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#荣威D7-用车感受🙋🏻 情况介绍 年假8月初就要到期，再不休就要作废。于是向领导申请了几天年假加上周末，带着老婆孩子以及爸妈准备在汕尾来个五天四晚放松之旅，奈何遇上“格美”，变成追风。车子的话，自然就是开了七个月的D7DMH啦。 🗺 旅行攻略 原本的路...查看全文
#用车心得💔 爱车吐槽 除了刚开始充过几次快充外，后面全是家桩慢充，还没满1万公里，充满也只有124了。前几天还在跟其他车友说我的还是125，一转眼就轮到自己了。 虽然知道是无法避免的事情，但真发生时还是想说一句：来的有点快了。 再开一段时间看看吧...查看全文
#荣威D7-用车感受🙋🏻 情况介绍 关于买这部车的原因之前提车贴里有提到了，就是之前代步二手车时间长了，担心有问题，所以买了这部车替换。 🗒 真实感受 D7这车整体还是不错的，外观合我眼缘，内饰很喜欢很满意，空间也是足够大、足够宽敞。日常通勤开起来也是非...查看全文
#荣威D7-用车感受📉 能耗分享 看到车友群里丢出来的综合能耗图，一个比一个低，上个月都没敢参加，看了最终发布的成绩，感觉还是可以尝试一下。 最近雨季过去，但气温又急剧升高，感觉有挺大一部分电耗在空调降温上了，所以没办法开到太低。那些低于3.0的，应该是北方...查看全文
#荣威D7-用车感受📉 能耗分享 最近又开始黄金右脚挑战赛了，要求累计行程超100公里，还好近期雨季暂停，否则完全没有希望，下雨天综合能耗确实高很多。 提车到现在跑了9000多公里，发现近50公里综合能耗可以跑到很低，但是累计行程长了之后要想综合能耗低并不那...查看全文
#荣威D7-用车感受🚘 车型年款 2023款荣威D7DMH超越版 📊 满电续航 之前很多车友吐槽D7没有纯电模式，就是希望有方便充电条件的车友日常用车发动机不要介入。这两天刚好开到差不多100公里发动机都没介入，遂想着测试下到底开到多少公里发动机才会介入。...查看全文
#荣威D7-用车感受🙋🏻 情况介绍 【出游目的】考虑到天气、各大热门旅游景点人从众等各种原因，五一就没有往外面走。刚好一早带小孩去江北第一人民医院检查，检查完附近吃完早餐，看天气还好，没下雨，没大太阳，就决定去惠州西湖走走，呼吸下新鲜空气。 【人员信息】一...查看全文
#荣威D7-用车感受🙋🏻 情况介绍 近期很多车厂发布新车，刚好今天这边会展中心有车展，就想着一家人去看看有什么新车，也体验下新能源车百花齐放盛景。一家三口睡到自然醒，盥洗完，吃完早餐就开着充满电的荣威D7dmh出发了。 🗺 旅行攻略 路线经由惠博大道，...查看全文
#荣威D7-用车感受📉 能耗分享 算了下，从最后一次充电到现在已经一周了，馈电跑也跑了差不多200公里。综合能耗集中在4.3-5.1之间，电续航保持在17-25之间波动。等油烧掉半箱再开始充电吧，应该也就五一放假前。毕竟习惯了纯电的静谧，听到发动机介入的声音...查看全文
#荣威D7-用车感受💔 爱车吐槽 1、再次吐槽车机版本升级后定位不准问题，之前每天停家里地下停车场给我定位到宁波市慈溪市，现在给我漂到山东聊城，真的越来越离谱了。看到斑马官方的人进d7车友群了，但然并卵。真的不知道斑马和荣威app那帮人在干嘛的，一个是连个定...查看全文
#荣威D7-用车感受🤦🏻 新车一血 这几天无意中发现，不知什么时候一血了 但也无可奈何，单位地下停车场空间本来就小，车又多，低配又没360全景影像，也没前雷达，有时候为了不蹭到车，会刻意往另一边靠，可能就有一次的时候刮到墙了。 算了，也就十万的车...查看全文
#荣威D7-用车感受🙋🏻 情况介绍 因为儿子小学六年级了，周六晚上和周日上午都要上围棋课（纯属依他个人兴趣），周五晚上是固定给他休息看电影时间，周六白天完成作业和学习任务，周日下午成了每周仅有可以外出活动的时间。中午吃完饭，拿着手机在搜着附近哪里可以露营或...查看全文
#荣威D7-用车感受💔 爱车吐槽 3月份车机版本升级后，每次在地下室一启动车子都提醒我“您已进入宁波市慈溪市”，出了地下室后能定位准确。难道这车机不能提供设置默认城市吗？况且，升级前从来没出现这情况。就算按客服说的定位不准，那为何每次都定位到宁波市慈溪市呢？...查看全文
#荣威D7-用车感受💘 实用车品 【车友吐槽】在车友群看到有人讨论说d7车机流量只送三年，其他厂家车都是终身。 【误区】其实这里面有个误区，一般车企所谓的终身免费流量指的是基础流量，也就是导航流量，d7车机基础流量（导航）也是终身免费的，只是每月2G的娱乐流...查看全文
#荣威D7-提车日记首先介绍下我的车，我提的是荣威D7DMH，2023款 125km 超越版，也就是低配。虽然三十多岁一把年纪老男人了，但这却是我人生中第一辆新车，所以在购车前后各种对比感受都比较用心，毕竟买车不是买菜。下面也将买车提车前后的感受详细记录留念，...查看全文
#荣威D7-用车感受🚘 车型年款 23年12月提的荣威D7DMH125KM超越版 2023款 📊 满电续航 官方标称纯电续航125KM，实际市内低速日常通勤也能跑到125+ 📉 能耗记录 先来一张个人历史最低综合能耗纪录 驾驶模式采用eco+纯电优先，通...查看全文
#众测主题赛我家小7到目前为止已经开了三个月，马上就5000公里，大概总结下油电成本，截止到目前在外面充电站快充合计大概120块，加油两三次合计700左右（目前显示油续航还有七百多公里），剩下就是家里充电桩晚上充电。充电桩是元旦后装好的，一月份电费48，二月份45。 根据峰谷电价，晚上0点到8点只要2毛5左右，所以在车机上设置预约这个时间段进行充电。上下班每天大概跑35公里，所以基本是每隔两天充一次电，下班开车回到停车场后就把充电枪插上，让它晚上到时间自行充电，早上起来上班就已经充满并均衡好，拔枪直接开走。 驾驶模式主要是eco+智能混动，没用纯电优先模式主要还是怕一直不用油把油放过期了。因为智能混动模式是由车子决定什么时候启动发动机，所以日常跑的时候该给油给油，该超车超车。在没有暴力驾驶情况下，整体综合能耗还是比较低，目前没把小计里程清零，就是想看下跑一千公里下来综合能耗如何，目前看到从春节跑高速时4.5到现在逐步降到3.9，接下来很长一段时间都不用跑高速跑长途，只在市内跑，看到最近50公里综合能耗能去到3.5 3.3，相信等小计里程跑到一千，一千五，综合能耗能进一步下降。 考虑到每个月充电桩电费太少，近日把模式切回纯电优先，依然是按预约的晚上0-8点自行充电，接下来就真的是每个月除了停车费外没什么用车成本了。
