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愉观车市
都说一流的企业造标准,这次上汽集团与华为之间的合作,又开创了一个先例——汽车企业如何既借力华为又不失“灵魂”为其锦上添花。2月21日,在上汽集团董事长王晓秋,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东的见证下,上汽集团与华为终端签署深度...查看全文
智驾不是无底线的天花乱坠的夸海口,而是真正为消费者负责。当一些厂家还在推卸责任,动不动就把事故推卸给“消费者操作失误”时,吉利汽车却用技术和实力昭告天下,安全平权才是智驾平权的精髓。...查看全文
当下,无论是以“蔚小理”为代表的造车新势力,还是传统车企的品牌升级,对标ABB一直都是拥有“豪车梦”车企的夙愿。然而,事实证明,挑战昔日的豪车王者并非易事,特别在燃油车领域。...查看全文
不仅仅是2020年以来全球最大的汽车主机厂合并,更是重塑智能电动时代豪华车格局的起点。极氪和领克巧合的选择在情人节这天官宣,也是体现了最好的关系是共同成长。2月14日,吉利汽车和极氪智能科技宣布:极氪正式完成对领克的股权交割,正式定名为极氪...查看全文
中国汽车界的“带头大哥”、自主品牌中高端和智能化的引领者、合资企业中的领头羊、世界500强-----集齐所有名头的上汽集团,在经历了战略转型,全面布局新赛道后,正在逐步回归到高质量发展通道中。...查看全文
当我在海南岛的鸟语花香中醒来的时候,我知道,连续两天2200公里的赶路和徐闻港排队上船,等待15三小时的艰辛,一切都是值得的。一大早,老爸老妈拉着我说着一些琐碎的事,而我笑着听着,阳台上,与三角梅一样茂盛的,还有老妈种的空心菜。...查看全文
继上个月任命三位副总裁后,上汽集团再次进行人事调整。...查看全文
如果不是没得选择,我是不会坐特斯拉的,2400起突然加速、1500起刹车失灵,我对此还是心有余悸的,不过招商银行每次赠送的出行都是特斯拉,所以,在陵水通往海南凤凰机场的一个小时,我又有了与特斯拉Model S的车主唠唠嗑的机会。...查看全文
2天以后,又花了整整14小时01分钟,亲自上场测试电池续航里程,跑完1044公里。最近蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌真的有点拼,可以说,普通人都很难吃得起这些苦,李斌做到了。...查看全文
虽然最新的人事任命拟一下子任命了三位副总裁,属于大型人事变动,但在我看来,这只是上汽集团在高层人事布局上的铺垫,虽然外界不乏有些异议,但我认为,此次任命,对于稳定人心,稳住关键业务,将上汽集团前期的积累,以上汽集团的长期主义的思路推进下去,...查看全文
虽然我一向并不喜欢余承东的信口开河,但这一次“余大嘴”还是算为汽车行业抛出了一个课题——新能源汽车测试究竟谁说了算。...查看全文
手握三大品牌的吴冰最近马不停蹄,刚参加了荣威品牌全新一代车型D7的发布会,又在车展前,赶往广州为飞凡汽车“站台”。作为吴冰一手从无到有打造起来的品牌,飞凡定位主打主流的纯电智能新能源汽车市场,“飞凡”两个字,谐音“非凡”,也代表了上汽集团对...查看全文
在“无界智行开放平台”上,车企可以根据自身需求,灵活选择并接入模块化能力,快速提升智能座舱使用体验,为汽车行业的智能化提速,成为智能汽车时代的“修路者”。其中,首搭 Flyme Auto 的领克 08 更在今年 9 月上市后取得了 20 至...查看全文
“剩者为王”从来不是悲观的解读,上汽大众想传达的是,我们要在这样的竞争环境下,稳住销量、守住规模,既能打胜仗,也能在赛场上拼到最后。...查看全文
【2023年10月27日,北京】今日,极氪智能科技正式发布纯电猎装超跑——极氪001 FR,官方零售价为76.9万元起。...查看全文
2023年广州车展如期而至,车市依然在经历转型期的迷茫困顿和混乱,愉观车市在与多家高管的采访中了解到:大家一致认为,分水岭就在未来两三年,淘汰赛已经打响,但是,正是在这个关键的时候,每家车企都要想方设法“活下去”的时候,市场会更乱。...查看全文
(2023年11月17日) 今日,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布,IQ锐歌全新车型——后驱标准续航豪华版正式上市,售价29.77万元起。...查看全文
