认证:荣威RX5车主·车龄6年
简介:内容完整通常,无特殊的要求
关于她140429054
要说我们年轻人现在看车,看的不只是外表,还有车的实用性和油耗。最近和媳妇在网上对比了好多车,最后决定看看荣威RX5,身边也有朋友开这车的,开过一次,挺不错的,起步刹车都很顺。媳妇中意这辆车的外型,我看中的是内饰和油耗。
在网上潜水很久了,就想着来写点东西。马上临近年关,不知道今年疫情还会不会严重起来,所以趁着现在还能出门,多出门转转,腊梅花开得正艳,开着各位的i6MAX一起去赏梅吧,记得多拍点梅花和爱车的美照哦,我这边准备了点小礼物送给大家,大家积极发帖呀,优秀的帖子我会联系你送出礼物的。作为i6MAX车主还是很希望这个圈子能活跃起来的,发帖的时候记得在标题前带上#自驾赏梅香来袭,不然我可找不到你。
目前2万多公里的行程,也快该保养了。本来打算年前保养一下的,看这情况,够呛能回家过年,所以也就等时间到了再保养吧。过两天去洗洗车,白色的车子耐脏,而且车子洗出来之后颜色发亮,看着很漂亮,晚上还显眼,比较安全。
还好冬天之前加了-20摄氏度的玻璃水,不用担心水壶里面的玻璃水会冻上结冰了。现在天气寒冷,道路有积水的情况下都会结冰,车子左边轮胎有点瘪,还好胎压报警及时提醒,去修车行里面稍微的打了个气,继续出行,我的RX5最棒!
假期转瞬即逝,三天的元旦假期在出去游玩的过程中过的很快。虽然北方是冬天,但是南方的天气还不错。正好朋友和我一样买了荣威的iMAX8,他也是买的顶配的,有区别的地方就是在车身颜色上,我要的蓝色,他要的黑色,稍微改装了一下还挺酷 。这次在海南就是开着他的车子四处游玩了,正好一家六口,偶尔他有空的时候也陪我们一起,也算是尽一下地主之谊了。移动魔吧他改成了一个烟灰缸和储物盒,里面放的都是小零食和小玩具,都是家里有孩子用来家用的出行利器啊。不管是怎么改,这个魔吧的移动功能还挺实用的,加上后排的魔屏功能也是给了更多的后排乘客选择,当时我妈看到这个车子还以为我把车子托运过来了,她就是从前面的车标和前往认出来的,辨识度很高的。
天气甚好,好久没有接受阳光的洗礼,都有一些疲乏了。荣威iMAX8刚刚保养完,赶着在过年之前保养一下,最近开高速开的比较多,都是去比较远的地方考察。快过年了,选择一下明年的项目和代工厂。2.0T和爱信8AT的组合调教非常的出色,开高速不累是我最近最大的感受,我和同事换着开一口气几百公里都没问题。累了就可以把移动魔吧挪开然后到后面的二排魔力沙发上去休息。打开按摩功能,放开腿托可以美美的睡一觉了。搞得谁都不想开车都想在后面休息了。 不过这个车子开起来也是属于好开的类型了,车子配备了360度的全景影像和各种雷达,停车过完之类的都方便。
深秋,最是适宜在满木林立的街上开车看景,两边泛黄的叶子,将坠不坠,开着荣威RX5 PLUS在街上不影响其他车子的情况下收录一路的好风景。荣威RX5 PLUS好的地方就在于他起步稳,止步张驰有度。真的是非常适合在人少清静的林荫大道上赏景了,把车顶的天窗打开,张开双臂,迎接徐徐袭来的秋风吧
开着我心爱的荣威RX5 PLUS,路上多堵都不会影响心情,毕竟“秀色可餐”嘛,当然了,秀色说的还是荣威RX5 PLUS。外观看起来潮流时尚,内饰看起来也很舒心,主要驾驶也很舒服,没有局促感,大些的开放空间总是不会让人紧张起来不是吗。
天气越来越冷了,往年的秋裤都是爸妈催促才穿,今年已经成熟为自己秋裤加身了。平时上下班开着荣威RX5 PLUS,里面的制暖真的是快呀,之前开的车子快到公司了才暖和起来。荣威RX5 PLUS开在路上几分钟就暖和和的,真的是很惬意啊。
