简介:这个人很懒,什么都没写~
自在科里6t4
奇瑞官方:我的车前些日子出了一个交通事故,撞坏了底盘和变速箱,我想把这个车送到奇瑞总部修,不知有没有这个可能性 因为这个车新车的时候就各种问题,现在撞了以后,问题可能会更多,尤其是底盘,,如果我不报废的话,就奇瑞4s的售后的能力,恐怕4s店没这个实力修起来,所以求车友们帮我转问一下,
想选一款。省油,空间大,皮实耐造suv 一年跑5万km,全程高速,所以要省油 后座放倒要纯平的,强大的后备箱储物空间。 买电车行不行,混动行不行
我直行,他拐弯儿,我主责,他次责,这些另说 现在是前悬挂部分变速箱全烂了,本来这个车底盘都有故障了,现在估计修好了也没用了,成了事故车了,我也不知道该怎么办 保险修车要四五万,不如直接抵给保险公司,或者找不修直接找4s店置换得了,怎么办?怎么办
昨天一个油门小问题去4s店,问起买车这大半年层出不穷的问题,还有最后一个偏磨问题,但接下来这修车师傅的一番话,让我有点大悟了。 其实修车和我们修设备一样,有种东西叫做技术底蕴 外表看似简单的汽车底盘悬挂系统是有大学问的,五菱神车抗造它后悬是平板,这个汽车的底盘用料,设计,装配因素很多 独立悬挂技术决定了稳定性、舒适性和安全性,别说国产车不成熟,出现偏磨,跑偏,异响,颠簸很正常,合资甚至豪车也会出现。 早懂的话提凌云了
我研究了一下,知道为什么我的问题多了,我过去发的帖,强调的问题,其实大家多多少少都存在一样的问题。为什么你们的问题少,因为你们开的少 一年连2万km都开不上,那肯定发现不了问题啊,那是偶尔上下班的,除了油耗高点没有了,反映的问题都是一些车机啊,异响之类的 有的车主好几年都没超过5万km就卖了,哪来的问题?当然质量好了
不是方向盘跑偏,是轮胎偏磨了,悬挂问题,建议 奇瑞公司召回 看来这个问题挺多的,其实我的方向盘也跑偏,我没感觉出来,真正的问题是悬挂,导致了偏磨,导致了跑偏
内侧偏磨的问题到底是不是。出厂的时候没有装配好?为什么4s店这么长时间都解决不了, 看我油耗和里程,就知道我的路况是全程高速,我的保养是全程4s店,那么为何频频做四轮定位,却久治不愈,有老师傅说了,出厂的时候悬挂做的有问题,到底是怎么回事 大家看我以往的帖子,这个车的底盘肯定有问题,不然不会有这么多问题、油门踏板震动,排气管子抖动,扶手箱抖动,驾驶室抖动
提问现在还剩最后一个久治不愈的问题(前轮偏磨) 继油门踏板震动,排气管抖动,驾驶舱抖动。扶手箱抖动, 还有最后一个问题,就是两个前轮胎内侧总是偏磨吃胎,做完四轮定位。动态平衡导完胎以后,1万km又有这个问题。做两次四轮定位了
有些人车机死机,黑屏,断网,丢失了一些功能,都要上来唧唧歪歪,甚至扶手箱盖子的问题还用上来说吗? 这些是车载电子产品的问题,跟车身本身质量问题没大关系 合资车都没这么多电子产品,哪来的故障? 真正要关注的是车基本三大件,发动机变速箱底盘这些才是最重要的,
我的虎8pro已经3万多km了,这车优点省油空间大,配置高。动力强 缺点就是底盘装配有问题,大问题,修不好的那种 现在的底盘。伴随着各种咣当咣当,咕噜咕噜的噪音,再加上各种抖动,高速上开快一点,扶手箱都抖动,车上的物品都抖动起来,这车目前所有的问题都集中在底盘
过年回家吃了睡,睡了吃,晚上出来在小区里逛逛 因为过年嘛,所以该回来的都回来了,停车位上过道上都停满了车,一边溜达一边教儿子识车标 20%的奥迪大众,30%的福特别克,10%的丰田本田,30%的哈弗吉利,10%的其他车,一下子让我觉得国产车并不是不好,是奇瑞不好,我还开着魏牌出去,那驾驶体验感那底盘甩瑞虎十条街 连星途凌云都有一辆,但是奇瑞我是独一辆啊,真不知道这销量是怎么出来的
我呢,每一次保养后都会发帖, 因为这车也奇怪了,每次保养完都要出个问题 因为国产车的品控不一致,下面我说说我这辆车的优点和缺点,其实别说国产车了,国产制造的品控都不行,我本身就是搞设备维修的,国产设备和国外设备确实差距很大,其实往深挖一点就是中国教育体系问题, 优点:省油,空间大,配置高,加速快, 缺点就是:各种噪音,各种抖动,各种振动
每次出一个新问题,都是刚换完机油,这里是不是有什么问题? 我现在深度怀疑这个机油问题,是不是不能加5w-30,是不是不能加嘉实多 ?
