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    chengfengvince

    认证:传祺M8车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    你们的中控台上有没有一处不明显的凹陷图1你们的中控台上有没有一处不明显的凹陷图1
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    你们的中控台上有没有一处不明显的凹陷图3你们的中控台上有没有一处不明显的凹陷图3
    2024-11-01
    极点图1极点图1
    极点图2极点图2
    Niko图1Niko图1
    2023-04-07
    Niko图2Niko图2
    2023-04-07
    今天刚提车,送走focus迎来大家伙图1今天刚提车,送走focus迎来大家伙图1
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    浴皇大帝这么拉了?图1浴皇大帝这么拉了?图1
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    想买凯迪拉克CT6的听我说图1想买凯迪拉克CT6的听我说图1
    想买凯迪拉克CT6的听我说图2想买凯迪拉克CT6的听我说图2

    提车两个多星期,今天车牌刚到,这车也算圆满了,所以想发一条随想与大家分享。 我是22款CT6尊贵版车主,就是带后轮转向+电磁悬挂那款。因为没试驾过普通版本的CT6所以区别有多大我真说不出来,但是这个底盘扎实的感觉还是能体验出来的。 今年下半年买这个车很划算,有购置税减半和厂家的高端购车计划,把这车和豪华版差的3w给填上了,所以这个价位这个配置可以说是非常有性价比了,去4s店砍价的时候直接砍到33.8,店里也很爽快,就这样愉快的订车了。 这个车的手套箱是电动开的却需要手动关,说实话这种半自动的感觉挺搞笑的,当时我和销售都笑了。这个车有电动的后挡风玻璃遮阳帘,只要开着,挂倒档自动关,挂前进档自动升起,所以倒车入库的时候还是关了吧,不然你切换档这遮阳帘就在后面一上一下的抽风。车很大,空间也很大,就是侧方停车很难完全停进去,经常压在车库线上。倒库也需要多往后停一停,不然车头会很突出。车机系统我提车当天晚上到家就卡住了一次,重启之后就好了,到现在也没再出现。 关于这个后轮转向我感觉只有在几个情况下会给你不一样的感觉:1.高速踩油门变道超车的时候,你会有一种这个车整体平移的感觉,很灵活,车尾很积极。2.掉头的时候你会感觉有车尾一直想把整个车推正,拐弯半径确实小。3.倒库的时候也尤其明显。普通的车倒库感觉是在把车尾往车位里杵,后驱+后轮转向让这个车更像是直接往车位里开,回轮回晚了车就歪了,需要适应一下。方向盘一打死往车位里倒,感觉车尾一直把车往车位里拽,挺有意思的。 电磁悬挂和后轮转向这两个配置能给你一个很舒服又很挺稀有的体验,一辈子很短,多体验一下不一样的东西吧。 刚开几百公里,等过一段时间再说一说油耗。开ACC的话会比较省油。这个车的bose音响也很给力,推荐把centerpoint打开(应该是叫这个名字),效果更佳。最近想拍一些开车路上的视频,正在筹划中。 最后呢想说: BBA是个圈,一旦进去了就很难从这个圈里出来了。如果现在我没有选这个品牌,我可能就永远和这个品牌失之交臂了。如果人生的尽头就是一辆BBA的话,那么没必要现在就进这个圈里对吧。 目前就想到了这么多,也啰嗦了这么多,希望对大家购车有帮助!!

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    咱续航也一千公里图1咱续航也一千公里图1
    威然,为什么销量不好?图1威然,为什么销量不好?图1
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    2021-10-16

    宋MAX DM 2019款 购车8个月 口碑评价: 买这车当时也没考虑清楚,就觉得以后家用会比较方便而且送上海牌照,纯电续航也有80公里,当时也没有DM的试驾车,所以就直接下手了。现在开了半年一共2万公里,开下来的总体感受不尽人意,先说下缺点: 1、馈电情况下这车简直就是一辆不折不扣的国产破车,换挡不积极,转速拉的很高,顿挫很明显,最难受的就是松油门的时候车子不像普通油车会慢慢减速,他是先维持1.5秒当前速度,然后一下子慢下来,这感受简直了,真心差评。 2、虽然主副驾驶都是电动座椅,座椅通风,座椅加热(我是顶配车型),但是真的是怎么坐怎么难受,腰部没有支撑,脖子也没支撑,我脚的位置调好后方向盘往外拉到极限但手打方向盘时还是会很吃力,方向盘调节设计简直没经过大脑思考,拍脑袋设计~ 3、这个也算是电动车通病,跑高速掉电快,但你一个油电混合的车油耗也那么高,最傻的就是满油满电总续航才640,实际跑下来根本没有640标的续航里程100%是虚的,而且偏差过大,上海跑徐州一共600公里,我加了2次油。 4、馈电情况下烧油反充电也很慢,一定要在匀速100码或者更低的情况下才会回充。 5、如果6个人坐满,那你也别带啥行李了,最多放2个书包,紧凑型MPV,说句难听的就是为了6座而6座。 6、异响也很多,最明显的就是后排的安全带,后来我只能把他们扣上,否则就是撞车上一直响吵死了。 7、顶配的喇叭好像多一个,但我想说的是你这喇叭等于就是个扬声器,毫无环绕音可言,根本对不起顶配这个价格。 好了这是我对这辆车一些不满的地方,当然这只是我个人感受,如果有些车友觉得这车很好,我不反对,青菜萝卜各有所爱。那接下来我们说说优点。 1、外观无话可说,颠覆了以往比亚迪的汽配城风格,多亏了奥迪设计师,底盘也还算ok,偏舒适的很软,也算是亏了奔驰调教师? 2、送牌照,免购置税 3、纯电80公里还能满足上下班的,就是每天晚上回去充电,相对来说开销不算高。 4、配置很丰富,特别是电动尾门,其他的也就正常。 这是我第一次写口碑,不是我想吐槽比亚迪,也不是不看好国产车,我希望国产车能越来越强大,越造越好,不要只是花瓶,能把操控感,体验感弄的更好,而不是为了造车而造车,为了赚钱而造车,学学国外的为了梦想,为了改变,为了颠覆传统,配置搞的再高行驶感受不行等于0,国产车还有好长一段路要走,加油!其实中国人买车想法很简单的,第一好看,第二便宜性价比高,第三有面子

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