后排座椅的拼接色看起来还是蛮年轻的。角度也刚刚好,中间部位的头枕平时我放的比较低一些,如果有需要的话可以随时调整。座椅的舒适度挺好,价格不贵,性价比高。 现在国产车做的不错,反正比合资走的路会长。
要说出行,最重要的还是家里人和自己的舒适感。自从买了荣威 RX5 PLUS之后,越来越觉得自己买值了。首先,外观上家里人都还是认可的,其次是乘坐的感受,连我老妈这个坐车晕车的人都说比之前看的其他车要稳,这点她还是很满意的,不错不错。
外观上,这款车采用了全新的数字律动设计语言,对比之前的老款车型变化十分明显,新的造型更加的时尚动感。网格栅尺寸扩大了,内嵌的菱形编织纹理,贯穿左右大灯的荧光绿饰条,矩阵式LED头灯组无一不在展示他的新变化。
荣威RX5 plus的车钥匙改进还是挺大的。不但是外观改进了,而且车子的各部分细节都改进了。现在的国产汽车比合资的无论是性价比还是服务都要好很多,不像同事去合资看车受一肚子气,还是自己人的车比较靠谱。
后备箱的大空间真的是非常必要了。家里搬个东西啥的真的是方便。昨天拉了个二手沙发,把后排座椅放倒之后就可以是一个一米八的大床。原来好多人都不知道现在国产车已经做到这个地步好久了,还在沉醉于合资的不平整放倒的大空间里了。
今天去跟着朋友看了日系车子4s店里面的车子,销售人员那个牛气冲天的感觉哟。果断给朋友推荐了荣威RX5 PLUS,外观要比日系年轻,价格也非常美丽,主要配置高的,想要的配置都能给到,大屏,全景天窗,自适应巡航,应有尽有了。
RX5 PLUS全系标配是1.5T的发动机,上汽蓝芯的技术,日常通勤够用了。当时试驾和现在行驶都没问题。
行车电脑是一块12.3英寸的全液晶虚拟仪表,可以进行AR导航,除了迈速表和转速表,其他的信息都非常的到位了。
车子的方向盘很轻,摸起来适度。打方向盘的时候不会手滑。三幅式的能够单手操作,但是为了安全还是双手比较保险。
现在这个季节开天窗确实有些不合时宜,不过外面的秋色和美丽的风景确实给了人更多开天窗的勇气了。这么大的天窗,不用浪费了。
车子的后备箱挺大的,而且后排座椅还可以放倒,过年回家的时候可以拉好多的东西,不单单是衣服之类的,连小鞋柜啥的都能放。
从车子买回来到现在油耗还是很低的,完全符合日常家用的生活了。买车无非就是日常代步,车子够灵活,操控性比较棒。
中控大屏上面显示的内容很全面,显示的是黄色的灯光背景色,看起来很柔和很舒服。侧面颜值很高,看起来流畅潇洒。
荣威RX5 PLUS满满的配置塞满了发动机舱,1.5T的动力配置是全系的标配,日常家用足够了,加上12.3英寸的液晶仪表,科技感十足。
前脸看起来确实好看,最新的设计语言,而且两侧的雾灯区域的进气孔特别霸气,像两张大嘴,凶猛犀利,无法言喻。
荣威RX5 PLUS 最值得让人一提的就是他的基于基于AliOS 2.0系统深度定制的VENUS 1.0系统。相比之前的半嘛,全新的新系统融合了支持全双人工免唤醒,全闭环连续对话的AI语音。
车子的正面很偏离,尤其是荣麟格栅的存在亮点很多。中控内饰最凸显的就是大屏了。试驾的时候总是不由自主的关注大屏,让人喜欢。
方向盘的造型是比较成熟了,上面集成了各种多功能的按键,三幅式的方向盘也确实用着方便,而且握还比较粗,标配的皮质的包裹,手感很不错了
大屏能够实时导航拥堵情况,避开拥堵是最大的福利。而且3.0的智行系统,AR导航很给力,这个也是12.3英寸虚拟仪表的功能。
这个车子配备的是14.3英寸的中控大屏,不管是智能出行还是功能控制都能够很好的满足需求。现在一切都智能化了。
