简介：你好陌生人
赛菠萝1223
对新能源车的关注是全社会的热门话题，我也不能免俗，原本有两辆油车，还买了一辆毛豆3。选择重点关注金康赛力斯，是因为华为的三合一电驱系统和华为驾驶辅助和座舱软件研发能力的加持，体验一定不会是差的。未来是一个软件定义汽车的时代。专注硬件基础制造的金康，有了华为的加持，车辆是值得信任的。 切正题，连续签到翻车错在谁： 出尔反尔的脑残签到活动，一梭子干死赛力斯一船人不合理。我对这个品牌还留了点希望。这是肯定在赛力斯官方APP发不出的内容，我也就不发了。我想探讨的是究竟是什么脑残货色在APP里做这样的活动，拿车主当猴耍！一直以来，车友群里大定和已提车朋友的反馈都是符合预期的，APP平时提问有官方解答问题，线下有工程师上门升级车辆软件、车出问题有赛力斯的人现场救援，这些都在新势力的中位水平线之上，没亮点，也没明显槽点。第一批订车的很多车主都拿到了超过60交付的延期补贴，200元/天。企业有诚意，也在努力解决用户问题。 这次偷偷修改掉的连续签到活动，根源我个人分析是每个用户连续签到100天要送出超千元的礼品，这手笔之大，一度赶超烧钱最猛时期的蔚来汽车。主导这个活动上线的脑残，从一开始就没打算兑现承诺。为什么呢？这个活动摆明是拉新的注册、拉新的用户，保持他们APP的数据。我们这些从4月车展开始关注赛力斯打引号的“老”用户，根本不是用户，而是赛力斯眼中的羊毛党！分析至此，真凶显露。因为赛力斯根本就没那么多钱。这点从小康股份的历年财报中是有线索的。这里我们不聊小康股价，不跑题。 今天赛力斯敢在APP活动的进行期偷偷修改连续签到活动规则。 明天赛力斯敢改什么，真就不好说了。 还买赛力斯吗？再看看吧。 车友群里很多车友，对赛力斯改活动规则的事非常不满。我也分享一下我对于解决这件事的看法： 这时候找赛力斯，是没用的。他们都是一条船的。 我的建议是投诉到工商部门，类似12315这种。 必须要用有行政权力的管理部门出来主持公道， 才能让这种没有契约精神的企业感受到来自用户的压力！ 赛力斯的车，我还是不忍放弃。 但，我咽不下赛力斯恶心人的这口恶气！
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