不知不觉提车已经10几天了，虽然没有认真看说明书，但通过这些天的深度使用，对这辆车还是有一定的客户认识。  一、智能辅助体验  智能辅助功能是小鹏主打，也是p5这款车比别的品牌车的明显突出之处。在最开始去店里试驾的时候，销售就对p5的智能驾驶进行了充分展示，确实很炫酷，让我家领导很痴迷。  实车使用当中，车机小p确实能够通过驾驶员的语音指令完成空调、座椅、驾驶模式等等调节功能，这就为没有实体按键的设计挽回了不少的实用性。  在辅助驾驶方面，从并线辅助，到lcc辅助驾驶，确实给驾驶员减轻了很多压力。我有次很累很累 又要从距离海口40公里的县城往海口开，由于车多光线又不好，很累眼睛，我就打开了lcc 速度不敢快设为了85左右 这样慢慢悠悠手握方向盘，最关键是前方车辆突然减速小鹏可以快速识别提醒或减速，这才是最关键的。  另外其他功能，包括香氛、升降音响，也都是锦上添花。  二、行驶品质  工作原因，我每天或隔一天都要到离我住的地方40公里以外的县城上班，出门和回家几乎全程高速，所以对于p5高速行驶感觉我认为还是比较有发言权。  从稳定性上来说，p5的表现我认为是中等偏上的，底盘调教有点偏向德系，与我之前常开的途观l有一点相类似，总体感觉比较扎实。但同时，减震并不硬，应该算比较有韧性，介于大众和丰田之间的感觉。  低速城市行驶，变道、转弯车身跟随都很及时，不会拖泥带水。过减速带比较柔和，晃动控制还好，不会很突兀。  三、内饰  p5的内饰可以说是我和我爱人决定买它的关键因素。经过横向对比，p5比新势力兄弟的内饰整体要更加精细一些，无论是模具还是软材料的质感，个人认为要好。纵向对比的话，经过了认真体验，说心里话比它兄弟们要体现出精致感。  综上来说，目前用到现在，p5确实是这个价位的新能源性价比之王，我总结就是稳定、精致、全面，个人认为非常值得推进。

小鹏P5车友圈

小鹏P5驾驶600公里感受 #小鹏P5#

小人物140191147

非水贴，真实车主的小鹏P5用车体验 首先声明，汽车之家小鹏p5论坛的《非水帖，真实车主的小鹏p5用车体验#小鹏p5##p5开箱#》为本人原创，现在授权自己发在懂车帝上。 -------此贴实为交作业，但也绝非单纯交作业，更想给打算了解小鹏、准备选择小鹏车友一些真实参考----------    先说说为什么选择小鹏P5~ 前言------从小就对喜欢汽车，10几岁没拿驾照的时候就在无人操场开手动挡，结果因为车太破，还开掉了一个轮子。从零九年拿到驾照至今，平民合资品牌基本都摸过。  一直想研究个电车，每天开在路上看见绿牌车在身边疾驰而过，心里多少还是有想法的，况且海南每年都针对新能源有补助，更滋生了买电车的欲望。最关键还是因为某一天回家的时候，看见电梯里小鹏P5广告，当时觉得很好看，很有年轻的动感（其实也是被当时的活动吸引，号称每年送3000度电），就跟老婆说，油价这么贵（海南伤不起）要不我们就买这个吧，她说好，就这样没过几天就去店里订了P5。  再说说等车过程~ 那叫一个难熬，每天要开油车高速往返一百公里，那油表往下掉的我心直突突，9块多油啊！马上10块了啊！  这时候就想啥时候小鹏能到手，日思月念，直到app推送配车，激动心情难以言表~~~   -----------下面的内容是用车体验----------  一、关于智能功能 小鹏P5是目前为止我开过最智能、语音识别最精准、车机交互最自然的一款车，没有之一。当然，可能我开过的都不够智能，但对于p5，我上述表述负责。  具体一点，就是智能车机“小p”，目前从我体验来看，几乎所有功能都能够通过语音控制，从最简单的空调调节，到稍复杂的能量回收 ，再到更复杂的辅助驾驶等等，都可以通过语音“你好小p”开启、实现。  另外，p5主打的毫米波雷达辅助驾驶，我高速实测还真的非常智能，但要提醒一点就是务必要手握方向盘，注意力可以稍稍放松一点，总体还真能起到减轻疲劳作用。  二、关于车辆行驶质感 虽然我开过很多牌子车，但最常开的还是大众（途安l、途观l），所以这里我主要以大众作为对比，谈下p5驾驶感受。  第一个给我的感觉就是底盘整体性较强。提车第一天，就跑了40公里高速，途中我尝试了几次快速变道，感觉车身跟随还真的很利索，自己感觉有点像大众系列，整体性比较强。  第二个给我的感觉是减震适中。上一点说了底盘像德系，那么这个减震给我的感觉就是介于大众和丰田之间（我开过凯美瑞），本来以为会跟我之前的途安l类似，但发现也并不完，比大众韧性好一些，又比丰田的感觉硬一些。至于板车悬挂，这个我没太感觉出来，主要我没机会坐后排，感觉不很明显。个人感觉，不喜勿喷。  三、关于充电 已经跑了500多公里，充了3次快充，其中2次合作免费，一次小鹏专享， 全都免费（送3000度电），速度很快，最快的一次充了40多分钟，充进200+的续航，其他都用了半小时左右，总体说还是蛮快的。  四、关于内饰 p5的内饰，其实是我选择这款车一个很重要的原因。  在等车期间 ，我也看了安徽那个新势力，仔细对比了一下，就内饰而言，小鹏p5可以说完全胜出，甚至比自家兄弟还要出色，主要体现在用料、缝隙、模具方面，而且我不喜欢钢琴漆（沾指纹），p5正好符合我喜好，定了不后悔。   五、缺点和bug  一定要提缺点，供车企改进。  一没有感应雨刷，主打智能的车，连这个没有，不好吧？ 二车机稳定性，发生过一次卡顿，出现过一次辅助驾驶故障，虽然重启后消失，但还是不免让人担心。  三  远光调节杆的设计问题，当打远光时，拨杆要向前推，并且是固定住的，导致我需要用拨杆打转向灯时候有点够不到！够不到！（手指还算中等偏）。建议采用那种回弹式设计，这属于人体工学，细节决定成败嘛。（众这点做得比较好）。  暂且先说这些，有情况随时更新。最后再上几张图，我觉得很帅！

小鹏P5驾驶600公里感受 #小鹏P5#

#小鹏P5# #P5开箱#