荣威RX5 PLUS所用的是米其林的静音轮胎,主打的就是舒适度,加上内部的静音玻璃,开起来内部空间感受是比较好的。
360度全景影像的功能也非常的实用,尤其是后视镜区域的摄像头工作的很到位,可以看到车子左右两侧的内容,为车子的行驶和停放安全提供了帮助。
好看是看到这个车子的第一眼的想法,全新的黑色狮标质感更为出众,年轻化做的不错,有时尚运动的味道。是我喜欢的类型。
好看是看到这个车子的第一眼的想法,全新的黑色狮标质感更为出众,宝石般的镶嵌在了荣麟的中网上面,很好看的。
汽车的外观颜值还是很重要的,RX5 PLUS从买回来上保险送了洗车券,基本上脏了就会洗一洗,洗完了显得特别的精神。
远程启动的功能,这个就可以解决夏天提前开空调,冬天提前开暖风的功能了,再也不用担心车子里面的环境不好了。
1米78的个头,坐在副驾驶,头顶距离车顶还有挺大的空间的,这样来看空间已经是很富裕的了。而且后排不顶头不顶腿。
年轻前卫的时尚设计,最新的荣麟格栅搭配上黑白分明的荣威logo,运动气息中有一种难以言明的舒服。
天窗够大,视野上面非常的宽阔。而且后排的乘坐感受很好,因为有天窗的存在不至于太憋闷,尤其冬天可以晒太阳
时间长久的不去吃麻辣烫了,小吃店被封了好多,也可能是因为疫情原因关闭的。开车转了好久才找到,不过味道是真香,有车还是方便。
中网格栅是非常霸气的荣麟格栅,加上粗壮的镀铬饰条,贯穿在了两侧LED大灯灯组的里面,把整个车头连接成了一体,给人的感觉是更加的宽大和霸气。
荣威的内饰一贯都是间洁大气的装饰,RX5 PLUS的中控是展翼式的设计,更加的偏向于驾驶员一侧,操作起来更加的方便,当然有语言控制就懒得用手了。
最新搭载的前脸中网荣麟格栅,大大的大嘴造型,加上全新的狮标logo,配合上车漆的颜色,有点让人上头的喜欢。
这台车子的悬挂的支撑性很好,同时也没有丧失舒适性,行驶的时候能够感受到悬挂和减震在做工,感受比较明显了。
座椅的皮质和填充物的质感很好看,软硬程度适中,乘坐起来很舒服,长时间的驾驶和乘坐的疲劳感也不强。
空间是很充足的,后排安装了一个安全座椅之后还可以再坐两个成年人,并且不感觉拥挤,尤其是腿部空间是非常的宽敞的。
后排设置了独立的空调出风口,车内的隔音和降噪处理的很到位,关上车门车窗之后车内相对还是比较安静的。
内饰的整体设计风格我个人觉得还是挺有科技含量的,车内坐了大量的软包,塑料件几乎是看不到的。不像合资车,大部分都是用的塑料件,摸起来满满的廉价感。
当汽油价格比较高的时候,车子省油的优点就体现出来了,毕竟每天都要开的话,日积月累也是一笔不小的开支了。
建议尽量不要再车里放杂物,定期我就会自己洗车清理一遍车子,光媳妇的护手霜就找出来三四瓶。储物空间太多了也挺烦的,哈哈哈
当时看到官宣图的前脸中网就有一种心动的感觉,现在大嘴的造型很多,也是现在汽车业内比较流行的设计元素,但是这款车子设计的还是非常出众的。全参数化设计的悬浮式中网。
当初选择这款车子的理由就是因为看中了它经典的外观设计,律动式的前脸设计,加上车身侧面饱满的线条,让车子整体都显得修长了,这也是我看过了很多的suv之后得出的结论。有棱角却又非常的圆润。
无论是外观还是内饰,RX5 PLUS都是特别的招人喜欢。而且油耗在同级别里面来说也是非常低的,日常出行使用还是非常的经济实惠的。
现在的交通用车方便,RX5 的方向盘手感细腻,能够清晰的在行车过程中带来路感反馈,驾驶快感非常的棒。
1.5T的动力对于日常家用来说足够了,提速的感觉非常的强劲,加速的反应还是很快的,想要超车是完全没问题的。车身比较灵活,驾驶这款车还是非常轻松的。