最近车圈热闹非凡,但仍有两件事,在这个纷繁的市场中“脱颖而出”,成为焦点。另一件则是沃尔沃全新发布的EM90,因其价格超过80万而成为众矢之的,评论区,不乏铺天盖地说它是来割韭菜的。...查看全文
11月9日,华为在深圳正式发布智慧出行解决方案新战略,并推出华为智选车业务新生态,旗下拥有问界和智界系列车型。发布会现场,华为智选车首款轿车智界S7也正式开启预售,预售价格25.8万元起,并将于11月28日正式发布。...查看全文
11月17日,第二十一届广州国际汽车展览会正式拉开帷幕,上汽大通MAXUS旗下专为多人大家庭而来的“大家”新能源系列再次新车闪耀集结,全系上市“大家庭豪华电动MPV”大家7,以“大家之作”燃动羊城。大家7长续航版售价21.98万元起,加长续...查看全文
11月17日,大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版广州车展正式上市,官方指导价27.98万元,并为用户带来万元置换、4年不限次数全路况救援、山海居5折购买权益等7重大礼!山海炮性能版为户外而生,为极致而来,基于全球领先的智能专业越野坦克平台打...查看全文
11月17日,第二十一届广州国际汽车展览会于广州盛大开幕,坦克品牌携豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T首发限定版亮相,并于12:00在坦克TANK APP开启预售,首批限量70台,预售价70万元,55秒首发全部售罄!...查看全文
11月17日,第二十一届广州国际汽车展览会(下称广州车展)正式拉开帷幕。东风汽车集团有限公司(下称东风公司)以“东方风起 e起向新”为主题,携“东风”品牌旗下东风风神、eπ、东风纳米三大产品系列品牌整装亮相、组团出击,一展“东风”品牌全新风...查看全文
最近车圈热闹非凡,但仍有两件事,在这个纷繁的市场中“脱颖而出”,成为焦点。一件是李想“跳楼”,不管他是真跳假跳,Anyway又成功吸引了一波流量;...查看全文
【2023年11月12日】沃尔沃汽车首款纯电豪华MPV EM90迎来了全球首秀。沃尔沃EM90旨在打造一个可以联络感情、思考创作、放松身心的空间。在这里,您可以与所爱之人共度愉悦时光,保持内心的宁静,体验高品质的出行生活。...查看全文
此次新车为215km 长续航版本,官方指导价4.68万元,为广大年轻用户提供开心出行新选择。上市之际,五菱官方还为购车用户提供三重宠粉福利,开心加码,快乐翻倍!...查看全文
无论是提前预谋,还是“心有灵犀”,无论如何,结局无非是掌握了流量密码的何小鹏和余承东,又借着这次口水仗,收割了一波流量。...查看全文
纯电续航100km!起售价9.88万元!吉利帝豪L HiP冠军版再次拉升9万级插混家轿市场的价值新高度,强势推出“9.88-10.88万元”双11狂欢价,引领A级插混家轿市场进入“9万级纯电续航100km”新竞争阶段,成为9万级插混家轿市场...查看全文
长城汽车新的人事布局更加坚定了其“产品为王、技术至上”的长期主义。刘艳钊和谷玉坤都有着资深的技术背景,其上任也表明了长城汽车现阶段依然不变的是对技术的重视。...查看全文
在这个充满温馨气息的秋天,“地表最强遛娃神车”,正在以独特的“考拉方式”,与上海每一个有爱的亲子家庭Say Hi。继武汉、南京、重庆、杭州以后,10月21日,“爱 TA 就要考拉——极狐汽车考拉亲 ME 生活体验营地”,在上海长宁来福士亲情...查看全文
只是,当岚图三周年纪念日来到之时,一身浩气要冲破阻挡的岚图,虽然降价数万后,销量有所提升,2023年9月岚图新车交付5010辆,同比增长99%。...查看全文
明明合资了30年的伙伴也已经在智能新能源领域全线布局,Stellantis集团全球首席执行官唐唯实却选择了投资成立不到8年的零跑汽车。...查看全文
吉利汽车推出的PHEV产品银河L7,于 5 月 31 日上市以来第二个就完成了销量过万,此后更是连续三个月销量过万,用时4 个月便迎来 5 万辆下线的重要里程碑。...查看全文
10月18日,长安Lumin 301km蜜沁款(快充)宣布正式上市,官方指导价6.19万元。即日起,成功购买Lumin快充车型的客户,可享价值2558元3.5kW充电桩1台(含30米无障碍施工安装服务),并且可享受订金520元抵2000元车...查看全文
