Jayden1937

Fixstern：提车快3个月了，冬天时候充电90%，雪地胎空调音响座椅加热啥都开，大约能跑280-300。现在开春了，虽然气温时有波动，但毕竟大部分用车时间都能提到零上10度上下了。车胎已换回夏季胎，不开空调经济模式D档最多可以到400+了，估计再暖和暖和四五月份500上下应该不成问题，期待🐣 总体来说我对这个车的表现十分满意，我用车时候没啥乱七八糟的需求，高速最多开个定速，智能化不高对我来说真的没影响。唯一有点遗憾的是音响，我大致一半小说一半音乐，听音乐其实不太行，但上下班听个响也就凑合了，哈哈。 行驶的状态和感受真的很宝马，和我之前开过的是一个调性的，一切都是很熟悉的味道。能动能静，动力随叫随有，210kw即使踩到底也不会很离谱，驱动2吨多的车身也很轻巧，加速和我GTI的数据差不多，但更舒服。总之就真的很好开。 再有一点我喜欢的就是这个车不会很夸张，是长在了我的审美点上的，内外细节处做工精致，体验很好。所见所触及到的地方一丝不苟，很扎实。车内味道很小，娃坐在车里面也感到很舒适，很喜欢坐着到处走。有幕布可开合的全景天窗没有新势力的大，但这个遮阳帘我恰恰觉得是优点😄座椅坐着也很舒服，我每天往返89公里上下班，全程下来也不会感到疲惫。 目前体会就这些，我还是很喜欢宝马带给我的驾驶体验，好开，续航扎实，说多少就是多少，哪怕里程少也不会焦虑，因为知道自己该什么时候去充电就好，不会对最后的续航心里没底……就酱！ 📉能耗分享

路咖汽车：宝马i3续航测试！这可能是我们见过续航最不准的电动车?