喜欢rx5 不单单是他的外在颜值,还有内在的做工和品质,毕竟是已经过百万辆的车型,质量和品质都是过关的。这次开车回来,感触颇深。
RX5 PLUS熏黑的轮毂和后视镜看着得劲儿。黑色的显得威武,比镀铬或者拉丝的这么年轻,本来就是年轻人的车子。
Rx5 plus的车尾灯辨识度还挺高的。而且侧面的颜值也挺好的,尤其是这个荣麟灰色,算是年轻人喜欢的颜色了吧。
家里的柿子熟了,丰收的季节。买个团聚的时间总是短暂的,今天送妹妹上火车去学校。虽然离家远,但是回来的时间也不短了。
今天天气比较好,天气虽然凉一些,但是洗车还是非常合适的。把车子开到胡同里面洗一下,回来的时候正好赶上了下雨天,车身上都是泥巴
十一出行,车子较多,需要注意安全。有驾驶辅助功能,能够提前预警,媳妇正好练练车,家里面有第二个司机我就可以放心的喝酒了
走街串巷,厉害了我的小五,回来后一直在尽心尽力的替我奔波。加了整箱的油,到现在还有半箱,发现及其抗造还省油。
车子的颜值不错。驾驶位可以操控各个侧面的车窗,也可以选择锁定不让别人操作,驾驶位可以一键升起,非常的细节nice。
放完宝宝安全座椅,后备箱的区域还是挺大的。当初看中的是后排座椅可以完全放平,然后就形成了一个一米八的大床,我还拉过沙发呢。
车子停下来静静的看,侧面和细节都挺美的。就是下过雨之后,侧面溅了好多的泥,所以拿出来之前的美照欣赏一下。
车子的言之不错。驾驶位可以操控各个侧面的车窗,也可以选择锁定不让别人操作,也是为了安全考虑。细节非常的nice。
小提琴尾灯的夜间辨识度很高的,示廓灯打开以后确实很招人喜欢。侧面看着很长,不笨重。开起来也不笨重,方向盘很灵敏。
中央扶手部分除了开车的时候舒服些,还是一个小冷藏箱,夏天开空调的话能够制冷,但是我放了零钱了,停车场缴费啥的拿着方便些。
今天又下雨了,还是从昨天晚上就一直开始下,刚洗的车子又被雨水冲刷了,还好前两天打蜡了。打完蜡车子显得精神、亮堂,而且下雨的话不沾车身。
#2020北京车展北京车展上面的宫廷版本,国潮典藏,看起来更加的潮流,黄色的饰条有一种皇家大气的感觉,c柱的故宫符号还是很特殊的。
#2020北京车展车展的氛围还是非常棒的,而且RX5 PLUS还是国潮典藏版的。看着效果宫廷版外观迷人,看起来相当的有科幻感。
宝宝座椅安后排的空间还是很大的,不过我的挪司机驾驶位后面,保证上下车方便。车内大空间帮了我的大忙。要不然都不知道怎么折腾了。
十一就要开车回家了,今天调休,本来想着去店里检查一下车子的状况,尤其是胎压刹车油这些,雨刷是刚换的无骨的,用着比较好用。
今天车展,之前的朋友在车展做模特,看看能不能拍点RX5PLUS的美图回来。据说这次是典藏版的国潮汽车,估计很有看头了。
空间大,日常通勤开着省油,而且已经把天窗的行业通病解决了。目前厂商是支持终身质保的,这应该能说明一些问题了。
大天窗和多功能的驾驶位,真的是科技时代的到来。给驾驶员也带来了无穷的福利。现在开车越来越简单,连方向盘都是电子助力的。
大屏上面还是有几个按钮的,包括HOME键,风力大小和前后挡风玻璃的吹风,尤其是天气凉的情况下,需要强风吹去玻璃上的雾气。
ACC自适应巡航、外后视镜自动折叠和内后视镜的自动防眩目这些功能都非常的实用,都是实际行车中能用到的。谁用谁知道。
这个是去年看红叶的时候拍的,当时天气晴朗,白云朵朵,带上我们家的护国神兽,一起出游确实兴趣盎然,虽然不是香山但是人还是挺多的
后排的出风口和两个usb接口,夏天不热,还能畅快的玩手机。后排有个出风口冬天也享福,要不然车子功率低带不起来。
