简介：这个人很懒，什么都没写~
Jinkors
最近这个天气真的太舒服啦，一有空就跑出来晒太阳。今天去开着新车去草坪上晒太阳，（虽然开了几天已经有点脏啦）被好多人围观问我是什么车，有人说比路虎还帅，哈哈真的太酷啦，和其他车停在一起的时候也是最显眼包的那个。
尔东教头
#车辆好评这车如果搞成燃油车，绝对大卖，全铝平台的小型suv国内仅此一家
宝德名车汇汽服
ICAR03最新政策最新政策[庆祝][庆祝] [烟花]首任个人户车主+第二任个人户车主都可享受终身质保 ①二手车市场会比其他新能源更吃香，二手车回收价格会更高。 ②03这个车产品力更强，奇瑞更相信自己的技术，03这个车更成熟。 ③目前整个新能源先例，无人敢比，03背书更强大，奇瑞国企更放心。
米亚乔门窗精选
去年3月17买的23款凌云四驱顶配，开了22000公里，花了将近两万的加油钱，现在又要换车了。icar03四驱顶配太吸引人了，和我凌云西18.29万的指导价相比配置更高更先进。
小白驾到驾驾驾
看完昨天的上市发布会之后比较激动，我立马打电话给销售，各种政策各种权益一顿聊……我直接上头，当场拿下~ 我已经关注这个车一年多了，从去年四月的上海车展发布，主要方盒子的外观太招人喜欢了，还有全铝车身，六合一电机，8+x种驾驶模式…… 主要这个车还在越野属性，依靠着奇瑞强大背书在，买的也比较踏实 我选择的是四驱长续航版，因为之前试驾的就是四驱的版本，四驱的动力比较强劲，我非常喜欢，不管是在我想超车，还是等红绿灯的时候都能快人一步，两驱的也考虑过，但是因为没有试驾，心里没底，所以果断选择了四驱！ 总之来说，icar03这款车满足了我大部分的用车需求，无论是外观，配置，还有性能我都非常喜欢，但愿iCAR03陪伴我开启新的美好征程~ 兄弟们，你们觉得icar03这个价格，够有吸引力吗，能卷死迪子和军儿吗？
兔子爆打鹰酱
1.黑全铝车身维修。2。黑续航。3。黑网络舆论4。黑车长。5。黑价格。6。黑配置。 。 。 黑ICAR03闭口不谈的优势。1。四驱13万起步。2。奇瑞加装包很值。3。车的底盘内嵌式带大梁 4。全铝车身的安全性。5。车轻量化。6。宁德电池。7。同级别最大空间利用率。8。性价比超好。
东风奕派陈静
【外观】 方盒子造型一直让大部分人都挺喜欢的，纯电SUV小方盒的造型，外观挺有科技感的，设计还挺前卫的，更像一个电动大玩具，确实也很适合年轻人，”i”形灯不得不说这次奇瑞的设计创意很不错，后面的小背包造型“卫里卫气”的，可以放一些想和车内隔离开，比较脏的工具呀或者比较湿的东西，实用性不错。 尾门还是个电吸门，我觉得这个是要普及的，很实用，城市使用轻松方便不说，喜欢硬派的越完野关门也不至于溅一身泥， 颜色上我觉得白色、银色和纯黑挺好看的，我试驾的一个黑绿黑绿的，不是特别喜欢，阳光下带一些渐变，当然审美上个有所见，喜欢适合自己最好啦。 【内饰】 内饰属于城野相间吧，方圆的方向盘、也有中控扶手，设计感 可野；整体内饰上简洁有度，没有什么物理按键 适合城市，中控扶手的旋钮可以调节运动模式，我很喜欢扭动它时阻尼的弹劲儿，调档很明显，控制手感不错，不像部分的，扭动后还要确认调了几个档。 座椅舒适度中规中矩，没有明显优点，也不会不适，价格上说的过去，方向盘的手感还是不错的，我一上车就打开方向盘加热了，挺舒服的。 城市小年轻的话建议选个黑白拼色内饰的，配上黑车或白车都挺好看的。 