梁晨嗯嗯:纠结星越L和探岳300,兄弟们给点意见。
宁大可nic:近两年最失败的选择,就是在2022年初买了个燃油车。 🔶不仅每月油费高达2000元,而且现在卖车,落地价不到20万的车要原地血亏6-7万 🔶上周末加了350元汽油,算了算连600公里都开不到。如果是换成300元在公共桩充电,起码可以跑1200公里以上。唉,人麻了
A-Z丿J:随便拿20万运动型家轿君威对比下,配置没君威高加速也没君威快乘坐舒适度差不多,我们国人买车难道真的就是冲BMW的标(不要说后驱,国人没人能开出前后驱的区别)
杨得瑟丿:【最满意】 动力相当哇塞,只要想给油车说走就走根本不再犹豫,当时订车试驾了c260都是做满人的情况下给了地板油1.5和2.0的差距瞬间就出来了,虽说260官方给的发动机功率比325的高,但是实实在在的拉出来溜溜就知道差距。外观颜值给足了自信,白+红的内饰组合应该是3系最佳的内饰组合 【最不满意】 低速顿挫感真的很讨厌,感觉就像是手动挡拖档位的感觉,低速刹车异响,每次红绿灯刹车就像是二八自行车过来了一样滋滋响,要是有行人那回头率真高?,还有就是个人感觉这个刹车没有那种线性的刹车感觉,说停就停,这个问题我个人感觉应该是个人的驾驶习惯造成的?。 【舒适性】 新3系能满足我们一家5口人的各种出行要求,要动力有动力要空间有空间要舒适又舒适,因为家里还有台城市suv,跟新3系对比起来不管是驾驶也好乘坐也罢3系堪称完美。 【油耗】 目前提车到现在第二箱油都是加满状态,不知道是因为我们北方天冷开暖风的原因吧,油耗是真高目前15.2升百公里油耗,一公里1块的那种,加满就跑400多?,不知道别的车友油耗如何。
金礦翻斗車:开始以为奔驰考虑上2.0t 204匹马力C,实际可能250匹马力350-400nm扭矩和国外C300一样,结果这辆公告车流产了…… 一般一个公告半年就会开始卖,这都一年多了。这车去年冬天冬测,我有一个朋友参与了样车测试,据他描述样车动力感受极好,就是屏幕冬天测试有点烫。我们夏天吃饭聊到这个公告,他问我这车还没上市吗…… 后来我自己分析,这辆公告车可能是给C350el的2.0T国6B发动机验证审核用的,因为一款车上市发动机也是需要过审的,一款车上市比较复杂,也肯能是最终成本考虑还有企业的研发理念最后叫停了这个公告,在汽车行业干过这类事不算少见。 公告图里有1999ml的发动机排量信息,150kw=204匹的马力,这车要是上了,宝马三系就得降价不少了……相当于美版C300来了…… 大家可以搜下C300,255匹400nm,5.9秒破百的动力,那个是对标宝马330的产品力,全部面上的数据高于330i 245匹400nm,6.3秒破百。而且买330回来要换掉四个过软的避震,换线性制动,并且自己找加装海外版有的防倾杆,宝马全系列砍后防倾杆和奔驰1.5t一个资本家嘴脸。 行了结尾关注奔驰C的都醒醒,2.0t来不了的,过过嘴瘾得了
高转青年:有那么不堪吗?阿泽胖虎体验奔驰C260L!