1、车辆上市居然不公布车电池品牌 ，等着当老六用杂牌来提升利润 2、20万+居然没有电尾门 3、cltc本身就首发节约成本了 车辆上市还要玩文字游戏 相比预售价格变相涨钱了 4、热泵目测全系只有高配才有 505版本和606版本没有 5、电动遮阳帘选配加装1000元 这不是纯纯的令人反感了么 我觉得宁可加在车价格里 也不要单选配   最后总结零跑是二线新能源汽车的代表，相对于超一线特斯拉、一线蔚来理想小鹏，无论是从品牌力、市值和销量都比不过。主打的是性价比，压缩成本来走量，定位自己，而这次价格确实没有性价比达到预期。希望这次十一可以有活动表现出来，降低价格，符合自己的战略定位。让消费者、资本各自达到预期，品牌才能站稳脚跟。

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1、车辆上市居然不公布车电池品牌 ，等着当老六用杂牌来提

零跑c01浅谈

1、车辆上市居然不公布车电池品牌 ，等着当老六用杂牌来提升利润
2、20万+居然没有电尾门
3、cltc本身就首发节约成本了 车辆上市还要玩文字游戏 相比预售价格变相涨钱了
4、热泵目测全系只有高配才有 505版本和606版本没有
5、电动遮阳帘选配加装1000元 这不是纯纯的令人反感了么 我觉得宁可加在车价格里 也不要单选配 

最后总结零跑是二线新能源汽车的代表，相对于超一线特斯拉、一线蔚来理想小鹏，无论是从品牌力、市值和销量都比不过。主打的是性价比，压缩成本来走量，定位自己，而这次价格确实没有性价比达到预期。希望这次十一可以有活动表现出来，降低价格，符合自己的战略定位。让消费者、资本各自达到预期，品牌才能站稳脚跟。