【空间】 基于它这个定位来说，空间还不错，后排折叠后 后备箱空间确实挺大的，但是没有实现全平放倒，离地呢是略高的，对个子不高或者搬重物可能会有些吃力。 【驾驶】 驾驶感受就还挺不错的，电门很跟脚，随踩随有，整体车身不大，本身就很灵活，四驱电机功率是205kw，动力是够的，再就是它可是全铝车身呀！这个成本奇瑞这次确实是狠心堆呀，全铝车身的好处呢，就是全车重量较轻，那开起来肯定是很轻便灵活的，同时它还让自身强度更硬，安全性较高，很多车为了节约成本铝合金材质占比并不高。舒享家也是全铝车身，但是驾驶感受我感觉的是没有iCAR 03跟脚的。 它有9种驾驶模式，除了城市使用的舒适、运动节能这些，还有适合越野场景或者复杂路况的模式调节。 没有幸运的体验到它的越野能力，但是通过大家分享的视频和了解，能看出它的越野能力很可观，很不错的。这个没有问题，不过针对它501km的续航来说，真要出去越野那确实要做好充分准备了，大部分的越野场景不同城市，路段一般都偏远，充电桩没有城市里丰富，如果条件合适，能在周边体验野外露营，轻度越野还是很不错的，它有对外放电，就很合适露营场景。 就目前来讲的话，燃油越野的话确实能克服更多、更加艰难的越野场景，电动越野很难完全复刻燃油越野的辉煌，但是像电驱动的跟脚驾驶感受还是不错的，动力响应更快，动力随踩随有。在高原地区，电驱能弥补气压对发动机的影响。当然现在的电动技术还在发展中，不知道大家对现阶段的电动越野怎么看呢？
自由的饺子NTl
奇瑞iCAR03，年轻人的车，10万级纯电小越野
浦衔枚
说实话，我一开始觉得icar的定位是指有钱人的玩具价格肯定会比较虚高，但是现在价格出来之后还是挺惊喜的。 探索06的混动版叫风云T6，之前说是2月底出，现在一点消息也没有，可能要稍微延后一点了。前脸非常的难看，而且因为之前风云A8（艾瑞泽8）的定价被吐槽，导致对风云系列的定价没啥信心。探索06的燃油版销量好像也是非常不理想的。 捷途旅行者燃油版销量非常好，它的混动版叫山海T2，可能要到三四月份才会出。价格方面可能也是要比较谨慎期待了。 反正我是觉得可能会有很多原本看旅行者的人，因为在意油耗转向来看icar，不管是购车成本，还是后期的用车成本，icar都便宜不少，当然外观上肯定是稍微逊色了一些。两车同框图看的也是小了一圈。 icar有一个问题就是，门店数量少，有很多城市是新建的icar的店，有些城市是奇瑞新能源店里获得授权可以卖icar，但总的来说这个数量是非常少的，在安徽江苏可能还好一点，南京也就只有浦口桥北一家店，外省的话可能会更严重，这一点大家也要有心理准备。
IAR03准备那么充分是我始料未及的。还有捷途旅行者。以前喷奇瑞的新能源定价高。现在好了我就说几个配置你就知道奇瑞到底有多厚道了。全铝车身内嵌式大梁路虎同款H臂悬挂宁王电池。终于价格喷不动了。开始喷这车像老头乐了。结果比亚迪E9一次。E9更像老头乐了。对不起迪子。如果非要说03是老头乐E9确实像。 。 。 而且3000块的选装直接封住了喷子的最后一根稻草。要知道降价对消费者来说是有好处的。但别减看不到的配置。比如安全用料。ICAR03在微型车里简直像六边形战士。绝无仅有的。
ttrrllpal
过年的时候多少人高喊着再也不买奇瑞什么一个机盖修不起之类的。果然别人说的没错，只要降价或者便宜点，他们就什么都不会记得了。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