它曾是中国自主品牌高端的发起者,也曾是中国互联网汽车的引领者,它是上汽集团自主品牌的承载者,也是中国品牌的对标者,但是,不可否认的是,近年来,它正在内外夹攻的态势中,逐渐被排挤出主流,对于荣威,每每想起,都有着深深的遗憾感。...查看全文
开启中国MPV的“高山时刻” 魏牌高山MPV系列即将上市专为高端MPV市场打造,魏牌高山MPV 10月18日双车齐发10月18日,魏牌旗下的首款MPV产品、出行头等舱:魏牌高山MPV以及进阶豪华的商务出行头等舱:魏牌高山MPV四驱行政定制版...查看全文
2023年10月16日,上汽通用五菱技术进化日启幕。以“信赖向前”为主题,五菱正式发布了“五菱灵犀混动”和“神炼电池”两大自研核心技术,同时,基于全新原生新能源架构打造的五菱首款超A级家轿五菱星光正式亮相。...查看全文
视频中以及在各类消息中看到,此车是在试车过程中翻掉的,当然因为是在极限情况下,也为翻车找到了一种托词。...查看全文
日前,魏牌蓝山在中汽中心“关键一撞”,撞出了蓝山在安全方面的新高度,同时也揭开了六座车普遍存在的安全隐患——无论是欧美还是我国,均没有针对六座车第三排的安全检测要求。...查看全文
但仔细一想,这也符合吉利的“胸怀”,相信看起来仓促,但内部却已经经过深思熟虑了。三天前的 8 月 18 日,沃尔沃内部通报一则重大人事变动:原沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉离职。...查看全文
原因是周围好几位媒体老师,纷纷遭遇了困扰。我不知道各方经历过怎样的纠葛,最后走到要对薄公堂的地步,但就我亲身经历而言,在毫无利益驱动也毫无私心情况下,仅仅就事论事的采访报道,也曾被某公司在平台上进行过数次投诉 。...查看全文
新疆一个人带着两个娃,自驾近3000公里安全回家,没想到回到上海第二天,开车出门就遇到高速爆胎,这是我第一次在高速上经历爆胎,G1503上海浦东新区,距离拱极路收费站还有8.7公路处。...查看全文
从1辆到10万辆,特斯拉用了整整七年,理想花了708天,小鹏花了1460天但极氪仅仅用了548天,就实现了第一辆到超过11万辆的交付。更为重要的是,在过去的两年不到时间内,极氪连续打造三款爆款车型,单车平均成交价超过38万。截止2023年5...查看全文
愉观车市了解到:在国家提出要统一换电站标准后,目前有关部门已经对国家换电站标准进入考察程序。上周,中汽中心已经组织了乘用车换电车端行业标准的最终评审,入围的有:上汽魔方、蔚来、吉利和Evogo四种,后续将报工信部审批。蔚来汽车创始人李斌为什...查看全文
共克时艰就可以不顾合同约束随意克扣供应商货款?...查看全文
比亚迪的这个行为圈子里都知道,不是秘密,问题的关键是:长城为什么要在此时爆出来?要知道,因大众的排放造假,大众前前后后可是被罚了相当于180亿元人民币罚款。...查看全文
携手走过中国市场26年风风雨雨的美国通用和上汽集团,在未来的33年中,将继续抱团发展,这是美国通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽•博拉昨天在上海确定的消息。愉观车市了解到:玛丽•博拉在此次访华期间,不仅表示了对中国市场重视,更是认可了中国市...查看全文
建议厂家在新的营销模式上,一视同仁,通过报价政策,公平公开透明,而不是遮遮掩掩,拿了赔偿还要签订保密协议。...查看全文
农夫们信了,提着锄头去打狼,结果发现狼并没有来!然而,兜兜转转近四年,2022年,华为智能汽车解决方案业务收入为 21 亿元,占收入比例为 0.3%。...查看全文
几乎不为外界所知,愉观车市了解到,朴春旭已于今年3月上旬出任上汽乘用车CMO即首席营销官(CMO,Chief Marketing Officer)。...查看全文
万事开头难,在经历了6年多的耕耘以后,上汽奥迪在全新品牌打造上完成从0到1的蝶变,产品落地,蓄势待发。...查看全文
日前,愉观车市亲自走访恒大汽车南沙基地了解到:该基地已经停工两年,门口杂草丛生,看起来一片衰败。虽然之前恒大主席许家印信誓旦旦表示:恒驰2025年超过100万,2035年500万辆,甚至去年发布会后官宣收获超3万订单,但上市第一个月只交付3...查看全文