宁可多花点钱上合资,也不买国产车了,都是教训 国产车的东西好,可是装配太垃圾了 质量把控也不行,车间的工人只想着快点下班,什么时候涨工资,从来没想着好好做事,素质太低了
提问每次保养后上高速都出新问题 今儿的问题是抖动,保养完立刻就上了高速 从100迈开始抖动越来越大,到140迈的时候,扶手箱都剧烈的抖动起来了,还有声音 上一个的问题还没处理完,这又叠加了 奇瑞呀,奇瑞,你还是得排队呀
在人机,电气。方面,国产车这方面的配置特别高 所以奉劝各位不要死机断网 报警故障。就上来吐槽 你要知道合资车装这么多电子产品他更死机,合资车这些东西都不装,他肯定没问题 多关心关心三大件有没有问题就行了呗
奇瑞的官方工作人员,你们好。 我是发了个帖?而且已经成功让你注意到了我,那为什么不直接跟我沟通呢? 为什么要给4s店的人员扣工资来通知我删帖呢?你都通知4s店了,却不联系我 52.4万的浏览量,难道不会引起销量的微微下降吗 千里之堤,溃于蚁穴,勿以恶小而为之,车好卖,口碑难做,客户无大小,水能载舟亦能覆舟,这个道理不会不懂吧?官方亲自给我打个电话,了解一下情况不行吗?我不是不讲道理的人,车无完车,修好就行。
奇瑞实在让我太遭心了,半年的车,这震那响的,必须换掉,一个月一个问题,受不了。可具体换什么车,可天天在懂车帝看,也没了方向了 买回来主要用途就是。出去干维修 90%的高速, 要求:1隔音好,噪音小,噪音必须消(是不是混动的声音就小了),我现在对声音太敏感了,我开原来的瑞虎8都头晕 2后备箱放倒是纯平的,空间大,我有很多的设备工具配件要拉, 3,要省油,非常省油,我开车很仔细的 目前看中,昂科威plus,本田皓影,还有其他的别的车吗。最好别超20万,福特锐界l也行超20万了
奇瑞总是说自己销量高,但我不明白卖到哪里去了,老百姓也看不见, 可以上街随便观察,站在路边 反正在马路上“有哈弗,有吉利,有比亚迪,但是奇瑞你站马路一上午找不到一辆
6个月25000公里,问题接踵而来, 你们一年都跑不到1万km,上哪来的问题 跑个3四万km你们就卖了 ,
提问奇瑞400电话是干啥用的,我发现打这个电话根本没有用,对不起先生,给你造成了使用不便,对不起。我记录下来了,这个不应该是我们和奇瑞售后的一个窗口吗,他总往修车点传话,根本不需要啊
对不起,我发帖太频繁,给大家添麻烦了,占用了公共资源, 我的车虽然有问题,但是远远不及这位大哥, 我知足了,我妥协了,到此为止吧,我不该奢望太高,悄悄的把车卖了不吱声。 以后再也不听这些网吹了。安心的去买销量榜上的合资车。
提问这次算是绑定质量问题了吧 从首保开始,按时间排列 第一油门踏板震动, 第二发动机和驾驶舱共振 第三排气管子声音大炸街, 第四轮胎吃胎侧磨 这就是我刚买半年的奇瑞瑞虎8Pro,第3个问题,换排气管子,已经解决,第1个第2个问题现在我已经妥协了,因为这车就这样了 第4个问题还没有修好 我开车仔细,全程高速平均油耗6.8,现在全车连一个划痕都没有 有问题我并不怕,我怕的是这样下去故障层出不穷,让我很累,
层出不穷的问题,解决一下,不然没完
提问我就问你们,我这些问题算是小问题还是大问题 发动机油门踏板抖动,排气管子炸街 ,轮胎吃胎不平
提问我想问一下车圈群主,你是干嘛的,你就是奇瑞的人呗,互联网这么大,还能被你给盖住?
