认证:宝马7系车主·车龄8年
简介:没有失败的人生是不完美的
逝者如斯弗
迈腾起步怎么顿挫感那么强,前天红绿灯出让一个速腾给我教训了两次!起步就是追不上他,而且连续两个红绿灯都没干过他!这特么330是假的吧!
一笑而过YK:迈腾起步怎么顿挫感那么强,前天红绿灯出让一个速腾给我教训了两次!起步就是追不上他,而且连续两个红绿灯都没干过他!这特么330是假的吧!
首先,这肯定是宝马的锅,没有召回更换就是宝马的错 其次,这个高田气囊起码危害了少说五千万辆车,但是召回的真的不多,可以说大部分老车里面都有高田气囊,由于高田是日本公司,日本车可以说十之八九都是这个高田气囊,比如以前的本田标印在脸上的事故 最后,这个高田公司不止做过这一个恶,那个安全带造假也是他干的,可以说罪行累累
车市零距离:高田气囊再酿祸端 首次有宝马车主因此丧生
Es卖的火正因为像ls Ls卖不动是因为雷克萨斯这个品牌支持不了这么高的溢价 ,基本都去买奔驰s 宝马七系了 当然ls这个价位跟奔驰宝马还有区别,说白了还是打价格差,跟es200一样鸡贼,但是这个价位大家真的不差这点钱了
买车家:作为雷克萨斯家族中的当家旗舰,LS 500h到底强在哪?
怎么说呢,雷克萨斯基本都是买es200居多,毕竟这个价格只能买34c 但是可以买到雷克萨斯的中大型车,有面子,但是又不会贬值。一句话,买雷车的基本是想要面子又抠门的人,为了省钱可以牺牲动力性能操控,美其名曰佛系,实际就是抠
大家车言论:为什么买BBA的人看不上雷克萨斯?