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#深蓝汽车DEEPAL OS 2.3发布车拿回来快一个月了，第一天懵逼中，还没适应os2.1第二天晚上就推送了#deepalos2.3 有人说升级很棒，有人说很多bug...紧着以后都得升级，早用早快乐，于是立马升级，第一次升级纯纯的懵逼中...什么都不敢动，哈哈，一下就是#深蓝s07 用车报告及deepalos2.3的日常... 按照官方的说法，这次升级了智能交互显示（HUD更多信息），智慧座舱（场景积木和座椅多记忆位），智慧App(远程操作啥的)，新的UI设计及新的安全辅助升级。就这这几点更新来简单说下: 1.相比于老版的Hud新版的主题三，取消了并道辅助显示，取消了鹰眼，有了小地图及歌词显示（QQ音乐）..嗯，个人更喜欢主题二喜欢，更希望以后可以出自定义模式，我个人觉得HUD里增加时钟，导航小地图，续航里程，速度，这种比较合适，现在全车只发现了屏幕右上角那一个小小的时钟，再就是HUD里的小地图可视范围实在太小了，有时候变道都来不及，还得看箭头几距离去判断下一个路口在哪里。总体来说从无到有，在完善，努力加油。 2.座椅记忆位置真不错，可以满足多个人使用，但是...目前没发现怎么快速切换座椅位置[笑哭R]，因为一直我一个人开，场景积木是个很好的东西！可以把自己需要的功能或者操作通过逻辑输入进去，满足了每个人不同的开车需求，顺便吐槽一下，有时候来回倒位置，经常挂挡没挂上，容易误操作，所以我设置了D档说出发，R档说倒车请注意，哈哈哈 3.手机远程操作，现在我觉得已经满足大部分人出行的需求了，还可以定制出行计划，提现实现座舱内的温度可控和电池加温，还可以查看车辆保养里程，很棒,从非智能油车升级到新能源，简直不要太幸福，在不追求极致省电的情况下，可以舒舒服服的使用 4.新的UI.这个因为2.1没使用几次所以没法评价，之前总觉得车机UI还可以更高级点，听说3.0很牛掰，希望越来越好吧，那么就来说说安全辅助升级吧，更新了转向可以直接开启对应的摄像头来减少盲区，吐槽下，显示区太小了，开车跑这呢，哪有空去仔细看小屏幕...希望以后可以升级，然后发现一个BUG每次上车设置完并道辅助和碰撞辅助的距离以后，再次上车上电就会发现，又回到了默认较早处，导致每次并道他就在嘟嘟嘟，很烦人，希望早日给升级改正.... 全景还算好用，很玄幻，但是老司机不太能用习惯，哈哈，但是不耽误他很好用 努力加油
#拯救选车困难症懵逼了啊.... 零跑C11..觉得牌子不太稳，内饰一般..没开过 深蓝S07..底盘好像差一些，内饰挺好，外观也挺好，电机最猛..纯电比增程贵1.. 大众ID4C/X..配置低，车最小，内饰属于简约风...底盘开起来很舒服，电机后段无力.. 别克E5..价高点，车最大，内饰觉得还好，就是牌子不太行..底盘啥的还行 到底怎么选，哈哈哈
