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    用户8669192929130

    认证:揽胜车主·车龄5年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    路虎揽胜传世加长图1路虎揽胜传世加长图1
    路虎揽胜传世加长图2路虎揽胜传世加长图2
    路虎揽胜传世加长图3路虎揽胜传世加长图3
    路虎揽胜传世加长图4路虎揽胜传世加长图4
    路虎揽胜传世加长图5路虎揽胜传世加长图5
    路虎揽胜传世加长图6路虎揽胜传世加长图6
    2023-03-27
    路虎揽胜传世加长图7路虎揽胜传世加长图7
    路虎揽胜传世加长图8路虎揽胜传世加长图8
    路虎揽胜传世加长图9路虎揽胜传世加长图9
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    路虎揽胜传世加长图12路虎揽胜传世加长图12
    2023-03-27

    不是对你不在意,是你没开AMG。 人生第一台V8车型。之前买过很多车,但基本上都是六缸的,已进入电车时代,以后这种大排量的车型越来越少了,能持有一台4.0V8还是很有必要的。 其实买这车挺突然的,从看车到提车不到半个月时间,我之前一直都喜欢开性能车,特别喜欢跑车,虽然不会去暴力驾驶,但就喜欢极致的驾驶感,之前我上下班的代步车是911,身边的朋友都没想到我居然会买这车,都挺惊讶的。高性能SUV我一直都有好感,我买过macan turbo和X3M,再往上的话就是X5M和cayenne turbo了,保时捷买过2台了,宝马也买过3台了,所以想换个口味,还没买过AMG,而且符合设计师个性化的越野车选择真不多,所以最终选择了G63。 言归正传,买的现车,选装很少,外观是免费的耀石黑金属漆,选装了孟加拉红内饰组件14000,哑光黑轮毂11000,车顶真皮拉手10000,挡泥板900。大G的选装太贵了,比保时捷都贵,而且选装的基本上都是一些装饰视觉上的东西,功能性的配置都是标配。 目前已行驶300公里,简单讲一些个人感受吧: 两吨多重的车,开起来非常灵活,操控很棒,当然不能和跑车去比,只能说在越野车里操控算很棒的,而且最满意的一点是在过弯的时候,前排的座椅两侧会有动态支撑,顶住你,让你坐姿侧倾变小,简直太棒了。在AMG的调校下,声浪太好听了。 自适应悬挂很舒服,比我那台X3M要舒服太多。 双层隔音隔热隐私玻璃,前后排座椅通风加热,前排还带座椅按摩,这些功能性配置都齐全, 油耗方面符合预期,毕竟这么重的车,有闭缸功能,温柔驾驶的时候,仪表上会显示一个四缸活塞的小图标。 这一代大G这么受欢迎还是有原因的,之前加价最高到过100W,只有你自己开过之后才明白,并不是网传这车纯属炒起来的。 人无完人,车无完车,接下来就吐槽几个缺点。 车机系统太老,还是上上代,反应速度慢,全车连个USB-C接口都没有,CarPlay还是有线的,虽然是柏林之音,但感觉效果一般吧。 落地300W+的车了,连全真皮内饰都不舍得给,也没有无钥匙进入,必须掏出钥匙解锁和锁车,让你体验原始的感觉。 总结一下,买这车主要就是买个外观、V8、三把锁、AMG,没了! End,最后祝大家2023大G大利!

    AMG G63提车作业图1AMG G63提车作业图1
    AMG G63提车作业图2AMG G63提车作业图2
    AMG G63提车作业图3AMG G63提车作业图3
    AMG G63提车作业图4AMG G63提车作业图4
    AMG G63提车作业图5AMG G63提车作业图5
    AMG G63提车作业图6AMG G63提车作业图6
    AMG G63提车作业图7AMG G63提车作业图7
    AMG G63提车作业图8AMG G63提车作业图8
    AMG G63提车作业图9AMG G63提车作业图9

    不是对你不在意,是你没开AMG。 人生第一台V8车型。之前买过很多车,但基本上都是六缸的,已进入电车时代,以后这种大排量的车型越来越少了,能持有一台4.0V8还是很有必要的。 其实买这车挺突然的,从看车到提车不到半个月时间,我之前一直都喜欢开性能车,特别喜欢跑车,虽然不会去暴力驾驶,但就喜欢极致的驾驶感,之前我上下班的代步车是911,身边的朋友都没想到我居然会买这车,都挺惊讶的。高性能SUV我一直都有好感,我买过macan turbo和X3M,再往上的话就是X5M和cayenne turbo了,保时捷买过2台了,宝马也买过3台了,所以想换个口味,还没买过AMG,而且符合设计师个性化的越野车选择真不多,所以最终选择了G63。 言归正传,买的现车,选装很少,外观是免费的耀石黑金属漆,选装了孟加拉红内饰组件14000,哑光黑轮毂11000,车顶真皮拉手10000,挡泥板900。大G的选装太贵了,比保时捷都贵,而且选装的基本上都是一些装饰视觉上的东西,功能性的配置都是标配。 目前已行驶300公里,简单讲一些个人感受吧: 两吨多重的车,开起来非常灵活,操控很棒,当然不能和跑车去比,只能说在越野车里操控算很棒的,而且最满意的一点是在过弯的时候,前排的座椅两侧会有动态支撑,顶住你,让你坐姿侧倾变小,简直太棒了。在AMG的调校下,声浪太好听了。 自适应悬挂很舒服,比我那台X3M要舒服太多。 双层隔音隔热隐私玻璃,前后排座椅通风加热,前排还带座椅按摩,这些功能性配置都齐全, 油耗方面符合预期,毕竟这么重的车,有闭缸功能,温柔驾驶的时候,仪表上会显示一个四缸活塞的小图标。 这一代大G这么受欢迎还是有原因的,之前加价最高到过100W,只有你自己开过之后才明白,并不是网传这车纯属炒起来的。 人无完人,车无完车,接下来就吐槽几个缺点。 车机系统太老,还是上上代,反应速度慢,全车连个USB-C接口都没有,CarPlay还是有线的,虽然是柏林之音,但感觉效果一般吧。 落地300W+的车了,连全真皮内饰都不舍得给,也没有无钥匙进入,必须掏出钥匙解锁和锁车,让你体验原始的感觉。 总结一下,买这车主要就是买个外观、V8、三把锁、AMG,没了! End,最后祝大家2023大G大利!

    AMG G63提车作业图10AMG G63提车作业图10
    AMG G63提车作业图11AMG G63提车作业图11
    AMG G63提车作业图12AMG G63提车作业图12
    AMG G63提车作业图13AMG G63提车作业图13
    AMG G63提车作业图14AMG G63提车作业图14
    AMG G63提车作业图15AMG G63提车作业图15
    AMG G63提车作业图16AMG G63提车作业图16
    AMG G63提车作业图17AMG G63提车作业图17
    AMG G63提车作业图18AMG G63提车作业图18
    L车迷图1L车迷图1
    L车迷图2L车迷图2
    这个是真的漂亮真的好啊图1这个是真的漂亮真的好啊图1
    这个是真的漂亮真的好啊图2这个是真的漂亮真的好啊图2
    这个是真的漂亮真的好啊图3这个是真的漂亮真的好啊图3
    这个是真的漂亮真的好啊图4这个是真的漂亮真的好啊图4
    这个是真的漂亮真的好啊图5这个是真的漂亮真的好啊图5
    这个是真的漂亮真的好啊图6这个是真的漂亮真的好啊图6
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    想换个车开开图1想换个车开开图1
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