日前,愉观车市了解到:一份由雷丁汽车经销商集体签字盖章的《雷丁汽车江苏经销商质疑李国欣骗局的公开信》已经在雷丁汽车的经销商群体中流传开,而在499人的雷丁汽车经销商群里,大家也纷纷认为雷丁汽车在“理直气壮的诈骗”。...查看全文
但雷丁汽车的惨状,并非地方政府虚报业绩造成的。应该说,而地方政府不对一家负债累累的企业提供担保,是没有滥用资源,是为国家和人民负责的行为。...查看全文
一边是咄咄逼人的余承东,一边是正在失去公信力但厂家不敢不买账的中保研,这一次较量可以说是棋逢对手。中保研最新一期发布的2022首批测试车型名单中,问界M7的A柱在25%偏置碰撞中发生了“变形”。...查看全文
明明搭载的落后淘汰的技术,在燃油效率上没有传统燃油车高,而电池使用效率上也没有纯电车高,但在理想创始人李想口中,就变成“比燃油车更节能,与纯电车比,没有里程焦虑。...查看全文
如果仅仅是重返欧洲,MG早在多年前就实现了,不过,这一次,MG MULAN的重返欧洲计划,承担了更多的历史使命。...查看全文
车主为车企站台,在一家传统车企,这样的情形是不可能出现的,但是,在新势力造车企业,却又发生了这样一幕。...查看全文
不出意外,接下来雷诺的“故事”不会少,将会进入到合作伙伴战略发布的“高发期”,包括纯电动、智能网联、三电系统、自动驾驶甚至用户运营等相关领域的合作伙伴,都是苏伟铭的这盘“局”中所需要的。...查看全文
而对于创维汽车而言,面临的最大问题是,除了销量问题,还有生产资质的问题,造车资质迟迟没有获得,只能借南京金龙的异地执照“挂羊头卖狗肉”,从本质上看,属于违规造车。...查看全文
可可西里是种执念,是种病,此生必去才能治愈。虽然经常独自带着女儿去浪,浪到北极圈外,一个人带着女儿守候在费尔班克斯的农庄看极光,但一想起大西北,就难免想起漫天的黄沙、尘土、戈壁、沙漠,加上对沿途配套的未知,反而有一种隐隐的孤独感,所以,一直...查看全文
5月 18 日,长城体系孵化的动力电池供应商——蜂巢能源,发布了两款无钴电芯产品:115Ah 电芯和 L6 薄片无钴长电芯,这意味着,蜂巢能源抢先成为第一家将无钴电池产品落地的公司。...查看全文
疫情动了汽车行业的奶酪,汽车企业为了减缓疫情压力,通过收入体制改革,变相降薪或推出激励措施,奖惩分明激发员工积极性的不在少数,不过,个中的尺度如何把握,在疫情面前,每家企业展现了不一样的责任和担当。...查看全文
今年1月19日,上汽集团董事长陈虹亲自签署并发布的2020年1号文件,就明确提出:盘活国有资产,提高效率,促进转型发展,坚持绩效导向,加快形成优胜劣汰的激励约束机制,激发队伍的拼劲、韧劲和闯劲,推动创新发展。...查看全文
从收购沃尔沃到盘活沃尔沃,到此次针对疫情后的领衔大手笔捐赠,到3亿美元入股蔚来,可以说,这一系列的动作,吉利都在树立自己业内“老大”的地位。...查看全文
12月28日,一年一度的NIODay,这是李斌第二次在公开场合说自己要哭,上一次,是关于江淮蔚来之间合作的事,那次是被媒体逼急了。...查看全文
不管看不看好汽车市场,奇瑞是不是还有二次腾飞的机会,作为一个投资人来说,这是一笔包赚不赔的生意。而所有制本身并非影响企业发展的决定因素,如果仅仅依靠改变所有制也无法扭转企业现状。...查看全文
现在摆在任正非面前的是安安静静做个供应商还是轰轰烈烈造车的问题。虽然任正非公开表示华为不造车,但随着郑刚的加盟,华为造车重启再次成为可能。愉观车市从知情人士处了解到:郑刚将出任华为智能汽车解决方案事业部(BU)副总裁。...查看全文
今年上汽销量预计突破35万,明年是冲击50万辆。2022年左右能够达到60万的规模。到2025年,我们希望能够达到100万辆。——上汽集团总裁助理、国际业务部总经理兼上汽国际总经理余德连续三年创造中国汽车海外市场第一、在海外每卖出三辆车就有...查看全文
蔚来遇到的问题,30%是初创企业的必然,70%是商业模式设计的盲目乐观而导致的。短期剥离非核心业务,人员精简,提高营销效率都是应有之义,而从长期来看,要成功,仍要检讨技术突破点和商业模式的问题。国内新势力造车“NO.1”的蔚来汽车,正在忍受...查看全文
低端车产能严重过剩,但高端车产能严重缺乏。中国车市进入下行期是理性调整,已经连续增长了几十年的中国车市下行是正常的,但即便如此,高端市场依然保持不错的增长。...查看全文
市场进入调整期,各家车企纷纷继续降价下探,豪华车也集中下探,对于领克这样的新生品牌,面临的压力是巨大的。...查看全文