简介：这个人很懒，什么都没写~
GS450
开了几天Model Y，再开回eqe suv感受颇多， 一个是全球销量第一的电车标杆，被很多同行去研究去对标，一个是老牌豪华品牌推出的第2代纯电产品，可惜叫好不叫座，大幅优惠伤害的是奔驰的纯电品牌，以及被背刺的老车主，还有被误以为奔驰要退出电车，停产等等传闻 作为两车车主，下面简单说说两车差异，以及我个人一些感想 1，特斯拉我买过4台，作为电车鼻祖确实有独到之处，首先特斯拉的电耗控制非常牛，单电机Y可以做到15度电耗，四驱Y可以做到17度电耗，为什么这么多厂家去挑战ModelY没有成功，1是特斯拉品牌已经深入人心，2是布局早销量高生产成本优势，3是Y产品本身非常均衡，很难挑出毛病 2，为什么会买eqe suv，很简单特斯拉舒适度欠缺一些，想要一台舒服的电车，理想，奔驰都是很好的选择，但在底盘调教上还是奔驰更厉害。 3，从Y换到eqe，最大感受是隔音提升非常多，eqe的nvh水平是可以和燃油7系S级去打的，奔驰nappa皮质的方向盘，明显要比特斯拉Y上的人造革方向盘手感细腻很多，Y前排座椅长度有点短，eqe前排座椅则好很多，但造型有些上翘，还有不够柔软。内饰用料方面，两者其实是半斤八两，奔驰更擅长豪华氛围的营造，其实eqe内饰塑料感是很明显的，大家去摸一下eqs的内饰就知道什么差距，奔驰给S和E做了明显的产品等级区分，这个差异油车电车都一样。 4，驾驶层面特斯拉很优秀，电门轻盈灵敏跟脚线性，有的车踩下去过一两秒才有反应，特斯拉就像电车中的宝马，操控很好。但路感生硬。eqe suv能够很好过滤细碎的路面振动，比如经过不平整的路面，Y有明显跳动，eqe可以轻松化解。 在方向的指向性上，两者不相上下，方向力度也差不多，我觉得奔驰的转向细腻一点点。 5，交流充电方面，特斯拉支持11kw，一小时充11度电70公里，奔驰只支持7kw，充电会慢一些，有些费解奔驰配了大电池，为什么却只给了7kw的充电功率。 在快充方面，两者都是400v平台，看到理想mega12分钟充500公里是不是很羡慕？其实也不用害怕过时，1个是你一年能跑几次长途，2是800v快充桩实际数量还不多，当然800V新技术总是好事。 6，智能化方面，奔驰的自动驾驶其实不差，实际应用很稳健，如果你不开车道保持，它同样可以做到居中，转弯也没有特斯拉ap那种抢方向盘的感觉，奔驰方向盘还用了成本更高的电容感应，还有标配打灯变道这种L2.5功能，遇到大曲率的弯道车道保持可能会退出，特斯拉则没问题，车机不用吐槽奔驰了，至少奔驰还多了个carpaly可以看高德和百度的红绿灯倒计时。特斯拉的车机能看视频扳回一局，两者都不如理想的车机好用。 7，数字钥匙，习惯了特斯拉，理想的手机解锁，多带一个钥匙是一件麻烦事，还有哨兵模式，是奔驰缺失的，估计厂家短时间也不会做的，手机app理想特斯拉都做的更好，德国人真的应该好好提升下软件层面 8，再说说后排空间，Y优化得比eqe suv更好，后排更宽敞坐姿更好，倾角更大，后备箱空间也是Y更好，地台更低，下层空间也更大 9，总之，如果你看中舒适，奔驰的电车还是不错的，开起来更细腻豪华，就看大家怎么选择了。
帅哥王
i5 M60 整体不错 目前没啥槽点就是悬挂质感感觉硬核一些
阿正0717
