简介：一起享受电动汽车的生活乐趣
这车到底怎么样
理想L8上市发布会不开放评论，是不是担心理想one的车主各种吐槽啊？这样的车子再好，也难谈心动啊。不敞亮
不可否认比亚迪海豚是一台有足够吸引力的新车、续航在城里通勤足够、车身小巧适合新手或小女生开，样子也要比飞度之流上镜、娱乐科技配置不少。好像这个价位也没什么强硬对手。不过呢，如果再低头看一下它的悬挂、底盘就显得比较掉价了，这单薄的组合太简陋了。如果只是为了省油钱、代步上班、买菜啥的那就随意了，比那些老头乐强得多。居家生活的话，我不推荐。就像不推荐本田的飞度、缤智、XR-V一样。真喜欢电动车，建议加点预算买好一点的。
今天两台新的纯电动车型上市：飞凡R7指导价30.25-36.95万元；东风日产ARIYA 艾睿雅27.28-34.28万元。怎么说呢。我觉得一台车的价格不是你做得高端豪华就能卖出高端豪华的价格。关键是用户觉得你大概能卖多少钱，不能和用户的期待和预期有太大的落差。如果你想要卖高价得做好前期的铺垫，不然没法打动消费者。即便你是一台足够出色强大的好车子，但是用户认你的车，还得认你的价格。这才是卖得好的关键
在宣布停产前销售还在努力催你下定购车，说得如何完美。第二天就给你停产了是什么感觉？一般传统车企都会提前1-2个月告知，然后加大力度让利促销。理想汽车这样做很不地道，有点欺负人。这车要30万啊，不是3000！
没有绝对安全的车，只有相对安全的车。说电池永远不自燃的、不起火的有点不负责任了
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