#车辆吐槽半年的新车,问题层出不穷,从首保就开始坏 油门踏板抖动,发动机共振,排气管子炸街,轮胎吃胎,侧面磨损不一致,到底有没有人?就这个事说道说道,
提问行驶中出现了嗡嗡的风声,去4s店检查,4s店说是轮胎吃胎,内侧磨损和外面不一样 做了四轮定位后,还是不行,让我去换两个新轮胎试试,呵呵 就算是四轮不一样,你这是新车,为什么会出现这种问题,做完了,可是没效果啊
提问买车半年第4个大问题。水落石出 行驶的过程中一直嗡嗡响,今天终于查一出究竟什么原因了 竟然是轮胎吃胎,偏磨导致,说要给我做个4轮定位,还要收我费,我气的在4s店吵吵起来了 现在四轮定位做完了,还是不行,啪啪打脸
这就是传说中的掉坑里了吗?网上所说的奇瑞的车质量好,怎么偏偏到我这就不行了呢 车外表贴了车衣,还有昂贵的玻璃膜,保护的很好。油耗才7个,可见我平时开车多注意,全部中石化按时保养,从刚过首保就修不完的问题 第一,在第1次保养前我速度就没超过100,过了首保刚上高速,在1900转的时 候,油门踏板就开始震动,最厉害的时候,脚都震肿了 又是换油门踏板,又是换刹车踏板,又是加 配重块。又是换机油 第二,1万多km的时候。排气管子。疙瘩疙瘩响应和,和单缸小摩托炸街的声音一样,解决方案,更换排气管 第三,发动机共振,更换了脚垫 第四,跑起来的时候呜呜响,越来越严重,这个问题还没解决,明天去修,怀疑是轮心轴承坏了 我真的没时间,车买来就是为人服务的,不能整天往4s店跑啊 修好了这个又出现那个
我必须好好说话,如果不好好说话,懂车帝又要删我帖。 其实这个车机卡噪音大,油耗等问题根本不是我考虑的问题,无所谓,我只要问三大件 第一,过完首保油门踏板抖动 在1900转的时候,尤其厉害角,脚都肿了 又是换油门踏板,又是换刹车踏板,又是加配重块。又是换机油 第二,1万多km的时候。排气管子。疙瘩疙瘩响应和 ,和单缸小摩托炸街的声音一样,解决方案,更换排气管 第三,发动机共振 ,更换了脚垫 第4新问题,跑起来的时候呜呜响,就和传动轴碎的声音一样,这个问题还没解决,怀疑是传动轴轴承坏了 这本平时全部92的中石化,按时保养,车膜车衣一样不可不少 油耗6.8,想想看我,我开的多仔细吧 但是这样不管车多好,内部不行,没办法,
#车辆吐槽我不知道这个帖子会不会被删,我就想问有没有同样的受害者和我去奇瑞公司拉横幅的,一起作伴
#车辆吐槽我不知道我的车到底是什么问题,是真的修不好还是不会修,这才刚刚提车半个年
#车辆好评自己瞅瞅吧,宽的宽窄的窄,同样的贴到了后轮毂就正好,到了前面就贴不住,就这样号称是国产车质检最严格的吗?
