简介:这个人很懒,什么都没写~
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哈弗H7 H6 H9,长城的VV6 vv5这类的发动机,出现烧机油一定是活塞环堵塞后再卡滞出现烧机油,烧机油之后,4S店的处理方法是换中缸,换中缸完全可以,不过是无法日后杜绝再次堵塞烧机油。而且车主要承担大几千的其他配件成本。 该发动机烧机油普遍发生在4万公里之后,行驶比较多的车会在超过10万公里才出现,长期使用PNF技术清洁剂的发动机基本都会在接近20W公里才有堵塞油环的现象发生。 烧机油后我们有两件事不要着急做,有两件事务必要去做。 第一,不要着急更换气门油封,只有机油养护不及时或者使用假机油的发动机才可能有气门油封提前老化的情况。 第二,涡轮增压器不要着急维修,该车涡轮增压器大部分在15万公里后才可能有密封不好情况,当然如果你使用假机油,保养不及时提前损坏也正常。 必须要做的两件事 第一,检查废气阀,出问题的废气阀务必更换原厂配件。 第二,热车后检查缸压,同时检查缸壁磨损情况,这一点很重要,只要缸壁没事,缸压没事,基本确定不需要大修发动机。#修复烧机油 #长城烧机油怎么修 #哈弗h6烧机油 #烧机油原因分析