简介：这个人很懒，什么都没写~
老陈不是神
新款奥迪Q7，原车喇叭线和喇叭结构发生了改变，而导致了奥迪专用的丹拿不能直接对插，甚至还要装喇叭垫……，不知道这款喇叭什么时候才会改款，安装起来跟通用的喇叭一样了。
印度飞饼？？？ 这么薄的汽车音响你见过没有？？
汽车音响改装中置有没有必要？ 我的看法是....很有必要。 通常人们改了音响，加了DSP后，调音师傅会让你把原车的中置断开。虽说取消了中置以后会让驾驶位感觉人声更有聚焦感，但是副驾驶和后排就尴尬了，没有中置，副驾和后排听到的声音定位都在右前方。 如果要满足整车位置的听感，尽量用处理器把中置也一起控制。因为，中置没有经过处理器/功放，在调试过程中，中置确实很操蛋，增益都不一样，影响了左右声道。
什么车才配得上这个低音？ 声音特点：人民币的味道。
加低音，你说车上没空间。 来来来，你喜欢哪种方式？？？
知道为什么要打胶水吗？ 打胶水的目的是因为即使是专车专用的喇叭垫也有缝隙，
原车音质差，究竟是先换喇叭还是换主机？ 我建议先换喇叭，效果来得更直接。 那些成天鼓吹你换播放器的人，都听的是口水歌，会给你造成一个有效果的假象……。实则全都是泡沫…… 原车喇叭音质不好，不仅仅是功率低的问题，毕竟原车主机功率就不大，所以喇叭功率低……这没有错。 错就错在原车喇叭频响不够宽，比如原车两分频喇叭，中低音频响范围在50HZ～1500HZ，高音在4500～20000HZ。问题来了：1500～4500HZ这一段怎么来填补，别TM跟我说换了主机就能解决。 我举个例子：没有选装宝华音响的宝马车，原车低音在座椅下面，其实这个低音是属于超低音，他的频响范围在45HZ～200HZ，而门板上的中音根本下潜不到200HZ与其衔接。门板上的中音频响范围（频谱仪测试结果）是650～4000HZ，那么200～650HZ就出现了一个空缺而这个空缺正是中低频，也就是人们说的“饱满”。 这就是为什么很多人说宝马原车喇叭很差的原因。 反而选装了宝华的车，因为门板上的中音尺寸比较大，下潜到200HZ肯定是没问题的。所以宝华给人的感觉比较均衡。 总之，音响是系统化的，而不是单方面的去更换，我所说的换喇叭只是提升的空间比换主机/加播放器来的更直接。
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