![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
玛凌鼠：发现了吗？很多去年的新能源车，今年降价5w起。科技更新太快，今年的高科技，明年就成了标配。 只能降价，才有竞争力，这也也是广大老车主难以接受的。 空间、底盘、安全、驾驶体验……这些东西没什么迭代空间，所以这类车相对保值。 现在的高科技，不是很成熟。自动驾驶，要L3以上才能发挥出优势。 城市道路用，撞了算自己的，只能偶尔玩玩，不能完全相信。经常跑长途的，相对划算点。 玩技术与狠活的小鹏，前有华为，后有小米。压力不小
车闻社：经举报，该内容已被官方隐藏
#新款P7i提车作业3月24号下订的？就给我刚刚拖到4月25号我生日，哈哈 当作生日礼物了吗？ 带着最爱的人，提着最喜欢的车～ 提车当天在广州黄埔交付中心，看到满满当当的全是刚从肇庆工厂发回来的新车，估计小鹏P7i的销量让何老板笑疯了，听交付专员说，从三月底开始，天天交付忙得连饭都顾不上吃 目测了全场，我本以为星际绿是最火的，想不到反而看到的是黑色、灰色、绿色被朋友们选的都差不多。 整个交付流程就半个小时，感觉还是挺快的 很不错哦 其实整体体验来说，小鹏给我的感觉还是很棒的，性价比高（我说的是冲智驾、冲颜值、冲科技感去的），我的黑武士配动力红内饰，Napa真皮很舒服，丹拿音响一如往常给力，缺陷就是后备车的确小，整体的储物空间都是小的，尴尬的是，连车的出生纸都没地方平整放下（只能放在座椅后面了）香薰的味道也很好，个人喜欢第三种。 提车接下来的计划便是在广州出发一路向北旅游了，看下持续跑到首次保养再来反馈驾驶感受，初步感受了一下广州和深圳的NGP，除了一些很特别的情况，需要人工接管，几乎是全靠自动驾驶开了一路，自动驾驶的策略真心不错，虽然说对于老司机来说并不算很惊艳，但是我感觉也是开车风格很老手了，超车果断，变道也有提前规划，开车省了一半的精力。（不然谁敢决定接下了这一个月让小鹏一路自驾旅游，开都能累死） OK，5000km后 江湖再见👋
#小鹏P7i订车感受一直有关注小鹏，这个月23号突然心血来潮，去试驾了一下小鹏p7i，24号就下订了，看一下交付要多久吧，跟我说是月底，不过目前看进度还是赶不上了。一直是从P7观望小鹏到现在的，P7i一看就对眼了，其实真正关注小鹏P7的人对P7i的订购其实就是很简单的一个说走就走的过程了，不会很纠结，毕竟喜欢小鹏的，可能更多的是选择科技感，不说小鹏不耐打吧，现在所有的产品，客户都是有圈子的了，加入小鹏这个叫鹏友的圈子，还是得为小鹏站站队的。本来一开始打算弄个绿色的，毕竟那可以说是P7i的LOGO了，但是又怕绿色久了欣赏不来，所以选择了黑色就下单了。在等待的这几天，就有花时间看看测评，文章等等，突然又想要绿色了，哎，无奈这个绿色要多6k，其实也不是什么大钱，就是选颜色这里还玩一波营销，感觉就不是那么友好了，我不知道别人啥感觉，我消费还是喜欢商家的真诚的（不过感觉说这话像有点幼稚）。对于P7i什么优缺点，暂时就不做评论了，等车到手之后，还是要来唠嗑唠嗑的。我30出头，其实对买P7i更多的想法是买车是取悦自己，平时自己就比较喜欢新科技的产品，小鹏给我的感觉还是在这方面努力探索的，在我看来，这就是志同道合的。很多人吐槽价格定位，可能是看着市场综合因素来说这句话的吧，而我的看法就是，跟一个未来跟一个志同道合的朋友相处最起码三年（我感觉车就热爱三年吧）和跟一个为了别人的看法、价格、营销等等因素而选择的人去过三年。一种是追求，一种是妥协，个人性格来说偏向于前者，这里没有说好坏的，说不定以后我年级再大点，更喜欢妥协内，哈哈，包括没选的绿色，也是有了小妥协。
