简介：这个人很懒，什么都没写~
YG羽哥评车
月销量6台，几乎没几个人买！慎重入手，这五款车估计要凉凉了！
大海战2国际服竟然还没凉
几乎满载的标致2008佛系跑山全程视频 #标致 #跑山 #佛系 #文明驾驶 #法系车主俱乐部
杨simple
你的倒影是我带不走的风景
虽然烂路对底盘比较整的508来说不算友好。 但小路弯路能给人充足的信心，可能很多人觉得前面这个弯要减速过一下的时候，可你依旧可以把脚放在油门上。 导航说这段路要走65分钟，结果57分钟拿下，这8分钟差距真的很大，在大堤上行车，超车会车都需要很强的信心，而这信心的一部分来源 就是你的座驾，这不是简单的0百加速所能比拟的。
小狮子狮友
开开凡尔赛，坐垫比4008phev舒服多了，而且还有腰托。但4008phev跑山路真的很爽，刚走了214国道，家里有13款408，17款1.6t50087座精英，我都跑过山，原以为不如扭力梁过弯稳，这是物理特性决定的，但4008phev跑山给我感觉非常有信心，特别是用B挡帮着减速，过弯不踩刹车，入弯握方向盘给你那种路感是你完全不担心失控，没有甩尾感觉，或许是比5008短动力强吧，跑山我并没有用四驱模式，用的混动b挡，不得不佩服标致对于这个后五连杆的调教。路上也遇到了很多大马力电车，马自达，凯迪拉克等等，看了他们过弯姿态，就是白色边线，和中间黄线，感觉一般，不是说4008phev有多好，只能说在这个价位区间这车跑山相当好，有人说标致悬架硬，的确，如果调的软了，舒服了，你就跑不了山了，还有就是这车，如果你跑长途一天超过1千公里，你得有个好腚，座椅硬的能把屁股座麻了，还不如5008那个皮织物混搭那个呢
狮王刀疤
刚提车回来，后视镜就被偷了，兄弟们车衣必不可少啊，防灰防丢配件啊！气死我了！
前雷达 盲区探测都搞定了，接下来搞 前雾灯，然后搞 多路况系统，泥地模式 雪地模式 沙地模式，最后搞 自适应巡航 车道居中保持，座椅加热，然后换nac主机 宽屏，可调颜色氛围灯，后排阅读灯，后排usb充电，最终我要把这2020款国产顶配2008改的和国外2008gt一样，除了国外的1.2t高功率发动机和8at变速箱不搞，因为我们在用的中功率1.2t和湿式双离合经过几次系统升级优化后，搭配默契几乎完美升档降档无顿挫，比8at平顺
容易且不太复炸
定速跑120多，130多，完全没问题。 偶尔跑几次150km/h也没得问题。
千雨1247
方向盘挡着仪表盘怎么都不好看，好难受啊，要么坐的很高，要么很低，就是找不到合适的位置😭
路人丶怪咖
千言万语只有一个字:真他娘的爽！
燃擎频道
法系车的扭力梁在国内似乎一直是不受人待见的，一把它和独悬对比，大多数人都会冒出“不思进取”、“诚意不足”等词语。...查看全文
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