简介:一起享受电动汽车的生活乐趣
这车到底怎么样
理想L8上市发布会不开放评论,是不是担心理想one的车主各种吐槽啊?这样的车子再好,也难谈心动啊。不敞亮
不可否认比亚迪海豚是一台有足够吸引力的新车、续航在城里通勤足够、车身小巧适合新手或小女生开,样子也要比飞度之流上镜、娱乐科技配置不少。好像这个价位也没什么强硬对手。不过呢,如果再低头看一下它的悬挂、底盘就显得比较掉价了,这单薄的组合太简陋了。如果只是为了省油钱、代步上班、买菜啥的那就随意了,比那些老头乐强得多。居家生活的话,我不推荐。就像不推荐本田的飞度、缤智、XR-V一样。真喜欢电动车,建议加点预算买好一点的。
今天两台新的纯电动车型上市:飞凡R7指导价30.25-36.95万元;东风日产ARIYA 艾睿雅27.28-34.28万元。怎么说呢。我觉得一台车的价格不是你做得高端豪华就能卖出高端豪华的价格。关键是用户觉得你大概能卖多少钱,不能和用户的期待和预期有太大的落差。如果你想要卖高价得做好前期的铺垫,不然没法打动消费者。即便你是一台足够出色强大的好车子,但是用户认你的车,还得认你的价格。这才是卖得好的关键
在宣布停产前销售还在努力催你下定购车,说得如何完美。第二天就给你停产了是什么感觉?一般传统车企都会提前1-2个月告知,然后加大力度让利促销。理想汽车这样做很不地道,有点欺负人。这车要30万啊,不是3000!
没有绝对安全的车,只有相对安全的车。说电池永远不自燃的、不起火的有点不负责任了