#卡罗拉锐放提车日记

一、个人情况介绍 本人普通工厂打工人员，本人未婚。我是考完驾照后半年多了，由于家里还没有小汽车，自己考驾照也是因为家里面催促，两个姐姐也考完驾照比较久了，不过她们没买车的需求就还没正式开过车可以说，因为我平时不怎么重视考驾照这个事，不过C1驾照都是一把过，所以还是比较顺利的，由于四线城市不禁摩，所以平时可以小电驴或摩托车，但是要是(一家大小)本人还没结婚，没小孩，所以只是考虑父母或自己平时出行用车比更多。当然要是有女生要跟我交往，没房就算了，总不可以没台小汽车的嗯… 打滴滴或者偶尔蹭一下别人的车也不好意思，毕竟现在买车门槛比较低，所以购买小汽车这件事就提上日程了！ 二、购车计划 有计划才有行动，商量好了就行，第一台车可以考虑二手，也可以是新车，毕竟也有不少人买了没两年又卖掉也正常，加上自己是新手司机！主要是购车计划国产车没在讨论范围内，虽然我自己觉得国产插混这些还是比较香，这个年代已经没太大必要讨论国产车三大件不耐用这个问题了，后来还是在日系车里面选择，首先基本排除了日产，因为没那个型号是我有兴趣的，虽然全新轩逸外观，空间都很不错，但是万年不变的1.6L就没太大必要考虑了，虽然有混动的，但是预算超了。有天籁的钱也可以买亚洲龙、凯美瑞、雅阁、迈腾这些…… 三、购车预算及选车过程 9万至12万之间，24年过年期间就近看了本田、丰田，大众4S店这里四线小城市已经关闭了，就没考虑外出跨市去看大众了，后面隔一段时间还去看过日产。 第一间去了广汽本田看了飞度，那时候没留意型格，不过进去十分钟就出来了，没人接待，可能没预约吧，加上过年期间工作人员也不多。广汽本田一墙之隔就是一汽丰田，出门后就进去隔壁一汽丰田，看了卡罗拉，和卡罗拉锐放，广汽丰田雷凌，chr，那时候卡罗拉也基本不会考虑的，毕竟动力，外观都不是心仪的。 chr、奕泽不在预算范围内，但是外观，尾部，后排车窗小也不太能接受，加上纯油版都不便宜了，混动更贵，奕泽混动用的也是锐放的发动机[呲牙] 桥车的话，型格优惠力度那时候还一般吧，但是内装、中控设计确实是我心仪的。桥车可以考虑型格或思域，我爸喜欢SUV，觉得车子大台有气派一些，虽然稍短，对卡罗拉基本就是嫌弃哈，锐放跟它兄弟锋兰达都是22年才在国内上市发售，看到的时候好陌生，真的不知道还有这个车，那时候知道丰田的入门级SUV换了，雅力士和致炫都停产了，被锐放、锋兰达取代！ 虽然我个人喜欢桥车，但是最后还是锁定了SUV去选，xrv、缤智1.5L动力，更没必要去过多了解，逍客也没锐放性价比高哎，虽然车身更结实，底盘更好，内饰也可以，但是低配没定速巡航……自动驻车，主动刹车，车道偏离预警，车道保持，l2这些更不用想了，次低配都上18寸轮毂了，这些功能也一样没有[捂脸]最后根据预算和实用性功能配置方面锁定锐放，锋兰达这两台！ 四、外观感受方面  谈到这款车的外观，锐放说实话我一开始喜欢它的侧身，不喜欢前脸。尾部要是近看也略显老气哎。但随着时间发展，我觉得前脸很别致，不年轻也不丑，只是设计风格有点复古！选的珍珠白，车身看着也不小。 五、谈价格方面 明确考虑了锐放，就基本谈锐放的购车优惠了，过年期间我这边广东云浮中裕丰田只有2.5万优惠，贷款有两年免息分期，简单计算一下价格落地价是12.8万，还没算上加装项目的费用，这次只是初步了解，加了微信保持联系，两个月后再去…… 5月份优惠力度是3万，这次是第二次来了，最后选择的是混动先锋版，此前很想买纯油精英版，这样不用加钱直接转换，同是13.98的指导价格！先谈优惠裸车价，保险费，再谈赠品，裸车优惠价谈不到9万内。 保险4217，上牌500免不了，购置税跟图中基本一致。 加装的内容：包含前后八探雷达要900元大概，倒车影像免费，360全景影像1980元，真皮座椅优惠到1千多点这样，还有标配送的几个东西，最后分期方案又改了，办了一年免息分期，给一半钱，另一半钱一年后还清！ 六、用车初体验  1、外观感受方面 七、内饰空间方面 中控台基本都是硬塑料 空调下面有一部分是软质材料，门板这些都是硬塑料，就是扶手有个小面积的皮革。算是小小的安慰，次顶配或旗舰版就有更多的软质材料，但是这个跟底盘，行驶质感没关系的，买双擎先锋追求的就是性价比！ 八、动力加速和操控感受方面 锐放全系标配2.0l发动机或hybrid 2.0l油电混合发动机，动力作为家用车绝对够用，懂车帝双擎0至100加速时间为8秒多，具体我并没有去做实车测试，双擎起步安静、轻快迅速，油电混合只是电机工作的时候比较安静，但是油电之间切换频率还是很高的，毕竟电池容量小，不是在放电就是充电的路上，好像是浅充浅放什么的。但是速度上来了，油发动机启动还是有点小吵的，不过只要有一定的速度，风噪，胎噪可以盖住不少油发动机启动的声音，市区行驶都是平整的路面，舒适性还可以，底盘质感偏硬，转弯半径5.2米，比较灵活，就是速度上来60以上，在一些弯道转弯侧倾比较明显，要适当控制好车速和打方向盘就可以了 九、油耗感受方面 正常开，油耗是4.2至5.5l百公里，比较省油的是40至80之间我感觉，速度过于快或者频繁踩刹车减速，去目的地距离又短的话也省不了几个油了，但是可能我这段时间开得比较猛吧。油耗高了也正常，最低开过4.2l百公里油耗，实际可能偏高一点吧大概4.6l这样吧… 十、行驶质感和隔音方面 个人开车感觉很轻便，方向盘也是比较轻的。但是底盘比较硬，但是比较整实，过减速带要控制好速度，哪怕后排没载人，底盘减震一般，轮胎比较挑路面，胎噪，风噪略大，可以行驶中适当根据当前速度进行放音乐的同时，在调节好一定的音量，但是安全第一，开车不是为了享受，开车要集中精力，全神贯注，但是也要适当放松！ 锐放基本出厂都没做什么隔音… 开车不感觉累，座椅也比较舒服，皮座椅的好看，易打理，但是夏天烫，有点热。 布座椅夏天不烫，比较通风透气，冬天不凉，但是不好打理！ 以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！

卡罗拉锐放车友圈

95后考驾照后的第一辆家庭代步车

快乐的漂流瓶txG

粉丝

关注

获赞

精华

登录大师LV4

懂车评论员LV3

持之以恒LV4

内容鉴赏官LV5

懂车智多星LV2

精英创作者LV1