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    明説交易

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-11-21
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    我与“DCar万友引力节”相遇图50我与“DCar万友引力节”相遇图50

    车车已经开了一个多月了,也来分享一下。 选车:本来计划是换奥迪Q5L的,结果去看的时候报价优惠都比八月份车主成交价要高出三四万,理由是缺芯片,不当这个冤大头就放弃了。家里领导不喜欢七座,探险者和凯迪都被排除了,先来无事去看了一下红旗结果都被领导看上了,了解了一下优惠出了门,领导一转身问怎么样?要不就定了?立即又返回店子里面马上和销售谈优惠,店里优惠2.3万,置换一万,还有一个公务员优惠车价的四个点,想了一下就直接定金一交算是定车了。也算是支持国产。接下来就是等待车子的到来。 接车:刚好两个月车子接到手,2022款新款,成都第一批实车到店,检查新车外观内饰,轮胎等等,外行检查就是走个流程而已。一天手续办好,车牌上好,开车走人。 车辆使用:第一次上手车辆太大,比我前面的车长了足足七十公分又大一直小心翼翼的。第一次感觉就是3.0的发动机比以前2.0的强劲有力,操控上可能是车大,比我以前的要稍微重一点(以前是起亚智跑),车大不敢加油,出门第一件事就是用送的油卡加满油。 后面跑了四千多公里,油耗上就是80-90基本就是8点几个,100左右就是9点几个,高速要是跑110-130就是10点几11个的样子,要是用运动模式,高速上就得到11点多。对于内饰我没有过多的要求,所以选的黑外黑内,像这种高级一点的个人感觉还是黑色比较大气上档次。对空间还是很满足,空间大,对网友诟病的第二排空间在新款上做了优化比老款要好得多了,动力上就不用说了,要是选择运动模式那就是爽,运动模式和舒适,经济,自动他们的换挡逻辑不一样,平时一般模式都是1800到2000换挡,运动模式要2500以上换挡,所以动力强,油耗自然也要高一些。对于车友们遇到的一些小问题目前还没有遇到过,出现了几次车机反应慢的问题,方向盘上电后没有回到我使用的位置等几个小问题,可以忽略。昨天做的首保,放出来的机油好黑,所以首保建议大家不要跑满5000,过了四千或者不到四千都可以先去做了,跟车一起看他们保养,发现这个车包裹太严了,很多地方不方便维护。 对于这个车几点建议,要是车企有设计师看到可以改进一下: 1.如果允许可以把后排座椅也改成电动调节,老人坐后面就比较方便了 2.前面放手机的地方没有,也就是储物空间位置不够 3.播放网络歌曲的时候方向盘上没有切换歌曲的 4.副驾位置座椅调节不够丰富 5.车门也可以改成电吸门的,关门就不用那么重了 以上仅是个人观点,不喜勿喷

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