简介:一场大雪美如画,本想吟诗赠天下。 奈何自己没文化,哎呀我操雪真大。
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#揽尽舒适头等舱 #我是大众车主 开最好的车,走最舒适的路,见最好的人
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#大众小技巧 #我是大众车主 冬季用车小技巧——省油篇,冬季怎样更省油,看这篇就够了。
#大众小技巧 #我是大众车主 关于冬季用车的小技巧——热车篇,关于冬季热车,看这篇就够了。
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与摇滚一汽走过的那些年 纵览风云,征巡天地——最佳舒适车,揽巡。
开上影豹R了,我给予它最崇高的敬意!在这个电动化大潮下居然逆流推出一台大马力A级车,而且不只是马力大加速快,加上变速箱的匹配和防滑的标定,这就是我试过中国最强的2.0T,没有之一。它最棒的地方是它开起来很烂仔,也就是一直挑逗你开得更快,这真的是一台性能车的感觉。15万上下能给到这样的体验,respect,更多人买得起的才是更好的性能车。
传祺GS8 只有开起来才知道,是否值得购买! 我开的是2驱顶配,一共5点驾驶感受,绝对的真实,不吹不黑。 1、这辆车一共3种驾驶模式,节能、舒适、运动。 在节能模式下,她真的为了省油,操碎了心,限制动力输出,油门变得迟缓,你会觉得这辆好肉啊。 急性子,真的不会为了百公里省几个油,受得了这种折磨。 在舒适模式下,操控体验瞬间变了,2.0T+爱信8AT,252马力,400N·m的动力参数,才真正的体现出价值。 不过呢,整个油门调校是完全偏舒适取向的,无论你是轻踩油门,还是地板油加速,它的动力输出都是循序渐进的。 油门踩下去,转速到了四五千,动力才开始源源不断的开始输。整个提速过程中,你能够感受到涡轮介入了,转速上来了,速度起来了,但你感受不到的是,那种猛的一下的推背感。 他给你营造的就是很平顺的驾驶感受。 当然了,这种平顺性,不会让人感觉到肉,想要超车,非常轻松,他只是没有推背感,提速能力是完全没有问题的。
传祺M8在缺芯影响下收获出色销量,更意味着传祺M8在市场上得到了用户们的大力认可,而高端MPV的目标是不但销售量高,还要求更多优质顾客的认可,广汽传祺合理布局M8产品阵线,先是推出领秀和大师两大系列,以多元化产品矩阵驱动高端发展,随着用车需求不断变化,M8上新步履不停。打破合资品牌垄断的局面,2020年1月至6月,传祺M8置换量超过1万台,从传祺M8的置换源品牌分布数据来看,合资进口品牌的比例达到68.8,其中,合资品牌的比例达到58.8,相对集中的替代源是大众、别克、丰田等,高级品牌的比例超过10,这10个数据中奔驰S级、保时捷等百万级车主不在少数。“价格高够不着,价格低不愿将就”,如此购车情景相信很多人都遇到过。
传祺M8从细节入手,给予乘客至上的尊贵感。32色LED氛围灯和哈曼音响系统的加入,为出行注入愉悦氛围。高度便利性也是M8价值亮点之一,配备双侧电动滑门轻松开启,位置记忆+感应式电动尾门,带来头等舱再升舱的尊享体验。 此外,M8还是全球首个运用四屏+四音区融合方案的MPV车型,技术难度高,价值感爆满,是媲美BBA等豪华品牌的进阶智能体验,让前后排乘客共享智联的便利和乐趣。
作为国产MPV的代表之一,传祺M8无疑是一款非常全能的中大型MPV,宜商宜家的它也受到不少消费者的喜爱。并且随着汽车行业的不断发展,我们也不难看出,更多的MPV车型还是本着向埃尔法造型去的设计理念。例如传祺M8在11月份上市的宗师系列,更大尺寸的前脸造型,以及更显方正的车身,都使得它具备了埃尔法甚至雷尔法的气场。那么,说到这里,下面就针对传祺M8的宗师版进行一波全方位的分析。 首先在外观方面,传祺M8宗师系列的外观出现了较大的改动,更具视觉张力的进气格栅采用了剑指地面的设计,犹如诸多利剑一般显得颇为霸气。不过,这样的设计其实是来源于传统文化的岭南醒狮的灵感,更是进一步的将传统文化和时下潮流的设计元素完美的融为一体。此外,两侧灯组造型的设计也颇显高级,非常精致的L型灯组内部则是具备了多达388颗的LED灯珠,在夜间亮起后更是具备了非常不错的视觉效果。 来到车身侧面之后,宗师版同样是采用了全车包围的前铲、侧裙、尾唇的设计理念,更具高级质感的设计也使得新车的侧面看起来颇为高级。悬浮式的车顶设计,同样采用了时下最为流行的镀铬饰条作为点缀,同时它的双侧电滑门也是全系标配的存在。在整车车身尺寸方面,传祺M8作为一款中大型MPV,它的宗师系列的轴距要比在售的其它款式都要长70mm,3070mm的车身轴距,以及5212/1893/1823mm的长宽高使得它看起来更显霸气。 从尾部看去,宗师系列的一体式贯穿尾灯同样采用了全新的设计语言,灯腔内部的纹理更是表达出了精致、高级,两侧羽翼式的设计风格也与前脸的灯组造型相呼应,不仅让新车的尾部更具辨识度,而且在点亮之后同样显得非常高级。此外,层次感十足的后尾门,再配合上底部的镀铬饰条,更是进一步的提升了整车的视觉高级感。 进入车内之后,宗师版的传祺M8的前排布局与以往大不相同,全新的中控布局采用了12.3吋的全液晶仪表,以及尺寸更大的14.6吋中控大屏,同时副驾驶前方还根据不同车型运用了不同的装饰面板。其中传祺M8旗舰版的宗师系列,还配备了颇具中国元素的山海画像,给人一种非常高级视觉效果。当然了,高级感的由来也不仅仅是因为它的存在,除此之外车内触手可及的翻毛皮材质、大量的钢琴烤漆面板等配置都使得它颇具高级质感。在配置方面,传祺M8宗师版均配备了方向盘加热、内置新车记录仪、手机无线充电、OTA升级,以及前排和第二排语音分区唤醒功能等智能配置。