简介：这个人很懒，什么都没写~
排行第六的陈先生
12.21正好提车使用六个月 行驶13000+km（因为经常长途两地 也是我买长续的原因）总体感觉相对满意 以前开惯了SUV 这车只能当轿车开 底盘低 上马路牙子或遇到烂路 都得格外小心谨慎 生怕磕到电池（我朋友标续因为不小心磕到电池冷却液管道 修了好几个月）优点:车机智能（语音助手除外 有点弱智）自动辅助智能 减轻长途驾驶疲劳（实驾过蔚来ES6 ES8 EC6 极氪001等多款车型 个人体验后感受）续航达成率高（基本高速都在120+ 90%出发 杭温 剩余30%左右 能耗150-160wh）6个月平均能耗180+（因为提车是夏天 空调 过热保护 能耗基本在200左右）内饰简洁（个人喜好问题） 悬挂过硬 驾驶体验不错 乘坐体验一般 ……至于刹不住这个问题 仁者见仁智者见智吧 反正半年体验下来很香 （刚开的朋友 驾驶设置要设置好 舒适标准模式 起步加速差异大 保持 空转 缓行 要搞清楚 新手很容易忘记刹车踏板 速度50+一定要脚放刹车踏板 随时准备制动 不然动能回收力度不够 容易碰撞）……20寸轮毂挺好（ 说会影响续航里程 目前没明显感受） 至于大家关心车身颜色 特斯拉的确很适合改色 如果有喜欢的颜色还是建议直接加钱 喜欢个性的 就自己出去贴 我贴的AX山灰 朋友们都说不错 不过别发生剐蹭 不然得重新花钱补车膜 重点如果剐到车漆也得补 就得双份钱😂
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
