认证:领克08 EM-P车主·新提车
简介:这个人很懒,什么都没写~
格局打开bb
#领克08EM-P提车日记从提车到现在满打满算一共跑了4262公里,这四千多公里的用车过程和感受跟大家分享一下。 一、个人情况介绍 领克08是我人生第一辆属于自己的车,三十多岁的我在深圳打拼多年,手里有了少许积蓄。同时我又赶上公司搬迁,公司从福田区直接搬迁到龙华区...查看全文
hermanzhu
这圈子再被水军玩坏领克就彻底凉了算逑,主销车型这么糟践!
Se_JuZzang
转发转发,08一年的更新内容都比不上别家一个月的 很难想象领克的车机团队是群什么大便💩 硬件也是垃圾,812大洋的电源,开发了快半年的生态上电还没个动静 车主不会骗人,买08的再考虑考虑吧
用户32034787:该内容已被作者删除
草鱼的小08
1.首先所谓的开机即亮屏,这个不用我多说了吧,你就当做是笔记本电脑合下了盖子,掀起盖子电脑亮屏,这就是车机的伪关机。没有任何开发含量 2.新增红绿灯读秒和黄灯状态。这个说实话有一点开发的东西,但是不多,高德的sdk虽然说我没用过,但是应该会有这些基础的数据,之前没有是因为产品经理没有做。这次的更新相当于前端新加了一些UI,数据拿出了用了。有一点开发的东西,但是不多。当然这功能也有可能是领克对于高德的一种定制化需求吧。都不一定是领克自己做,有可能是高德做的。 3.清洁模式这种没有任何开发含量。也就是前端有一点点逻辑。 4.虚拟场馆这种原来有的现在恢复了,没有任何开发含量。 5.这种限制充电效率。开发含量不多,也就是放开了限制。至于说增加了一些卡片,这种基本没有开发含量,像低代码平台一样 大框架有的 像搭积木一样就行 6.增加云听APP ,这种感觉像是采购的项目 应该不是领克自己做的 也就是花钱买就行。(个人推测) 7.至于其他的一些UI的优化,UI的变动。下面的接口没有变,也就是前端在改一些页面。 也没有什么特别大的开发。 综上所述说实话,这些程序员不如去送外卖得了。尤其是产品经理。
荷兰洪金宝
不能编辑顺序,列表最多显示300首歌,车道级导航你做不出来我还体谅是因为高德那边,做个好用的音乐播放器有这么难????