提车用车一个星期啦～  【购车经历】[听歌]  本来3月9号下订了海豚骑士版，然后在等海豚的日子里迎来了驱逐舰发布会，看完外观觉得这车真帅，一舰倾心，海豚虽然用车成本低，但是颜值不太行，几个女性朋友都说海豚颜值不行[流泪]3月19号就下订了驱逐舰～开始了漫长的等车之旅，终于五一过后车到了。  【提车价格】[求抱抱]  120旗舰版。裸车15.58，上牌500， 保险4k多，全款。落地价16w。下订单到提车刚好两个月时间。提车一星期多点跑了400多公里了。很多同事都问我，这车多少钱，要不要二十多w，三十多w，还有去充电都被路人问这车。心里自豪感油然而生，花十多万享受二三十万的感觉，哈哈哈哈。你值得拥有！  【智能化】[大金牙]  车机反应还是很敏捷的，开启导航也都是用语音识别，但是，还是有好多需要完善的地方啊，自带的车机软件版本有点旧了，下载的又不够匹配，希望能尽快完善吧。智能辅助跑高速是真的爽，毕竟本人一周高速来回两百公里，选择智能辅助还是不错的（其实是因为前脸贯穿灯太帅忍不住[偷笑]），智能辅助跑高速可以让你轻松很多。   【续航、设置】[嘘]  现在都是按照官方的磨合期说明在用车，问过工程师，不能高速的意思是时速不超过110即可，并非是不能上高速，所以高速在磨合期我设置了100的自适应巡航跑，然后是hev➕eco➕强制保电70%。APP显示700续航，跑了110公里（其中90多是高速）后APP显示540。我发现只要一直hev➕eco，其实就差不多是ev和hev一半一半了。磨合期个人觉得还是很有必要的，毕竟存在即合理，不然比亚迪官方大可不必写在手册里，我网上搜过磨合期一种说法是发动机齿轮进行磨合，另一种就是厂家也不敢保证全部车出厂都没问题的，所以磨合期也是希望你不要暴力用车，造成事故，反正就是人和车一起磨合磨合。无论哪一种说法我都觉得有理，所以在坚持按照官方的说明来用车。 ①日常短途行驶 日常短途50公里行驶建议使用纯电，养成充电的习惯,使用ev模式把soc的值设置到最低这样可以更省油。  ②长途远程行驶 长途行驶的时候我们可以切换到HEV模式，然后soc设置到最高，这样在我们距离充电桩约等于剩余电量的时候我们可以切换到EV模式，时速超过100公里以后我们的能耗主要来自风阻所以我们尽量不要超过120公里来行驶因为在高速的时候我们的油耗略高是属于正常的现象，当.然要尽量使用ECO模式避免急加速和急减速行驶。  ③遇到红绿灯时 如果遇到红灯时尽量使用我们的标准回馈减少我们车辆的一个抬起油门让车辆滑行减速，减少刹车的使用，如果没有滑行的习惯，那就使用较大回馈，但是会增加油耗，降低舒适度。    【驾驶感受】[奸笑]  人生第一台车，之前开过朋友的老宝马三系和奔驰a几次，第一感觉就是方向盘轻便很多,适合新手。加速这个价位没的说，高速超车很轻松。底盘感受就一般，烂路颠簸明显，我觉得也没啥问题，毕竟十几万的车，要求都完美就过分了。   【空间表现】[思考]  日常使用没啥问题。后备箱看着是挺大挺深的，后排我也不知道，反正到现在我还没坐过后排[哈欠]不过有一次载了4个朋友，也没见他们说挤什么的，应该是没有什么问题的啦～  【最不满意】[吐血]  感觉好容易脏，下一场雨全是斑点灰尘，有可能是我所在的地方灰尘太多吧，环境不好，雨水全是脏东西。还有智能远光灯并不是那么智能。。。其他的目前倒是没什么啦。等多开一段时间再说吧。  【充电桩安装】[笑]  今早刚安装了充电桩，充电桩的安装没花一分钱，真的太开心了。就算车还没到也可以先申请电表先哦，南方电网是只有要下订合同也算是可以的，然后有车位的证明，身份证，上传到微信公众号上就可以预约师傅来装电表了，然后会问你要装220v的还是380v，建议装380v，今早问了充电桩安装师傅，师傅说380v的更好，以后换车也方便，甚至更省电（不懂是不是真的）[憨笑]，反正先装了三相四线。箱子也是tb买的，然后花20叫物业给装上去的，最省钱攻略了。申请好电表，装好保护箱，等车到了做好车主认证就可以申请充电桩安装了，师傅会主动联系你约时间，来了就开工，总线25米，不超30米完全免费了，一分没收。不过不完美的地方是广西竟然没有峰谷电价[泪奔][泪奔][泪奔]全天五毛多一度电，瞬间觉得预约充电功能没用了。。。。  【优惠活动】[钱]  广西的朋友，实测已经领了33购车优惠券，并且在肯德基使用成功，还是挺爽的。赶紧到车了，就去领取吧[大金牙]有不懂的可以在底下评论留言，有空的话就解答。33优惠券的名额有限的，希望大家能尽快开上自己的爱车，还能领到券用来庆祝自己的新车落地🎉🎉🎉 最后附上一些按钮使用图片，希望官方大大看到给个精华，谢谢！ 感谢圈主（驱逐舰12315）推荐精华～[来看我][来看我][来看我]

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