简介:这个人很懒,什么都没写~
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不是一个级别,东风胎细,空间小,唯一优势就是价格
车大炮咩:比亚迪海鸥的强敌?东风纳米01更多信息公布,提供两种续航
中华联合缴费前有道路救援,正式保单没有,需要救援就要自己买单,教训
车刮了要排队修排到2.20左右
刚和朋友谈电车掉电一朋友埃安610公里新车宜昌跑万州450公里,跑完还有180续航里程,把我下巴惊掉,他说节能加定速巡航,我让他下次再试人工模式看看,14万太牛了
ex1 加价后纳米7万5,还不如加钱10万左右海豚,或者哪吒,今天出来200公里续航的,厉害,330我都感觉短了应该450公里才满足,现在竟然搞了一个200,服你
导航里程103,看仪表里程数123km,实际耗电189km,没开空调,全程90-105km,基本上没动能回收
有人炫耀新版本70码实现纯电,谁知道的
只有取消电子刹车,车朝前开,再倒挡
跑了5500,整理一下发票,约750元快充电费,没有过慢充,如果是慢充成本更低,对电池也好,犹豫要不要装个700-1000的慢充
9月初提车,至今后加油750,已经跑1350+可跑理论值350,没上高速,油耗比较理想
荆门到宜昌导航里程109km,上午满电330,市内跑了5km,显示325,全程高速90-100,到达导航地点,剩余显示170,虚耗约50公里电
3号,电充的满满的,只到312,偶尔能充330,计划去荆门,导航看了里程100公里,感觉信心满满的,到了一个服务器看还剩80%,满不在乎,悲剧发生在荆门北,塞车,只好下个高速下了绕回来,一看里程,心里凉凉,终于,25公里到了陈安,从陈安绕回一路不停踩电门松电门,终于到了荆门北剩了51公里,高速150实际路程消耗250公里里程 📉能耗分享 💔爱车吐槽
早上,钥匙打不开,以为钥匙没电,app也打不开,,机械钥匙打开,启动不了,打了宜昌九宝电话,问了一下情况和位置联系方式,早上要做核酸,出去了,做完核酸,联系售后,车已经到了位置,惊喜,效率杠杠滴,电瓶一搭,小灯没关,我记得关了大灯,没关到位,造成亏电,咨询搭电顺序,先正后负,搭完,先取负极再正极,启动电瓶电压通压,容量要大于电车电瓶容量,要开灯。售后服务满意
自有车位能加收费充电桩吗
之前实名认证,今天又提示实名认证,重新操作了一番,此服务被禁用gw25,打了400电话,说不出所以然,然后进实名认证系统查询正常,把版本升级1.0.7,就正常,之前显示1.0.4竟然是最新版本
国电充电,都是308,云快充能充330或者328,有说,锂电不能满放满充,