买车一个多月，改装了些东西，经历了一些事情，跟大家分享一下，有喜有忧，让你们也避避坑。 Ps:关于改装，我的原则是在自己的能力范围内，选更有性价比的方案，对车子改动和影响最小，都是处于方便，舒适的角度考虑，本人理工男，喜欢钻研到底，觉...查看全文
lyzycjh
提问请最近在江苏购iX车的兄弟来谈谈，车型，内外色，何时出厂，裸车价，上路价。
Tim是最靓的仔
宝马430双门和A7L黑武士加2.1w包两款车对比了太久了，宝马各个4s和汽贸至少加了20个，最后还是下定了黑武士A7L，谁让430新款减配了呢 没法陪朋友们喷了，等提车一段时间后再分享吧 提车价46.3万不含保险，（我要全款的销售就是不给做！）28贷5年，信用贷不抵押，4s给第一年利息现金给我，第13期全还无违约金。
说车弟弟
DRmobius
买前生产力，买后i7YI。iQIYI资深战略合作伙伴。 自己家电视都没舍得买会员，这4K高清会员，宝华韦健音响真香。 说重点：———————————— 这一代的G70宝马7系已经全面向舒适性妥协，乘坐感受直逼S级，底盘技术妥妥的当代造车工业...查看全文
乐观的百香果3UX
有等等党吗
米朵掌柜
摩托车介绍
马壹龙
🤤🤤 车真香真香。由于18年我就买了特斯拉的ModelX，开了6年电动车。近段时间陆续看过蔚来、理想、问界，但总觉得不够吸引我换掉X。 直到看到小塔的颜值，了解到车机系统和智驾都是华为的，颜值、智驾、车机全部打动了我，试驾后毫不犹豫下单。 目前感受就是，跟X比，6年后的小塔实在先进太多了，无论是充电、续航、车机系统都是全面碾压的。 X陪伴了我6年，超级超级喜欢，驾驶感受很好很好，两爱车合照😁
懂车蜀
1月18-29日一家人出去玩，将车停到天府机场附近某酒店地下车库（节约停车费），大约20块钱一天，比机场100每天便宜多了。 从家到酒店停车场大概用了51-52%的电，当时急着赶机没有来得及细看和牌照。停车时送机的师傅说地下室没有网络，我没有带钥匙卡，还好手机蓝牙也可以锁车门。旅途中看天气预报，四川最近气温鄹降，有的地方还下雪，担心丢电厉害，打开特斯拉app，发现出发前打开的“定时出发”功能也没有关闭 这个可是要预热电池和给车内加热的，不知道要费多少电，而且选的是每天！没有网，也没有法远程关闭，紧张，担心，害怕车子把电用干了损坏动力电池！ 当时想过让家里亲戚帮忙把钥匙卡寄给停车场，让他们帮我开到地面有网络信号的地方，我好远程关闭定时出发。随后，我咨询了特斯拉售后组建的群，稍微放心一点。低于20%电不会开启定时出发，而且在地库也相对保温。 回来到车库，打开屏幕第一件事情，是看电池还剩余百分之几。 大家猜猜还剩余多少？ 答案是42%。比官方说的每天丢1%都少，只有约0.5个点每天，我以为能余个15-20%足矣。
电动瓦力
Eva的科技生活
全新宝马i5试驾来了！这几天开下来，最大感受就是新车依旧稳健，操控感仍然在线，同时也在智能化和年轻化做出了一些调整。那纯电版具体驾驶体验如何，又适不适合年轻人？咱一起上车瞧瞧~...查看全文
你0老板
宝马ix机盖的打开方式有点不一样，打开之后更有意思，不愧是尊贵的宝马车主😅😅#宝马ix#宝马##撸车日常
C罗的粉
南昌回杭州，全程4个成人，空调24度，时速在100至130之间。
手持圣骑士剑的法雷尔
帮选车的小王
30-50万，下半年必买的四款重磅新车。#dou是好车 #奔驰 #奔驰车主聊奔驰
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