简介：这个人很懒，什么都没写~
大白白谈车
奇瑞捷途这个品牌旗下的车型受到了不少消费者的追捧，近年来SUV车型也随着市场的竞争逐渐细化起来，像在今年4月份上市的捷途X70 Coupe就得到了一定的成绩，近日，小编就在店内拍到了2020款的车型，红色车身很洋气，售9.29万元起，共推出...查看全文
懂车帝原创
在上期节目中，我们对捷达VS7、奇瑞瑞虎8进行了初步的拆解，得出了这样的结论：瑞虎8用料更厚道，但也有粗糙的一面；捷达VS7整体设计和工艺水平更老道，但用料方面能省就省。这期节目我们将进一步拆解两款车，到底谁会有更好的表现呢？...查看全文
汽车圈小趴菜
全新一代瑞虎7#懂车帝团车节#2台特价车还有一台红色，蓝色已随缘！有需求的小伙伴抓紧o
苏老师说车
奇瑞瑞虎8将于今年下半年推出新款车型T1D（内部代号），关于这款车的新能源产品目前也已曝光，计划推出T1D PHEV车型。日前获取到了一组T1D PHEV版（瑞虎8插混版）的动力信息。新车搭载双电机，百公里加速仅为5s，综合工况下百公里油耗为1.3L。另外，新车的纯电续航里程可以达到100km。 T1D PHEV预计搭载奇瑞最新开发的“混动版1.5TGDI+混动专用变速箱DHT”的动力总成。其中奇瑞所开发的双电机多模混动专用变速箱（DHT），可分别支持纯电驱动、增程模式驱动、并联模式驱动、发动机直驱等9种工作模式。另外，DHT有三个动力源，可以分别在两个不同挡位上驱动，一方面换挡过程无动力中断，另一方面可以形成10个组合挡位，使整车动力性、经济性更佳。此外，该车底盘方面除了下置电池组外，还将后悬架优化为铝合金材质。 前不久关于奇瑞第三代1.5TGDI发动机的相关消息已经曝光，其拥有两种功率版本。T1D PHEV大概率会使用第三代1.5TGDI低功率版发动机，其采用米勒循环，工作原理是延缓进气门关闭时间，让换气和燃烧更充分，但降低了部分低转速下的动力输出，所以主要用在混合动力系统上，最大功率130kW，峰值扭矩260N.m。
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