北京的雨说来就来,天气凉了很多。本来打算今天去看RX5 plus的,只好改天了。现在看车的人挺多的,颜值高当然喜欢的人多了。
准备十一回去之前的保养了,去店里边检查一下车子的各种情况,尤其是刹车和胎压监测之类的,关系到安全的问题。
车子的发动机舱每次洗车的时候都擦一擦。这样的话不至于太脏,尤其是春秋换季的时候多树叶,清理干净才不至于影响车况。
车尾看着挺简洁的,而且后视镜的功能有加热的功能,包括后备箱的窗户上也有这个功能,尤其是下雨的时候非常方便。
最近天气要降温了,要注意防寒,有车的小伙伴们不要吝啬,尽情的把车子开起来,夏秋换季有pm2.5的过滤功能,都开起来。
我比较看好RX5 plus的就是这个新的狮标,更加的年轻,之前就有改黑白色车标的,现在官方化了。两侧进气口也霸气,看着得劲。
秋高气爽适合外出游玩啊,现在周末最好的去处就是公园和山里,只不过山里有些凉,公园里面现在已经允许汽车进去了。
多功能方向盘用的最多的就是切换歌和切换频道用,上班路上总得听点什么东西,要不然太枯燥乏味。音箱不错,低音效果挺好的。
今天过来洗洗车。买保险给得优惠券还没用完,马上要到期了。洗完车子感觉还是非常漂亮的。白色的显得白净,漂亮。
Rx5 plus的科技感做的不错,越来越人性化的设计肯定会越来越被国人群熟知。最近还在抖音和大张伟做直播了。
医院里边老人居多,尤其是门诊的前边,停车位置少,车辆还多,车子的倒车影像和倒车雷达确实派上了用场,不至于慌张。
RX5的一体远近光大灯和小提琴尾灯的辨识度挺高的。走在路上到处都是荣威的车子,卖的超过100万辆也不是小数目了。
好容易网上找了一个个性化的车贴,金属的,还是3M背胶的,贴到车子上非常好看。就是尾部贴东西的地方不多。
RX5 PLUS的后备箱挺宽敞,尾灯也是J型的尾灯,辨识度挺高的。主驾驶的座椅是电动调节方向的,比较方便,断电也可以调整。
RX5 PLUS适合我这种对内饰功能需求很大的车主,不得不说内饰还是很有质感的,舒适度应该也会很不错吧
发布会是今天什么时候,在哪看
Ichbinwangcai:发布会是今天什么时候,在哪看
上午有荣威i6MAX的直播会,现场的气氛还是可以的,看完直播,同事吵吵着就要去看车,要拉着我中午就去,可惜我下午还要去医院建档,不能陪他,不过明天还可以吧,准备去一趟看看实车,最主要的是试驾,只有试驾才是王道。 配备的是斑马智行系统和L2.5级的智能驾驶辅助系统等科技配置的i6MAX,采用的全方位的静音升级,包括采用的双层静音玻璃和提升了吸音棉的覆盖率。对于低速行驶的时候区别不会那么明显,当真正的在高速上面进行行驶,速度飙升到100km/h的时候就会体现的特别明显了,尤其是有小宝宝的家庭,对静谧的环境要求还是很高的。 这个车的颜值很高,作为家用轿车运动感也有了,时尚感也有了,然后呢,各方面数据和配置都高,这样说起来还是很有市场需求的。
作为荣威的老车主,得知荣威i6MAX要上市的消息就一直在期待,今天早上一早就看到了直播的消息,第一时间打开手机看看直播的内容,果然没有让人失望,从画面看大气的外观是给我的第一印象。 荣威的车子外观都是第一位的,首先得让人一见钟情,然后才能够让人有心情的去了解他的内在,所以颜值高肯定是i6MAX的首要任务了。大天窗这个确实是之前没有想到的,之前只有3平米的概念但是没有实际的想象空间,当车子开出来侧面对着的时候,有种惊艳的感觉,天窗一直延伸到屁股后面,后排的采光度肯定会很好,加上2米7以上的轴距,确实后排的乘坐体验会更好一些。 老车主给荣威i6MAX发贺电啦,祝愿荣威越来越好。