认证：元PLUS车主·车龄2年
简介：90后为生活奔跑的人；每日分享文集里觉得有感的金句；
tianyao文摘
喜提新车，这价格合适不？ 元PLUS2022款510KM 旗舰型 2022-08在佛山购入 裸车价15.78万元, 落地价16.58万元 车价加8k落地，加的价钱送了电机电池下护板。
🙋🏻♂️ 情况介绍 第一次发帖子😂没打草稿写得不好莫怪哈😄 💰费用明细 车价加8000 ✏️新车初体验 一言难尽 🧮选车对比 选车时对比及试驾过的竞品：比亚迪(元PLUS、秦PlusEV)、埃安Y、小鹏G3i。 选车围绕以下条件开展：家庭用车、个人时轻bao力驾驶。 先说一下第一位：埃安Y 它是4台竞品中乘坐空间最宽敞的(后排)，内饰设计语言可以，中控屏及驾驶位屏幕也够大。但它的加速和扭力梁后悬挂我不喜欢，特别过减速带时，稍微偏点，后排直接给你来个摇摇船。 第二位：小鹏G3i 优点：车机好像比其他3个竞品有优势，但那天试驾比较短暂没完全试完，空间、动力G3i就没了优势了，还有就是不太喜欢它的前挡往后延伸那一截，以及扭力梁的后悬挂(不过调校感觉好像比埃安好一点点，不知是否试驾路段太平的原因😂)还有就是性价比…… 第三位：秦PlusEV 由于广东省佛山市2022年5月后的补贴剩下8k，而且是比亚迪的2.0平台，所以在综合考虑下还是放弃了它。 最终选择性价比以及空间、配置都是适中的元PLUS，在电车最重要的三电上，比亚迪均有它的优势(虽然电控电机不是最厉害那个)😂。 以下写一下打分的原因 外观：个人觉得还行，主要是订车前的晚上，在路上碰见一台滑雪白的元PLUS，被我的车灯一照，有点偏蓝色的渐变感觉，所以瞬间上头了😂 内饰：各花入各眼。 海浪模样的中控好看，但易脏、难打理。 哑铃出风口，这设计一开始接受不了，后面慢慢习惯了，而且这个设计有个缺点就是风容易吹面😂 门板三根弦可以让小朋友耍耍 配置：因为买的是510续航旗舰版，基本够用，感觉就缺个电尾门。还有就是全系都没得选装的座椅通风(南方地区夏天真的很想要啊)😂 空间：对于这个级别的车型，个人觉得中规中矩，坐垫腿托部分也够长够舒适基本还能翘个二郎腿😁，反正也不是买MPV，所以对这方面要求就没这么高了。 续航：因提车已经11月了，基本上接近气温下降，至今 12月中旬，这边气温平均十来度的情况下，续航基本打个8折左右(在街上照常开，试过50公里最高17.1kw/百公里，因为我单人开车有时会比较激进)，跑高速也是7-8折。 智能化：只能说优点在于小迪比较能听人话，其他好像普遍新能源都有了。 缺点也很明显：所谓的辅助驾驶，在识别车道上以及弯道居中的能力有待提升！！建议为了这个功能而想买这个配置的兄弟姐妹们去试驾清楚比较好。 驾驶感受：动力基本有燃油车的2.0T驾驶感，如果需要更激进的建议下订时选配更好的轮胎！！！！因为原厂配套的阿特拉斯轮胎真的像溜冰鞋(胎噪大，捉地力低、刹车像溜冰)😂 还想吐槽一样，我可能中了空调出风口喷粉的坑，明天回在4s检查检查😂希望不是吧 如需了解该车辆还有哪些问题的，可以在车友圈的轮胎找找，有几个博主在做收集问题及故障之类的文章的。 感谢各位看官收看～
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