简介：家事、国事、天下事，事事关心
小胖辣评
2025年3月17日，比亚迪正式发布划时代的超级e平台，以“兆瓦闪充”“3万转电机”及“全域千伏高压架构”等核心技术，树立纯电时代技术新标杆，引领新能源汽车行业迈向新高度。...查看全文
2月21日，比亚迪旗下新能源个性品牌方程豹正式上市豹5智驾版，以“电驱可城又可野，智驾全国都能开”为核心，开启全民智能硬派新时代。...查看全文
仅仅是过了一个春节之后，合资车们突然发现自己的天都塌了！之前10万元以下合资燃油车，还能凭借多年积累的品牌口碑和成熟的技术体系，在低端市场中占据着一席之地。然而，就在2月10日比亚迪智能化发布会上，王传福给了合资燃油车们致命一击：直接把高阶...查看全文
搭载麒麟9000S的华为Mate60系列发布，意味着我国在半导体领域终于突破了封锁，业内人士预测Mate60系列全生命周期内的出货量将达到2千万台，而Nova12系列生命周期出货量可达到2-3千万台。...查看全文
在新能源汽车发展初期，行业普遍面临三无困境：一无充电技术，二无充电基础设施，三无充电标准。...查看全文
一个企业的成功跟自身的努力拼搏固然有关，但也离不开国家和社会的支持。所以当企业达到一定规模后，往往要回馈社会，承担社会责任。在如今青年失业率逐年攀升，就业形势严峻的大背景下，作为新能源汽车领导者的比亚迪今年一口气招收了3....查看全文
随着电动汽车的智能化越来越高，尤其是在智能辅助驾驶、自动泊车、人机交互、车机互联等方面成为了各大厂商“内卷”主要方向。不过这些智能化的配置极度依赖雷达、摄像头等硬件用来采集信息，越来越多的摄像头引发了很多车主的担忧，担心自己的个人隐私会不会...查看全文
如果你是有车一族，那么北京现代这个品牌肯定不会陌生，现代进入中国20年以来，推出了伊兰特、途胜、ix35、索纳塔等一系列经典车型，因为其出色的外观和性价比，甚至被不少人称为“韩国神车”。然而尴尬的是，昔日神车如今开始翻车了，8月23日北京现...查看全文
“哪怕死掉，我也不向中国市场低头”！2015年，铃木董事长铃木修竟然当着记者的面，说出了这种逆天言论。此话一出，很多人就已经猜到了铃木的结局。果不其然，仅仅在3年后，铃木就把自己持有的长安铃木50%的股权，以1块钱转让给了长安集团，至此，铃...查看全文
由于我国汽车工业起步较晚，所以在燃油车时代欧洲、日本、韩国等车企构筑了很高的技术壁垒，我国想在短期内超越几乎是不可能的。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
