比亚迪秦L车机操作攻略的分解视频，建议关注主页搜索完整版：秦L《行走的说明书》

比亚迪秦L车机操作攻略

超棒发声

比亚迪即将大换代，你确定要现在买吗？这个视频高速你，比亚迪下半年的四大升级，看完再买。#比亚迪 #比亚迪宋plus #比亚迪宋plusdmi #比亚迪新能源汽车推荐 #比亚迪汽车

比亚迪即将大换代，你确定要现在买吗？这个视频高速你，比亚

小明的小迪

#我的宋Pro DM-i

荣耀版的价格太香了，我觉得顶配很值，电动尾门，通风加热，充电桩，电动调节座椅等等，后期想加钱加装都不一定划算，家里的车子开9年了，本来没换车打算的，这比亚迪降价搞的不换都感觉对不起他。   刚开始是冲着7.98的秦PLUS去的，外观啊，内饰，空间都还不错。后来展厅也看了宋pro和元plus，感觉还是suv大气，最后在纯电和混动间，选择了宋pro，虽然超了预算，但是带来的更大更宽敞的空间，天窗，氛围灯，该有的配置全都有，高大上。 我的购车价格（落地价）：13.8万 购车时间：24年3月5号 购车城市：南京 裸车价：13.98 保险价格：5200 手续费：200 其他(选装、赠品等)送8次保养，地垫，电池电机护板，龙膜   选的远山青，其实还是白色好看，主要是之前的车就是白色，老婆想换个颜色，内饰看起来还是比较简洁舒服的，不像十几万就能买到的感觉。   车机系统也很强大，基本上喊小迪都能解决。新版的连续语音也不错，不用每次都唤醒小迪了。 乘坐空间：本人身高172cm，体重150，主驾位调整好坐姿，头顶大概还有3拳空间后排膝盖到座椅还有3-4拳空间。后排正常坐姿头部还有3拳空间，后排乘坐相当宽敞。一点都不像紧凑型suv。座椅也很舒适，恨透质感，看起来很高级。  储物空间:前排2个水杯架，无线充电区域，扶手箱里空间也大，我买了一个储物盒卡在里面，放放钥匙，小东西很方便。后备箱也很大，放几个行李箱没问题，后排放倒能当床睡。   车内各个按键功能基本上都还行，大多数都可以让语音助手来操作，L2辅助驾驶还没研究透彻，后期慢慢琢磨。 做工方面：车辆整体做工还不错，好多人说底盘容易生锈，目前还没发现，后期再观望，一眼望去就感觉是20万的车，质感不错。  驾驶感受 1. 有EV和HEV 2种模式，我设置在EV模式，电不够了它自动切换，提速比油车快多了，油门相应很快，有推背感。 2. 在城市道路驾驶体验还是不错的，提速快，过弯稳，其他的后期慢慢再慢慢感受吧。 3在驾驶时快速过弯压迫感很小，刹车的相应也及时，车道偏离这个功能很好，有声音和震动来提醒你，不容易疲劳驾驶。 4隔音方面，目前城市道路感觉还好，没什么胎噪风噪，有机会上高速跑一下试试。   比亚迪的车机系统应该是遥遥领先，很少的情况下会喊不出小迪，自带的音乐播放器和导航不是太好用，后期得自己下载别的版本来替换他们。 L2辅助驾驶目前还没怎么使用，用了一次自动跟车，心里不是太敢把完全性交给电脑，开了一会就关了，就把车道偏离打开了，也挺实用的  新车买来加了200块钱油，冲过2电，目前开了600公里，还剩18%的油.APP显示最近油耗是0.19元/公里。就算不充电，当油车开，也比纯油车省油。家里充电桩正在申请中，在外面快充充了2次，耗时1小时，家里慢充的话，网上显示5.5小时。  总的来说，宋pro对我和家庭来说都是绰绰有余了，出去玩也好，上下班也好，都很实用。车身大对我来说还不习惯，之前都是开小车的，得慢慢适应，还好有360°全景影像，可以看清每一个角度，新手和老手都很适用。

青衣浅袖

比亚迪秦L车机操作攻略

喜提宋pro dmi