简介：这个人很懒，什么都没写~
一丝不苟露珠IHL
汽车玻璃修复 #玻璃修复 #被玻璃划伤怎么处理
我开别人不一样的
时间过得真快啊，转眼间一年时间就到了。 我也迎来了408陪伴我的第一个一年时间，很不幸的是在前几天我的车机流量也到期了，现在要放音乐什么的也就只能连接蓝牙了，或者用手机开热点然后连接车机了。我个人是个嫌麻烦的人，不太喜欢每次上车的第一件事情就是打开手机去连接车机，并且手机长时间开热点的话手机会非常的烫，天冷还好，天气热手机一发烫就很卡，所以还是得寻求一个解决办法。 去开通车机流量的话。开通车机流量的话我在商城看的觉得有点子小贵，然后我看到有的408车友会去淘宝买那个随身WIfi, 有没有用过的车友能不能分享一下使用感受，我本来也是准备选择这个方案的，就怕到时候会频繁的出现断联，尤其是遇到信号不好的地方的话断联的话就尴尬了。 在线询问车友有没有好的解决方案？
蔡不易
有没有海口车主，520MAX多少落地
Cgg50
提问问下这牌子广西有4S店吗？
用户1770456707191
提问大家买的什么行车记录仪？买了个七十迈用两头都是typec的线插在后视镜那边的供电口没反应，无法开机。这个车有内置的etc吗，内置的怎么用啊。
还是要预防性驾驶
提问有这么多黑水军，集中在这个论坛，说明什么？ 说明一条，极狐t5这个车过度优秀，引起了众多车企的恐慌，所以大量黑水军被雇佣过来，不间断泼脏水，试图挡住容易被逗狗洗脑的潜在消费者购买。 试问，有人花钱雇人，花样百出骂的东西，是好的还是差的？ 当然是好东西，否则为什么有人花哪个代价雇佣黑水军？
用户3014435927592
坐标北京，760版本，零下3度左右，空调22℃，车载1至3人，舒服模式，动能回收有时关有时低感觉没什么差异。本人第二辆电车，脚法应该还可以。 短距离（五公里内）电耗26到28左右，参考意义不大，前面电基本用来电池和车内预热了，之前的电车也是这样。 图一碰上大集严重拥堵，30公里，电耗21.6度/百公里。 图二雪后，28.4公里，电耗20.4（也是目前开出的最低电耗）。 图三下着雪，28.5公里，电耗24.5，其中前半段基本27左右，全程降下来了。 图四单日电耗最低的一天，22.5。 总体电耗没有想象中的优秀，但是勉强能接受。气温确实影响太大，预计春夏秋季城市道路不堵车应该能进17（夏天开空调真的没感觉费电），脚法好脾气不急路况好的情况下可能能到15，网上还看见有进14的。这车冬季零下五六度的话，高速时速120的话预计28往上走了，时速110应该能在26左右，这些后续。 总结：开了五年多电车了，之前也是宁德的电池，温度和速度是电车绝对杀手，梳理下个人经验，供新入电车人参考。 1城市道路+非冬季：续航85到9折 2城市道路+冬季-4℃以下：短途没参考意义，20公里以上七折就是好脚法。 3高速120+非冬季：七折问题不大。 4高速120+冬季+不想穿棉袄：骨折（五折）。 有长途需求的一定要考虑好续航，上个车我极限剩余续航1公里进了服务区充电，其中的痛苦，唉关空调，高速低速行驶。还有虽然现在高速服务区基本都有充电桩，但是现在电车太多了，节假日的充电桩可能是充电40分钟，排队两小时（大年初一初二例外😀），而17年底过节时候充电站就没几个电车充电，19年后就逐渐开始排队，21年后再也不敢开电车在节假日上高速了。所以即使你是900V平台，奈何国网的桩目前不支持，国网的桩即使支持了，排在你前面的车也不一定支持，你还是得等… 以上内容仅供参考，如有不妥，敬请谅解！
无悔这一生
坐标武汉，在4S店买21款凡尔赛享不凡，全包落地12.6W。开始打算贷8W，销售一直要求我贷10W，表示价格还可以商量。他给我算利息只多几百，（两年后可以提前还）。不知道为什么非要我贷10W，各位大神有知道里面有没有什么套路吗
简单帆船pnP
提问508l顶配方向盘为啥拉不出来。。
MilanWM
怠速时传入车内的小振动搞得人都震麻了，仿佛有个全天候按摩座椅！（这还是晚上找个车少又安静的路边测的） 有跟我同情况的举个手呗
01北城以北
21款1.6科技版加上置换补贴8000元落地19.2 同事 刚提的1.8炫夜科技版落地19比我还便宜2000 真坑啊
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