#质量反馈中心-长安UNI-T首先我是全款第一批提车的车主说我车黑的可以把嘴巴闭上 这次大面积维权烦请各位车主理清思路,我们不是看不得新产品出来,新产品可以加量不加价你哪怕装哈曼卡顿柏林之声都可以,对于老车主(2022款之前)投诉反馈的车机问题你哪怕回应一下这次事情也不会发酵如此严重,一个车机研发周期多的不说半年时间要有吧?明知道车机卡顿用户不满的情况下不予理睬,这个就是国产品牌四大巨头之一? 去年7月份童的车当时确中拿着15万挑花了眼,说来惭愧95年出生手上买车只有十五万资金,也正是如此越没钱越要抠的原则,我把能看的品牌 都看了一遍,最后也说句实话unit广告和外形确实做得好,油耗当时没记错标称7还是6来着动力是说7-8秒破百制动距离也很理想,试驾结束直接app订车 提到车就是疆梦开始我所在地区的4s应该都认识我了,首先是异响大大小小已经发现5-6处,4s没办法解决厂家告诉我4s会有专人负责到头来是我一遍一遍开在路上听停车用手一点一点敲买材料自己弄,可能这种情况在任何一个品牌都会出现但是我认为uni并没有体现出应有的高端 提车正好一年多点一年期间最大问题就是车机,不是一次两次投诉,也不瞒着大家梧桐车机都给我打过电话,这个系统为什么后期开机变成二级 菜单,难到车友还装在鼓里吗?就是假装开机变快,实际上我现在刷回老系统和新系统开机进二级菜单再手动点进皇面的时间不分上下,该卡还是 卡,请问长安官方对于众车友投诉的车机卡顿有无正面回应? 众人都说长安虚标发动机油耗大,一年时间忠实uni粉都在极力维护品牌,最后被长安来了一手背刺,一个品牌失去老客户的支持后果自己掂量一 下 结尾我要再说一句那些55p75p车主说的他们也是更新换代速度快可以接受,你们奴性是刻在骨子里了吗?就是你们的放任不管长安才觉得韭菜割起来无比轻松,完全可以忽视你们任何控诉。