认证：英菲尼迪Q50车主·车龄9年
简介：这个人很懒，什么都没写~
光速的胖兔
实体钥匙和APP均无法解锁，才四个月的车，这基本功能都会失效，太神奇了
这是家里第一台电动车，smart、进口 tiguan 、mini JCW、Q50S、A6allroad，各种不同类型的车陪伴我即将奔四了，但随着身边朋友各种换电动车，家里一直也想增购一台电动车，期间去看过理想、蔚来、tsl、小鹏，以及各类 bba 电动车，以上基本各个型号全部试驾了，真的是各有所长，油改电的就不评价了，一言难尽，中肯的说国产电动车已经非常不错了，太卷了，废话不多说，直接上体验。 一、动力：虽然是家里的大佬开，但订的时候我帮选了四座四驱，动力从来都是可以平时不用，但不能没有，调到运动模式有一点点点像大排量自吸循序渐进，但坐姿较高，体验了几次运动加速就没兴趣了。 二、操控：舒适买菜为主，当小钢炮大可不必，反而适合慢悠悠的开，唯一转弯半径较大，跟我往常开的小型车有差距。 三、空间：适合三口之家，最多➕汪星人，因为家里有只🐶，四座的可折叠功能很适合，但希望极氪可以做个周边，把后排折叠后的地台出个地垫达到纯平，不然凹凸不平，大些的🐶无法全躺，如果家里没有养🐶，建议选五座，不要问我为什么。我 身高 180，头部空间还有一拳，不会觉得压抑，后排腿部空间也有一拳半，够用。 四、舒适：座椅偏运动座椅，但不硬，长距离开不累。 五、音响：雅马哈我只能说凑合，不要报太大期待。 六、配置：因为选的是四座四驱，除了智能 B 柱，电动门，刹车轮毂套件，基本都有了，扶手箱前后移动适合左右驾驶位移动，全车小细节比较多，可能比较吸引女性，零重力座椅是把整个车的车内空间用到极致，偶尔休息会还是可以，毕竟这么小的车。 七、软件：极氪的车机响应速度还是很快的，但支持的应用太少，就当导航，看个电影不错，唯一 Ar hud是我觉得还不错的功能，看导航很直观。车机唯一一次出问题是在极氪的快充站冲了一次电后，倒车影像没了，在重启了车机后恢复了，希望ota 解决。 总结：适合对空间没有刚需，对内饰感觉有点要求的年轻小两口或三口之家，并且养小动物的第二辆车，以上都是我个人感受，说实话买车纯纯是个人行为，萝卜青菜各有所爱，此刻喜欢就买，因为你买任何车以后都会后悔的，买在当下就好，不喜勿喷谢谢🙏
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