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#用车心得用车一个多月了，车子综合感觉确实可以，外形是我对象喜欢的类型，配置也满足我的要求，空间足够用，后排除了过年几乎不坐人，后备箱放2个28寸的行李箱也没问题，会不会顶头完全看座位怎么调的，调最高我170也顶头，天窗带电动遮阳帘，没有我不喜欢的隐藏式门把手，保留了一些实体按键，全速自适应巡航用起来也不错，缺点就是胎噪有点大，开了音乐都能听见，舒适模式的油门初段响应有点迟缓，经济模式等其他模式目前没用过不知道是不是也这样，大灯晚上有路灯的时候不是很亮，给我的感觉就是没有路灯还好，有路灯就看不见大灯的光，市区堵车油耗确实有点高，不过在接受范围之内，高速和高架开过8个多的油耗，至于异响啥的暴晒后开空调中控台附近的内饰会有，不过一会儿就没了，其他异响倒是没听见过，车机用着感觉也还可以，暂时没有死机卡顿过，毕竟只是听歌开导航，其他也不常用，其他情况等后续或首保后再看看。 提车后自己贴了个车衣，店里贴的车窗膜，4s店套路确实有点多，不过不是我自己谈的，具体啥样的套路也不清楚，自己的坑大概就是买了一个4千多的险，是什么三年内车损超过车价15%还是20%来着不走全损也可以免费换新车，不用再出购置税那些杂七杂八的费用
#人人写点评有句话说得时间检验理的唯一标，用车上一样转眼之车辆已行驶4730km，目前状态好这辆车是买的第一辆说实的也没多少精验，部分都是网上看到评价，但是有一个方面是不了假的，那就是每月的车真销量，从排榜上就能看到荣放这台车正的销量很好，我知里这款车型是suv车型销量好的款车，毛病的没有，小病也没有，所以说车辆品质和品控很严格的接下来就谈谈这辆车的车感情况。 1.用车方面：基本上都是上班代步用车，因为单位离的比较远每天来回42公里，偶尔接送老人孩子每个月大概500公里，可以说是我们家的主要交通工具了。 2.空表显：荣放的乘坐空间和后备箱空间设计的很合理，虽然轴距只有2690mm但是对于我1.70米的身高完全够用，前后在坐上三个成年人都不会拥挤，因为是suv空间感上不会有一点压抑感，再说说后备箱荣放的后备箱非常大，放上四五行李也没问题，同级别里算是数一数二的了，不会让你在装物方面为难，空间利用的到位。 3.高速驾驶：荣放作为款全球最具表性日系SUV，凭借自身过的设计理念，口碑得到用户的一致认可。来自TNGN平台全新放外重新计，动力上升级，很多人都说日系车跑高速发飘，当时速达到120km/h时日系车稳定性不如德系、美系车，但是燃油经济上却表现突出，这也是日系车省油耐的理念，荣放在高速公路上的表现并没有那么糟糕，2.0自吸发动机配拟10挡cvt变箱感觉跑高速很平顺，而且这套动力搭配很省油一箱油能跑800公里左右，搭载的车鸡稳定系统也智能，可以根据车来调整动力， 4.车辆性能：荣放配有M2自动驾和定速巡航航统可以随意定车，还有车道离和跟车补祝功能，能够跟车驾驶，让你在高速行车时释放双脚减少疲劳，还有自动大灯功能会随着光线的强弱自动调整，让你在隧道时不用分心去开启灯光，还是语音控制功能，可以语音控制车窗和车机系通，完全不用操作很人性化的设计。 5.底盘方面：拥有新型平台打造的车型，使荣放的底盘方面变得更加平整有质感，减少了风速风阻阻力，加上前麦弗逊独立悬挂和后E型多连杆悬挂，让乘坐人员更加舒适，增加车身稳定性。 6.油耗表现：整体表显很满意，做为一个2.0燃油发动机，油耗控制在5.9—6.5之间的确很省油基本上加满箱油可以跑760公里左右，这就是为什么大多都喜欢买日系车的原因，我的感受荣放90—100的速度最省油，超过这个速度油耗有明显增加，最好利用我们本车的自适应巡航，将车设定在100km/h油耗为最加状态。 7.动力输出：虽然荣放的动力只有171码力，没有涡轮增压那么强的但是动力力出上平稳，家庭带步完全够用随叫随到， 8.缺点集合：1.荣放最大的缺点就是胎噪音、风噪音比较大高速上开着音乐都掩盖不住，可能是隔音处理的不是很好，
