;&gt;前面的无框车门可以完全把玻璃收进去，后面的无框车门会留三分之一左右（结构限制） &gt;&gt;原车只有发动机和电池有护板，我买车第一件事情就是买了这个车的全底盘护板，总共有7块，锰钢的就可以了。 &gt;&gt;这个是牌照灯中的一个，里面直接就是一块电路板，上面有两颗LED灯珠。SL03的全车车灯都是LED的。 &gt;&gt;选装的智能钥匙，不过给它套了一个外壳，这样就不怕摔咯 &gt;&gt;由于是农村的自建房所以也第一时间装好了7KW的充电桩，28度的电池大约4小时左右充满，我们这边1度电0.58元。同时上班的位置有免费的交流充电桩所以几乎是不花钱了。 3：用车心得        从提车到现在也开了3100多公里了，对这辆车的静态感受和动态感受都有了一些，在这里跟大家分享一下，我就想到哪写到哪了： 1：这辆车的颜值是很能打的，提车回来后很多人都说这车好看，我是我们镇上第一辆SL03，开在街上回头率很高！ 2：由于电池是磷酸铁锂放电功率无法满足地板电的功率需求所以这个时候增程器一定会启动辅助电力供应所以油箱里还是要放一点油，我是提车当天加了100块的油，现在显示燃油续航还有223KM，已经跑了110KM。 3：电池在19%左右时，车速快了后增程器会工作，这时候再地板电加速就会慢了而且增程器的声音有点大，另外每次增程器工作时都是能感觉到方向盘微微震动。 4：馈电情况下，慢速行驶时还是会优先使用电池所以这时候电池电量会慢慢减低，增程器不是一到多少电量就开始工作的，还是要看当时的用电工况。 5：我一般用的是经济模式，市区模式，在电量85%以上时动能回收不是很明显除非电量低于85%才有很明显的动能回收效果，用这个模式我几乎不用踩刹车除非需要完全停车，所以我的电耗是比较低的。 6：增程器开始启动时噪音会比较大，等机油温度起来后会到合理的水平。 7：底盘悬架是比较硬的路感很明显在遇到减速带特别是减速坎的时候需要充分减速不然会有弹跳，当然如果是平坦的路面，底盘质感也是非常满意的。 8：车速到90以上会听到明显的风噪声，在A柱位置，特别是副驾驶侧，由于平时都是70一下的车速没有风噪所以这个也不着急，后面我会好好研究一下原因。 9：整车不错但是说到一些细节可能就还有些欠缺，比如车外有很多塑料的装饰件，一是很多都是亮面的所以在洗车时很容易擦花：后视镜黑色外框，B柱装饰板，C柱装饰板，二是有一些边缘没有粘牢固，可以用手按动就感觉是松的不知道时间长了会不会脱落；再比如车漆，个人感觉比较容易刮伤，今天洗车就发现好几处细长的划伤用指甲可以感觉出来划的还有点深，心疼了好久。 10：车身上的门下的防擦条（车底黑色塑料条）从外面看起来很粗很厚，其实只是一个壳子，很薄，里面还很容易藏沙子，下面有冲出来的沙子图片，所以我也加装了挡泥板。 11：尾部的贯穿尾灯是好看，但是为了打造悬浮效果所有灯体都是塑料和外露的，这样会有两个问题，一是：洗车的时候毛巾擦到那里一定会有划痕；二是：塑料摩擦很容易带静电，这样问题就来了超级容易吸灰！所以我们的小三最容脏的且最先脏的一定是这个尾灯了 12：在车机上没有办法显示总共冲了多少度电或者车机端的充电记录 13：深蓝APP上控制车辆的功能还是太少显示的信息还是太少，比如，我想远程打开车窗却只能打开很小的一条缝，为什么不给一个可以调整开窗大小的功能呢？我也知道是为了安全着想，就是可调节的功能不多。手表端APP还需要开发，手机NFC钥匙需要开发，车辆信息需要完善等等。 14：车很好开也很省，功能丰富，在刚提车的时候很多功能体验过一次后就都关掉了，个人觉得最好用的功能还是语音和ACC。 15：最后说下深蓝的客服，虽然口口声声说服务加码，服务重要但是总体给我感觉是“说的比较好听”而已，实际上并不感觉怎么样！我只希望车子日后不要有什么大问题，能不找客服就不找客服了，不靠谱！           说了这么多，可能还有一些没有说完也还有很多优点没有说，我认为我既然在前段时间那么多老车主反馈问题的情况还依然选择这款车就是说明我是比较满意这款车的，无论是性价比还是车本身的那么多的优点，“人无完人，车无完车”再加上厂家的终生质保政策，我更不会后悔自己的选择，希望SL03也能陪我10年或更久！  愿各位车友平安且长安~ &gt;&gt;目前已经开了3158公里的油耗和电耗，油箱里的油还是提车当天加的100块钱的油。

SL03夏天电机能耗和空调能耗分析

深蓝SL03提车作业 增程版 灰外黑内

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