简介:脚踏实地,永往直前!
用户5250720859439
买的福特Ranger山林四驱手动挡柴油的,加了一个4000选装包。买车第一天的感觉是,咋买个手动挡呢。第二天感觉是,手动挡也挺好开。第三天感觉是,哪地方有坡堵车的地方,我去练练车。整体开下来挺好,油耗我开的比较费,目前300公里显示10个油。钢板弹簧感觉也可以。
凯迪车主之家
是的盆友!锐歌24万了!不要再问了!
车若初见
百变大六座SUV划重点 抢先试驾领克900
玩车小虎队
这还是你印象中的大切诺基吗?
宇儿加个油
瞅瞅这款SUV,5、6、7座任意选!
大家车言论
野生11
腾势N9,预售45-55万,空间咋说呢,一台车有好几张床~用上了天神之眼的智驾,那咱必须第一时间安排!你们看看这表现行吗?...查看全文
MG产品工程师
MGES5个位数时速挪动360会退出吗
零炭计划
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拜托了老司机
汽车实测
对比看不见的差异!谁更值得买?...查看全文
玩车教授
根据实测情况来看续航成熟相当优异,特别是能耗管理水平上表现的更让人充满惊喜。...查看全文
雷哥Ei
看了一个星期目前在腾势D9和梦想家两个品牌对比,腾势D9是38.98万四驱和35.98万两驱两款,38.98优惠8万加厂家置换补贴,优惠后30.98万+7000保险+100上牌落地317000贷款返息15000不能算入,入公司户可以抵扣35000税收实际裸车价282000,其实四驱就比两驱多个电机但是实际里程却降低了因为更费电。35.98是6万加厂家补贴优惠后价299800保险也是7000上牌100,落地价307000元,入公司户抵税34000最终落地273000,个人开年刚购入第一辆新能源所以也没有名额,我感觉个人补贴比较少。 梦想家是卓越四驱卓越鲲鹏版指导价329900元优惠15000没有其他优惠送充电桩和地板,还有膜几次保养没了,也就是优惠后314900保险加上牌7500,落地价322400,入公司户抵扣36000,实际286400。 梦想家的电池比腾势多1.7度电,加95满油满电说能跑1400,我感觉只能跑1100公里,腾势四驱版满油满电说跑980实际只能跑700公里,从配置上梦想家稍微高点和腾势更有千秋,在外面方面我更倾向于梦想家,因为轮毂20寸,三联屏,尺寸也更大。
越速车事
最近小米SU7风很大,今天就来给大家分享下它的优缺点,希望能帮大家全方位了解这款车。 先说优点 1. 颜值爆表:小米SU7的外观设计真的很吸睛,流线型的车身,低趴的姿态,开在路上回头率超高。上次我停在商场门口,好多人路过都忍不住多看几眼,还有人直接过来问我这是什么车。 2. 动力猛兽:动力性能超给力,双电机四驱版百公里加速仅需3秒多,推背感十足,超车轻轻松松,那种驾驶的快感真的让人上瘾。底盘调校也很运动,过弯时支撑性好,给人满满的信心。 3. 智能座舱天花板:智能座舱绝对是同级别中的佼佼者,16.1英寸的中控大屏显示效果细腻,操作流畅。搭配小爱同学,语音交互识别精准、反馈迅速,能动嘴绝不动手。而且小米生态的加持,让车机和手机、智能家居联动超方便,下班路上就能提前打开家里空调。 4. 续航充电无忧:续航能力扎实,CLTC续航能达到800km,实际市区开能跑700km左右,高速也能跑600km以上,完全没有续航焦虑。再加上800V高压平台,充电速度超快,吃顿饭的功夫就能充个七八成。 再讲讲不足 1. 空间小遗憾:虽然定位中大型车,但为了追求运动造型,后排空间不太宽敞,个子高的人坐进去可能会顶头。像我朋友185cm的身高,坐在后排就感觉有点局促。 2. 底盘偏硬:运动化的调教带来的副作用就是底盘偏硬,过减速带或者坑洼路面时颠簸感比较明显,舒适性方面还有提升空间。如果追求舒适的驾乘体验,这点可能不太满意。 3. 车机小毛病:车机系统整体体验不错,但偶尔还是会出现一些小bug,比如导航卡顿、语音识别错误等,希望后续OTA升级能尽快解决这些问题。 总体来说,小米SU7优点突出,缺点也有,但瑕不掩瑜。如果你追求个性、热爱科技和驾驶,它绝对值得考虑。
屈茜屈茜
沉浸式体验小米su7 Ultra
小刚学长
刚提小米 SU7 Ultra就要修车,下回可不敢再乱说了…
Y车评
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选车侦探
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38号车评中心
从日产GT-R到SU7 Ultra,16年双车主的行业感慨
特研所
SU7 Ultra让小米老车主羡慕哭了…大金标、全车细节升级!
麦浪
#小米SU7 Ultra提车日记居然买了三台,陪终极米粉提SU7Ultra,看看北京小米超级工厂提车仪式什么样
大飙车
这辆小米SU7的防撞梁用料水平不错,前后都是铝合金防撞梁,还安装了主动式引擎盖,虽然“弹”一次价格不菲,但确实能提升对行人的保护。小米汽车虽然造车晚,但干得快,走的都是捷径,因此这辆车留有不少前辈的影子,例如防撞梁、吸能盒结构类似吉利的浩瀚...查看全文
车评犬
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此地无垠
观摩魏牌高山白车身,解析看不见的安全,它到底有多“硬”