简介:不吹不虚,简简单单聊聊车
王十二聊网约车
最近在商mpv和大7座suv之间模棱两可 7座suv通过性较强但是空间及舒适度不咋样 mpv舒适度好不错但是这个通过性也一般 25万左右有没有什么推荐? 主要用途就是家用上下班偶尔带个家人出去转转
今天刷朋友圈 发现有发了一个新的5门7座中大型SUV 价格还贼便宜 叫瑞风RF什么的一款车 我就去搜了搜看了看 江淮汽车现在还叫上江汽集团了 这车还和华为鸿蒙有深度合作 现在传统车也在往互联网转型 这车怎么样?跟奥德赛,艾力绅有可比性么? 有没有了解的老铁说说自己的看法
今天去机场打到了一台臭的红旗EQM5 为什么这么说呢 打的快车单 脚臭味扑鼻 现在网约车师傅估计都是车吃车睡 车里是真的不干净 现在网约车这样走下去应该也变成夕阳产业了吧
#聊聊你的Dream Car最近被飞行汽车刷爆了 讲真的 现在城市交通拥堵的真不是一点半点 如果飞行汽车出来了 是不是就有空中道路规划了 后期在做的各位驾驶证上写着航飞资质 每天在空气中穿梭上下班
(2.0BTZ+RED排放标准) 一汽员工内购价裸车174700 这是我一个一汽的朋友告诉我的员工内购价价格 放眼B级车市场 迈腾还是很有竞争力的 只是这个内购价和现实4S店的价格差别会有多大 买过迈腾的老哥们 说说你们购车的裸车价格及落地价格
别克GL8的价格着实坚挺,关注了很久还是没降价 现在主要纠结车型车款 2023款的内饰确实不敢恭维 可能是因为互联网汽车看的多了 有朋友建议我等等2024款 不知道朋友们怎么看 我始终认为燃油车才有汽车的灵魂 发动机的轰鸣才能体现出机械的优美 嗐 难以抉择 看到的大佬推荐推荐
现在网约车市场真的是一片哀鸿 赚钱的还是那一波老司机 新司机像韭菜一样进场被割 除非真的是那种当成工作一样的司机,早出晚归,日复一日的养账号,才能在这片红海中赚一点点辛苦钱 不过今天不聊司机,下次聊 今天聊聊红旗EQM5这款车 在整个滴滴专车系列里,这款车可以说是定位最不清晰的车 前期出了一款4座滴滴定制版,续航400多公里,押金15000月租金高达5200 有些司机也乐此不疲的租赁 中期又出了一款5座版本,原T3出行四座版本成了快车车型,这真的让一波老司机蒙了 而且租金才4000 现在长沙4座还是滴滴专车,5座成了滴滴快车,确实搞不懂平台的规则 郑州南京南宁等大部分城市现在5座还是滴滴专车 所以说这个车的定位很模棱两可,确实让一大批司机不好受! 作为乘客,我打车有5座新车,我为什么坐4座旧车(还少一个座位) 作为司机,拉到5座的单子只能被动取消!这着实搞不懂 建议平台尽快保全专车司机的利益。5座和4座差别这么大,尽快淘汰不合适车型! 定位这么不清晰个车,怎么会在专车车型里? 后续有租车的想干网约车的司机,一定要看清市场车型,不可盲目选择! 别交着专车的钱,开着快车车型的车,赚着快车的流水!
💔爱车吐槽 空间:非常适合一个人开,整车最好容纳4个人,多一个人多少有点挤挤巴巴! 燃油:高速百公里开出5.6,市区7.4 动力:不拉人提取可以,拉人整不动 智能:L2级别,车道辅助真有用,其他没用过