我不否认,奇瑞的车的确实不错,它的发动机动力和油耗都是国产燃油车最好的,不排除个别情况,至于人机,油耗不能当做一个车质量好坏的标准 但是,你的各种抖动,共振,噪音,严重影响了驾驶感受,而且越开越严重,而且你还修不好, 有的车就没事,因为你没中奖啊,你牵扯到一个故障率
买车不要听别人的,自己喜欢就行, 我就买的奇瑞,别人非说不行,为什么不行? 然后我开了四个月,这车确实不行。
其实国产车发展到今天并不容易,毕竟合资车百年车企一大堆 第一 我们拥有的技术都是外国人不要的技术,图纸,装配工艺 甚至调漆喷漆,如果连这个他们都要封锁的话,我们就更没戏了 第二,从国外买回来生产零件的过时母机,咱们的零件精度还是以丝为标准,合资车已经精确到微米纳米了,这就是为什么咱们的车越开 ,间隙越大 越费油 第三,国人素质不行,即使有了技术,零件图纸等等,我们国人如今人心浮躁,没有人踏踏实实静下心来做技术,质检标准不严格把控,没有人想着为国争光,只想着升职加薪,底层生产人员 ,生产不合格不重新做,却想着去补救,想着晚上早点下班回家吃什么
我是6月25日提的奇瑞瑞虎8,1.6t浩瀚,已经25,000公里了,买车主要需求是用来做工具车,后排放倒需要空间大 这车满足了我所有的要求,性价比高,油耗低。颜值高,内饰豪华 空间大,名字也取得好 当时用了半个月来选车,先后看过奥德赛,主...查看全文
不得不说国产车现在已经崛起,奇瑞更是燃油车佼佼者,但是他的品控和产品一致性差,而且售后响应速度慢,售后能力差 万一你买车有1%,甚至1‰的几率降临到你身上 ,就很伤脑筋了, 我不怕奇瑞的官方查我帖子,我这是激励你们进步,我也是自己干技术维修的,也经常接到大公司生产商的技术求援 没有十全十美的车,劳斯莱斯也一样,但是只要能积极的,用精湛的技术 帮客户解决问题,解决不了的就请求外援啊,适当的给客户一定的补偿 我相信有些事大家都说开了
提问23年6月份提的8pro 两驱浩瀚1.6t 我想求问各位油门踏板振动这个问题,到底有什么解决方案,我的脚都被震肿了,投诉无门,因为这是娘胎里带的病,4s店肯定没办法了,奇瑞也不说研究一下然后召回,不是一直在进步吗?
谁说从去年10月份以后的车就没有这种问题?我是今年6月份提的车,朋友一个劲的阻止我买国产车,因为瑞虎这个名字很好,我属虎,我们小区我儿子的,我合伙人名字里面都有一个瑞字 没有十全十美的车,但是能不能给一个良好的驾驶心情和感受,油门踏板抖动,...查看全文
提问我是23年6月中旬提的车,却出现一个油门踏板震动的问题,目前23,000公里一直没有得到解决,这个服务站的技师是完全是不懂,还是就是解决不了呢,有什么办法可以解决呢?去安徽芜湖奇瑞大楼下面拉横幅能解决吗
提问买了车跑了1万公里吧,自从过了首保就出现了油门踏板震动的情况,而且越来越厉害了,从起步一直到2300转之内全部震动,高速不开定速巡航都没法开。4s店也给不出一个答案
我今年马上40岁了,才准备好换人生第2辆车,由于骨折受伤疫情等等原因,我混的不是很成功 我想买一辆20万左右的车,看起来比较有面子 最好是SUV,因为我还需要大后备箱,因为我是个人干维修的,想用大后备箱来装东西 40岁的男人,要开一个稳重成熟的车
最近要买一辆SUV专门用来工作,想买这个价位的MP V,但是我觉得MPV空间不行,后面不平顺,15万左右的 ,放弃合资的主要原因就是人机反应不行,不能随意的语音导航,其他的品牌不做选择 基本上都是跑高速,除了节假日 第一要求后备箱最大大空间...查看全文